凯迪拉克CT6购车导读技术实力出众

摘要：在外观部分，凯迪拉下的这款车型，采用了全新的家族式设计语言。在前脸部分，凯迪拉克CT6采用了大尺寸的进气格栅，中间的进气格栅采用了点阵式的设计。在格栅的周边采用了黑色的饰条进行勾勒。两侧的大灯采用了全新的造型设计，搭配上泪眼式的日行灯造型，使得整个前脸看起来非

在外观部分，凯迪拉下的这款车型，采用了全新的家族式设计语言。在前脸部分，凯迪拉克CT6采用了大尺寸的进气格栅，中间的进气格栅采用了点阵式的设计。在格栅的周边采用了黑色的饰条进行勾勒。两侧的大灯采用了全新的造型设计，搭配上泪眼式的日行灯造型，使得整个前脸看起来非常具有辨识度。

内饰方面，凯迪拉克ct6同样采用了最新的内饰布局风格，10.2寸的中控触摸屏幕搭载了最新的cue车载系统，支持手机互联、车联网等功能。而且全新样式的电子挡把，更具档次感。其次终于来了5米的大车身，不用担心后排乘客被压缩。最后总结：作为一个老牌豪车，凯迪拉克一直是豪车中的“老手”，无论是产品的质量还是品牌影响力，都是值得认可的。

长宽高分别为5223×1890×1480mm，轴距也达到了3109mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT6的轴距排在2位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克CT6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在80万以上中大型车车型中排在29位。

凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。