摘要：在当下竞争白热化的汽车市场，价格战的硝烟弥漫，各大车企纷纷出招吸引消费者。就在这激烈的战局中，MG7推出10.99万元起的限时一口价政策，直接将B级轿跑带入前所未有的10万级价格区间。如今，购买MG71.5T豪华版只需10.99万元起，并且还能叠加品牌提供的5

在当下竞争白热化的汽车市场，价格战的硝烟弥漫，各大车企纷纷出招吸引消费者。就在这激烈的战局中，MG7推出10.99万元起的限时一口价政策，直接将B级轿跑带入前所未有的10万级价格区间。如今，购买MG71.5T豪华版只需10.99万元起，并且还能叠加品牌提供的5000元置换补贴，以及国补、地补等优惠，实实在在地为消费者减轻了购车负担。不过，MG7真正的魅力远不止于价格亲民，其不惜成本堆砌的越级配置，还有MG品牌对消费者满满的诚意，才是它的核心竞争力所在。

智美B级轿跑MG7

相较于同价位的领克03、凌渡L等A级轿车，MG7的4884mm车长、1889mm车宽及2778mm轴距优势更大，在车内空间和乘坐舒适性上都更具优势，以B级车尺寸实现“降维打击”。而这种空间优势配合掀背尾门设计，还可同时容纳4个20英寸的登机箱，实用性远超传统轿跑定位。

MG7的外观造型，说是一眼倾心也不为过。MG7的Fastback溜背造型与豹跃肩线设计，以0.766的轿跑黄金高宽比强化运动基因。更惊喜的是，无框车门、双边四出排气与自适应三段式电动尾翼等豪华定位轿跑才有的配置，在MG7上尽数呈现，成功将30万元级豪华配置下放至10万元区间。MG7的电动尾翼仪式感非常强，速度达到100km/h时自动升起，降到70km/h时会自动收回，还能配合迎宾模式创造满满仪式感，这一系列玩法远比凌渡L只支持运动模式的固定式鸭尾设计更有趣，相比领克03的固定式尾翼也更有可玩性。

自适应三段式电动尾翼

MG7的DNA里大概都刻着赛道基因，搭载2.0T+9AT“双十佳”动力总成，最大功率达到192kW、峰值扭矩405N·m，零百加速仅需6.5S。而1.5T版本的MG7依然是“小钢炮”属性，搭载上汽蓝芯第三代1.5T高功率发动机和7速湿式双离合自动变速箱，基于同级别独有的VGT可变截面涡轮增压技术，确保了全速域的极速响应，最大马力达到188Ps，最大扭矩300N·m。相比之下，领克03的180Ps最大马力和凌渡L的150Ps最大马力，就有些不够打了。

2.0T+9AT“双十佳”动力总成

MG品牌对于MG7的内部座舱打造非常用心，主驾采用了高级皮质包裹的暴风眼一体式赛车运动座椅，还配备了BOSE®Premium音响系统，结合双层隔音玻璃，为乘客带来听觉上的优雅越级体验。车机方面MG7则匹配了高通骁龙8155旗舰级车规芯片，配合33英寸双联屏，提供了丰富的交互体验。相比之下，领克03虽然配备了LYNKOS车载智能系统和8155车机芯片，但在屏幕布局等交互体验上仍稍逊一筹；而凌渡L则仅支持IQ智慧车联，但是居然只支持CarPlay有线连接，所以在智能化方面还有很大的提升空间。

如今，消费者购车越来越理性，性价比成为购车时的关键考量因素。MG7的出现，很好地贴合了消费者“既要品质又要实惠”的需求。它让消费者能用A级车的预算，享受到B级车的宽敞空间、轿跑的时尚设计以及高阶配置。值得一提的是，MG7还是首款搭载NGP高阶驾驶辅助系统的燃油车型，也是当时20万内唯一配备高阶智驾的车型。对于年轻用户来说，MG7无疑是购买人生第一台轿跑的不二之选，性价比超高，错过可就太可惜了。

来源：老孟车生活