摘要：1837~1838年，赶上了拿破仑战争尾巴的俄国军事理论家卡尔·沃尔德马·尼古拉·冯·梅德姆男爵（Karl Woldemar Nikolai Baron von Medem）——他当然是个波罗的海德裔贵族——出版了两卷本著作《军事教育机构手册：战术篇》（Так

喜欢爬山的人都知道一句俗语上山容易下山难，不过，若是把高大的山换成低矮的坡，那至少对路人而言，下坡路段可比上坡路段好走多了。

1837~1838年，赶上了拿破仑战争尾巴的俄国军事理论家卡尔·沃尔德马·尼古拉·冯·梅德姆男爵（Karl Woldemar Nikolai Baron von Medem）——他当然是个波罗的海德裔贵族——出版了两卷本著作《军事教育机构手册：战术篇》（Тактика. Учебные руководства для военно-учебных заведений）。第二卷10~13页便讲了讲坡度对交战、机动的影响。

据其总结，坡度超过45°时，便只有少数惯于在山间行走的散兵能够以个体行进。

坡度在30~45°之间时，也只有以散开队形行动的步兵才能行进、战斗。

坡度为15~30°时，密集队形的步兵总算可以缓慢、艰难地继续维持队形行进，但列队发起刺刀冲击就不要想了。至于骑兵，此时总算可以散开后以个体行进。

坡度低于15°后，步、骑、炮三大兵种均可通过，但通行难度自然是炮兵最大，骑兵次之，步兵最小。

比如说，炮兵自下而上时要想大体正常地机动作战，就得在坡度低于5°的地段行动，骑兵则是10°，列成密集队形的步兵则可放宽到15°。

对步兵横队和纵队而言，下坡比上坡方便，这一点毋庸赘述。

然而，对骑兵而言，状况却恰好相反，按照梅德姆的说法，这是因为“从马的生理构造来看，下坡比上坡困难得多”。

当然，骑兵横队或纵队上坡时坡度自然不是越大越好，梅德姆认为，若是坡度不超过5°，那么上坡时的骑兵冲力会远远优于下坡。

若是坡度在5~10°之间，那么就战术层面而言，上坡依然优于下坡，但骑兵上坡期间体力消耗较大，不宜冲击时间过长。

若是坡度达到10~15°，那骑兵横队和纵队依然能够保持密集队形上下坡，但此时已经无法做到按照常规做法实施慢步-快步-跑步逐级加速的冲击了。

梅德姆给出的论述，实际上算是对大约三十年前哈托夫在《战术通论》俄国版里那句简评的扩充和修订。

哈托夫的俄版《战术通论》（Общий опыт Тактики）大多译自“大军团之父”吉贝尔的原版《战术通论》（Essai général de tactique），但结合18~19世纪战例和俄国具体国情做了相当多的补充。

△哈托夫夫妇

那段谈及上坡容易下坡难的内容便是哈托夫原创补充，他认为：

众所周知，骑兵在上坡时发起进攻比在下坡时更具优势；因为马匹在上坡奔驰时总是[比下坡]更有力。弗里德里希二世在霍采米茨（Хоцемиц/Chotzemitz）会战中就经历过这种情况，普鲁士骑兵上坡冲击，奥地利骑兵则是下坡冲击：普军骑兵几乎没有感受到奥军骑兵的打击，而是处处击垮奥军骑兵战线。

哈托夫在此举出的战例乃是普军视角下的1757年6月18日科林会战。此战虽然以奥军获胜告终。普军齐滕（Zieten）中将却指挥左翼骑兵击退了奥军骑兵上将纳道什迪（Nádasdy）麾下右翼骑兵。

从德国总参绘制的战场地图来看，哈托夫所言不虚，齐滕的确指挥普军骑兵沿着缓坡仰攻得胜，夺占了小高地，迫使奥军右翼骑兵后撤到拉多维斯尼茨（Radowesnitz）附近。

来源：古斯塔夫real