摘要：Linerlytica表示：“本周初的初步反馈显示，越南超过20%的订舱已被取消，中国超过10%的订舱也被取消，但目前尚处初期阶段，市场仍在消化这一复杂局势的发展。”

由ONE、HMM和阳明海运组成的集装箱联盟“Premier Alliance”决定暂停原定于下月开通的跨太平洋至美国货运航线。

新加坡航运咨询公司Linerlytica表示，亚洲托运商已开始取消前往美国的订舱。

Linerlytica表示：“本周初的初步反馈显示，越南超过20%的订舱已被取消，中国超过10%的订舱也被取消，但目前尚处初期阶段，市场仍在消化这一复杂局势的发展。”

与此同时，分析公司Vizion的数据显示，过去一周内，前往美国的集装箱订舱总量从51.6万个TEU大幅下降至16.9万个TEU，一周内降幅达67%。

若仅看亚洲至美国的订舱数据，则从14.8万个TEU下降至5.4万个TEU，降幅达63%。

Vizion的Ben Tracy在LinkedIn上的一篇帖子中针对这些数据写道：“毋庸置疑，全球集装箱航运业确实开始放缓。”

Vespucci Maritime航运分析师Lars Jensen也注意到了Vizion的数据，并在LinkedIn上评论称，如果这些数据确实属实，则意味着“贸易流遭受了极大的干扰”。

Jensen写道：“如果这一情况属实且持续下去，我们很快就会看到航运公司大量取消班次。”他指出，这一情况可能已经随着Premier Alliance暂停其美国货运航线而开始。

来源：中国船检杂志社