雅马哈北京摩展：六款新车来袭，那些没来的和已来的都藏着什么门道？

摘要：近日，北京摩展盛大开幕，这场摩托车爱好者的盛会吸引了众多进口品牌参展，在众多品牌中，本田一直以来都备受摩友们的关注，作为摩托车行业的巨头，本田每一次的新品发布都能引起市场的强烈反响，本次摩展，本田也带来了多款令人期待的新车，其中包括全新的400系列和CM300

近日，北京摩展盛大开幕，这场摩托车爱好者的盛会吸引了众多进口品牌参展，在众多品牌中，本田一直以来都备受摩友们的关注，作为摩托车行业的巨头，本田每一次的新品发布都能引起市场的强烈反响，本次摩展，本田也带来了多款令人期待的新车，其中包括全新的400系列和CM300，以及一款全新概念电摩，这些车型究竟有何亮点，是否能满足摩友们的期待呢？让我们一起来先睹为快！

在本次北京摩展上，本田发布的新款400系列车型格外引人注目，街车 CB400F以其简洁流畅的线条和充满力量感的车身造型，展现出独特的街车魅力，融入全新涂装后，它看起来更加新潮，仿佛注入了一股年轻的活力，让日常通勤也变得充满乐趣，CB400F搭载实际排量399c的直列双缸发动机，缸径 / 行程为67/56.6mm，最大马力可达44.9匹，功率33kw，最大扭矩为37 牛米，官方数据显示百公里油耗为 3.6L，极速可达到157km/h，油箱容积为16L，续航里程可达400km，完全能够满足日常骑行和短途旅行的需求。

公路仿赛CBR400R则是速度与激情的象征，犀利的前脸设计和流畅的车身线条，让人一眼就能感受到它的运动气息，它同样采用399cc双缸发动机，194kg整备质量、标配ABS、滑动离合，790mm的坐高以及轻盈的操控感，无论是在城市街道中穿梭，还是在赛道上驰骋，都能带来极致的驾驶体验，在山路骑行时，CBR400R线性的动力输出和稳定的操控性能，让骑手可以放心大胆地给油，享受压弯的乐趣，虽然在高速弯前重刹时减震表现稍显不足，以及在赛道上动力输出不够迅猛，但从综合定位来看，它依然是一款非常优秀的入门级仿赛车型。

公路休闲旅行车NX400，是为那些热爱长途旅行的摩友们量身打造的。它拥有更大的油箱容积，能够提供更长的续航里程，无论是穿越山川还是驰骋草原，都无需频繁加油。其搭载399cc排量的双缸发动机，标配滑动式离合器和六档变速齿轮箱，整备质量为196公斤或197公斤，油箱容积为 16.5 升或17升，续航能力可达450公里左右。在实际骑行中，车主反馈新车发动机运行品质良好，换挡平顺，动力水平基本达到了500cc 级别，搭配舒适的骑行姿势和丰富的配置，如前后碟刹、双通道ABS系统和TCS车身稳定牵引力系统等，让每一次旅行都变得更加轻松惬意。

除了 400 系列，本田 CM300 也在本次摩展上迎来了价格调整。2024 款本田 WING CM300 官方指导价大幅下调，从原先的 3.45 万元至 3.52 万元，直降至 26,990 元，降价幅度高达 7510 至 8000 元，性价比得到了显著提升。这款车采用单缸水冷发动机，实际排量为 286cc，最大功率可达 20.4Kw（最大马力 27.7 匹），最大扭矩可达 25.1N.m，分别在 8000 转与 6500 转爆发。虽然动力参数不算突出，但它最大的优势在于经济省油，发动机皮实耐造，并且动力输出平顺，百公里油耗仅为 2.92L，搭配 11.4L 的油箱，能提供近 400km 的续航里程。新款 CM300 在配置上也进行了一些小优化，例如输出曲线的进一步优化，让骑行感受更加顺畅；油箱容量也有所变化，续航能力得到了一定提升。同时，在外观设计上新增了牛油果绿、活力橙和曜夜黑三种配色，满足了不同消费者的个性化需求。

除了传统燃油车型的更新换代，本田在本次摩展上还带来了一款令人眼前一亮的全新概念电摩，而这款车全部由中国团队研发，致力于为用户提供两轮绿色出行的全新解决方案。在环保意识日益增强的今天，绿色出行已经成为一种趋势，本田的这款概念电摩无疑顺应了时代的潮流。

从外观上看，这款电摩充满了科幻与新颖的元素，仿佛是从未来穿越而来的座驾。它的车身线条流畅而富有张力，独特的造型设计不仅展现了本田在工业设计上的深厚造诣，更凸显了其对未来出行方式的独特理解。犀利的大灯设计犹如一双锐利的眼睛，在照亮前路的同时，也为整车增添了一份神秘的科技感。

不仅如此，这款电摩还拥有众多行业前沿配置，展现了本田在技术创新方面的实力，动态灯光系统可以根据路况和骑行状态自动调节灯光的亮度和照射范围，为骑手提供更加安全的照明环境。当进入弯道时，灯光会自动向弯道内侧偏转，提前照亮弯道，让骑手能够清晰地看到路况，避免发生意外。曲面大屏仪表则集成了丰富的车辆信息和智能互联功能，骑手可以通过它轻松查看车速、电量、导航等信息，还能与手机进行连接，实现音乐播放、来电提醒等功能，让骑行变得更加便捷和有趣。

而易驾系统更是这款电摩的一大亮点，它通过先进的传感器和智能算法，能够自动感知骑手的驾驶意图，并对车辆的动力、刹车、悬挂等系统进行实时调整，骑行更加轻松和舒适，无论是在城市拥堵的街道中穿梭，还是在崎岖的山路上行驶，易驾系统都能让骑手感受到如臂使指的操控体验。

值得一提的是，这几款车型的售价将会以4月1号所执行的新价格为准，此次价格调整可以说是诚意满满，其中CB400F从原价33000元调整到27980元，降价5020元；CBR400R由36000元降至30980元，同样降价5020元；NX400标准版从35000元调整到29980元，降价5020元，摩旅版从40980元调整到35980元，降价5000元；CM300的价格更是从 26990元大幅降至20380元，降价6610元，如此大幅度的价格调整，无疑让这些车型在市场上更具竞争力。

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本田在本次北京摩展上发布的这些新款车型，无论是燃油车还是电摩，都展现了其在技术和设计上的不断创新与突破，它们不仅满足了不同摩友的骑行需求和审美偏好，也为摩托车市场注入了新的活力，面对以上本田发布的新款，哪一款是你的心头好呢？是时尚街车CB400F，公路仿赛 CBR400R，公路休闲旅行车NX400，性价比提升的CM300，还是充满科技感的全新概念电摩？欢迎在评论区留言讨论，分享你对这些车型的看法和期待，说不定你的观点能为其他摩友的购车决策提供重要参考呢！