从三轮到低速电动汽车，这13款热门代步车总有一款适合你

摘要：从休闲三轮、三轮篷车、微电轿到低速电动汽车，随着行业自研、原创风气的兴起，今年的代步车市场也变得非常热闹。细数市场较为热门的车型，如休三领域的盛昊蜻蜓、海宝卡皮巴拉、大安罗纳多苏8Pro；篷三领域的小蚁X7；低速车领域的鸿日2025款S1Max尊贵款、尚电E3

从休闲三轮、三轮篷车、微电轿到低速电动汽车，随着行业自研、原创风气的兴起，今年的代步车市场也变得非常热闹。细数市场较为热门的车型，如休三领域的盛昊蜻蜓、海宝卡皮巴拉、大安罗纳多苏8Pro；篷三领域的小蚁X7；低速车领域的鸿日2025款S1Max尊贵款、尚电E300、雷竞2025款M90U与2025款D90XT、丽驰L3；微电轿领域的鸿喜达H7以及跨界市场的永冠蜻蜓S、心爱风铃V3与V5等，均在各自领域收获了广泛的关注。

盛昊蜻蜓

盛昊蜻蜓是今年休三市场当之无愧的顶流，上市50天即创造了畅销20000台的市场佳绩，在最近公开的官方直播数据中，盛昊蜻蜓周直播销量已连续突破500台。

盛昊蜻蜓拥有大空间、超稳定、更安全和长续航的产品优势，车身尺寸2270*1055*1635mm，超过1米的车宽为后排乘客创造了足够宽敞的空间，并设计有241L超大储物空间。独创的立柱雨帘是盛昊蜻蜓的一大突出特色，该设计不仅完美解决了休三遮风挡雨的难题，同时也有效防止了雨帘的在大风环境下的不稳定性，并为日常推动车辆提供了方便。

2.0壁厚的8子管框架、一体焊接工艺、七纵八横高强度底盘、16支阻梁加强管等车身结构设计更为这台休三篷车的安全车身提供了有力保障。

盛昊蜻蜓搭载了800W动力电机，纯电续航公开数据显示能做到130公里，在目前休三市场拥有极强的竞争力。

海宝卡皮巴拉

24小时预售3,657辆、48小时预售5,358辆、72小时预售8,632辆，海宝卡皮巴拉在3月底的预售中接连刷新了行业的畅销纪录。

卡皮巴拉针对接送孩子、购物通勤等高频代步场景，重点解决了传统休三车型“工艺差、续航短、安全性低”等问题，打造了兼具功能性与情感价值的“应季出行伴侣”。

极致舒适是海宝卡皮巴拉希望颠覆休三骑行体验的追求。据了解，卡皮巴拉拥有双级减震系统，前减震采用70mm行程的摩托车级液压阻尼技术，后减震则拥有95mm缓冲行程，官方表示能够吸收90%的路面冲击，可轻松应对碎石路、减速带等。

据了解，海宝卡皮巴拉拥有全机器人焊接一体成型车架，车架通过了50万次高低温振动零变形测试；八横八纵超高强底盘搭配低重心设计，有效保证车辆过弯侧倾减少30%。另外，海宝卡皮巴拉还上车了独家智能防侧翻系统，独家悬挂技术可实时调节阻尼，当车身倾斜45°时会自动限制电机功率，配合双重手刹、脚刹及防溜坡三重制动，车辆的过弯稳定性会更有保障。

续航方面，海宝卡皮巴拉兼容72V58Ah铅酸电池与100A锂电池，最高续航可以达到100km。

为展现卡皮巴拉优秀的产品力，海宝于近日公开了一组该车的硬核测试数据。数据显示，卡皮巴拉时速30km/h过S弯零侧滑、30cm深水涉水车辆无恙、60°陡坡攀爬不溜车、2小时碎石路过滤90%震动。

大安罗纳多苏8Pro

大安罗纳多苏8pro车长2160mm、车宽1030mm、车高1740mm，远超同级的车宽让SU8pro的后排座椅显得格外宽敞。

苏8pro由大安罗纳多自主研发，外观凸显硬朗风格，这种风格尤为体现在前脸直瀑造型的装饰格栅。漆面色泽亮丽，采用了5喷5烤汽车级电泳烤漆工艺。

三电方面，苏8pro搭载了650W 5G超静音电机和15管正弦波防溜坡控制器，可搭载60V/72V 20/32/38/45Ah动力电池。

底盘方面，苏8pro拥有一体后桥，前减震为ɸ31加长铝筒真液压前叉，后减震为4簧油压；轮胎规格前轮为3.00-10，后轮为3.50-10。该车分为标配与智能版，智能版车型标配了前碟刹与智能语音控制系统。

小蚁X7

小蚁X7是一款高性能钣金篷三，该车型以“长续航”与“全系锂电”为显著优势，拥有100km长续航、150km超长续航、200km超长续航Pro及300km超长续航Max等多款配置选择。可选动力电机规格包括1000W、1800W、2500W、3000W。在去年的冬季测试中，小蚁X7就曾在零下28℃的极寒环境下跑出了258公里的纯电续航。

