F1教父的珍稀赛车收藏，或将易主

摘要：想象一下，在F1这项如今已成为全球性体育赛事的早期岁月中，你有机会拥有一些曾在这项赛车运动巅峰时期大放异彩的伟大赛车。这正是伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）的写照，而现在，他准备放手那些他珍藏多年、精心保存和维护的F1赛车收藏，这是有史以

想象一下，在F1这项如今已成为全球性体育赛事的早期岁月中，你有机会拥有一些曾在这项赛车运动巅峰时期大放异彩的伟大赛车。这正是伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）的写照，而现在，他准备放手那些他珍藏多年、精心保存和维护的F1赛车收藏，这是有史以来最精良、最完整的赛车收藏，如今正待出售。

埃克莱斯顿还以收藏其他珍稀车型而著称，比如极其罕见的捷豹D型赛车，因此他常被称为“F1教父”。他的职业生涯始于20世纪50年代的康诺特车队，之后他购买并领导布拉汉姆车队，他的影响力逐渐扩大。在他的带领下，车队与卡洛斯·鲁特曼、卡洛斯·派斯和尼基·劳达等车手一同取得了胜利，并与尼尔森·皮奎特一起夺得了F1冠军。埃克莱斯顿还提拔戈登·穆雷（Gordon Murray）担任布拉汉姆F1车队的首席设计师，从而诞生了标志性的“fan car”，这一设计也启发了穆雷的GMA T.50。

“我收集了自这项运动开始以来最好、最原汁原味的F1赛车，现在我决定将它们转移到新的归宿，那里的人们会像我一样对待它们，将它们视为珍贵的艺术品来照料。”——伯尼·埃克莱斯顿。

此次出售的藏品中，包括了多辆冠军级F1赛车。作为F1制造商协会的负责人，埃克莱斯顿在将F1转变为全球现象的过程中发挥了关键作用，他曾与恩佐·法拉利和科林·查普曼等人物合作。1987年，他创立了F1集团，并一直管理着F1的商业权利，直到2017年。现年94岁的他仍然关注着这项运动，留下了不朽的遗产，帮助塑造了现代F1成为今天的国际巨头。