小蚁X7为中大型五门承载式三轮篷车，车身尺寸长宽高为2600*1330*1550mm。X7采用了全序模冲压工艺，车身高强度钢占比达到38%。

在智能化方面，小蚁X7以智能网联大屏为载体，用户一方面可以轻松实现车辆与手机的互联，实现手机资源共享；另一方面，用户可借助整车的智能系统实现车辆位置跟踪、车辆状态监控、手机远程解锁、电池安全管理等功能。

鸿日2025款S1Max尊贵款

鸿日S1系列是目前整个低速电动汽车市场最畅销的单品，早在去年该系列累计销量就已突破40万辆。

作为鸿日的明星平台车型，S平台在今年也迎来重大变化。首先，S平台将在今年迎来价格的进一步下探，以价值清场更好地实现二级市场赋能；其次，S平台全系锂电化的同时加码了动力升级。

鸿日最新推出的2025款S1Max尊贵车型以“超级动力、超级续航、超级舒适”为核心优势，采用了7.5kW额定功率电机，再加上安全稳定的乘用车级BMS电池管理系统，纯电续航可超过200公里

尚电E300

尚电E300是目前低速电动汽车市场颇具代表性的爆款车型，自上市以来凭借其超高颜值与代步性能一直备受用户青睐。

E300车长3470mm、车宽1870mm、车高1560mm，全车采用75%高强度承载式结构，拥有的高硬度不锈钢质地坚固结构紧凑，可在吸收和分散撞击力上形成更高的安全保障。

E300入门版即搭载了一台3.5KW的高性能电机，E300Pro则升级为4.5KW，且均使用大品牌英博尔控制器。E300全系标配高能量密度的三元锂电，E300入门版电池容量为72V120Ah，E300Pro版为72V150Ah。同时官方还为用户提供动力电池定制服务，最大续航能做到300km。

雷竞2025款M90U、D90XT

雷竞2025款M90U、D90XT是两款最新上市的低速电动汽车，也是雷竞今年的两大战略新品。2025款M90U与D90XT拥有大功率、长续航两大显著优势，纯电续航官方透露可以达到300公里。

雷竞M90U源自鸿日汽车集团的高速新能源汽车平台，性能、操控与安全拥有绝对可靠的保障，被视作宜商宜家的代步爆品。由于引用了K-Car设计理念，因此M90U拥有同级无法匹敌的2495mm轴距。既能为家庭运载提供便利，也能为全家短途出行提供移动的舒适空间。

D90XT的全承载车身100%采用高强钢，应用了鸿日汽车集团自主研发的“Kimlander”超级底盘，素有“开不烂底盘”的市场口碑。

丽驰L3

丽驰L3是一款2.9米精品小车，为五门四座设计。整车长2926mm、宽1400mm、高1520mm，拥有易开易停的小巧车身。L3诞生于丽驰星空超级平台，该平台具有技术成熟、行车稳定、产品一致性好等显著优势。

L3设计了加固型高强度笼式车身，车身钢板为一体冲压成型，关键主体均采用了高刚度型材，车身占比达到38%，车身韧性与抗冲击性远超同级代步车型。

丽驰L3拥有汽车级底盘调校，采用了前麦弗逊独立悬挂，拥有更具“汽车气质”的操控和舒适体感。

据了解，丽驰L3搭载了一台额定功率3000W的电机，电机输出动力强劲，控制器芯片均使用进口材料，质量稳定可靠。

鸿喜达H7

鸿喜达H7是一款宝藏微电潮车，拥有着同级少有的全钣金、全序模、全承载安全车身，在去年零下38℃的极寒环境下该车跑出了259公里的纯电续航。

鸿喜达H7喜悦版、喜庆版、喜尚版全系上车了拥有车规级A品电芯的鸿博士官方锂电，电池容量分别为6.78kWh、8.1kWh、13.8kWh，对应纯电续航官方显示为120公里、160公里、260公里。动力表现上，H7喜悦版搭载了3kW动力电机，喜庆、喜尚版电机额定功率均为4kW。

H7拥有乘用车级的五门四座黄金比例车身，3100*1500*1600mm的尺寸带来了1960mm的轴距，空间上满足4人乘坐毫无压力。H7车内设计了多达12处的储物格，并贴心为副驾打造了精致的女王杯架。

永冠蜻蜓S

永冠蜻蜓S是一款休闲四轮篷车，拥有小巧灵活的车身尺寸，四轮把式设计操作简易，便于上手，相对银发族来说驾驶稳定性更有保障。

蜻蜓S搭载了一台800W高效电机电控系统，动力输出强而稳定，应付日常出行绰绰有余。在底盘上，蜻蜓S配备了独立悬挂减震系统，驾驶平稳，滤震效果也很有保障。

心爱风铃V3、V5

风铃V3、V5是心爱首创的两款微三篷客。风铃V3车身尺寸2200*1110*1610mm，搭载了一台1000W动力电机，最高设计时速为36km/h。根据选择的动力电池容量差异，续航可以做到50-70km，覆盖通勤代步场景毫无压力。该车前轮使用了90/70-12规格车胎，后轮为3.50-10规格车胎，制动方式为前碟后鼓，基本是代步市场的主流配置。