家用越野利器！2014款丰田普拉多，带你翻山越岭！

摘要：普拉多，又名丰田霸道，作为一款硬派越野车的代表，一直深受着越野爱好者的追捧与青睐。它底盘高、通过性好、座椅舒适，再加上它那魁梧的身躯，让不少人为之心动。而且普拉多在二手车市场上保值率也是出了名的高，所以今天咱带来一辆二手普拉多，咱们一起看看这辆跑了13万公里的

普拉多，又名丰田霸道，作为一款硬派越野车的代表，一直深受着越野爱好者的追捧与青睐。它底盘高、通过性好、座椅舒适，再加上它那魁梧的身躯，让不少人为之心动。而且普拉多在二手车市场上保值率也是出了名的高，所以今天咱带来一辆二手普拉多，咱们一起看看这辆跑了13万公里的普拉多还能值多少钱。

先来看看这辆二手普拉多的基础信息，该车的具体版本是——2014款 4.0L 自动TX-L。该车于2015年4月首次上牌，至今已经行驶了13万公里，有过一次过户记录，目前该车的车牌所在地和车辆所在地均在济南。该车当年的新车指导价为57.1万，如今二手车报价27.5万。

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对今天这辆普拉多有更清晰的把握，今天文中的车辆照片均为实拍照片，同时我们将为您讲解这辆车的检测报告情况。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是喷漆修复:右后翼子板。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

当然买二手车，瑕疵是在所难免的，只要不是发生过重大事故，一般也都可以接受，毕竟价格摆在那。在这辆普拉多的事故检测中，有几项瑕疵需要注意，分别是左车顶边梁、左前翼子板内衬、后备箱底板。下面我们将为您一一展示这些瑕疵的具体实拍图。

除了上述的检测，在内饰检测和泡水检测中，这辆车同样获得了通过，没有发现大的问题，具体瑕疵请看下方合图。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

接下来，我们了解一下这辆普拉多的配置。在当今社会，没有点科技感的配置是拿不出手的，这辆普拉多配备了真皮座椅、车载冰箱、双区自动空调等配置，其中车载冰箱和双区自动空调同级领先。在安全性方面，这辆车不仅有全方位保护的7个安全气囊，还有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置，为您的行车安全保驾护航。

动力部分，4.0L V6，全时四驱当属四驱中的王者，真香!值得一提的是，虽然排量大，但它的燃油经济性却表现不俗，得益于发动机的高效能，百公里油耗仅为11.1L（NEDC标准），这对于一款硬派SUV来说，绝对是一个惊喜。

接下来，我们一起看一下这辆普拉多的内饰实拍图。

车况说完了，咱们聊点别的。这辆普拉多2014款 4.0L 自动TX-L在懂车帝详情页上显示的综合性价比指数为72%，这意味着什么？它意味着这辆车的价格在同款车型中处于较为合理的水平，但究竟是不是真的合理，还要从用车成本、市场行情等多个角度来进行判断。

关于用车成本，根据懂车帝官方的大数据分析，这辆普拉多的10年平均用车成本约为每年2.1万元，这包括油费、保险费和保养费。乍一看，两万多似乎有点高，但别忘了，这是辆4.0排量的车，再者说，用车成本这事完全取决于个人的使用习惯和维护程度，有的人车开的少，不爱折腾，自然成本就低；有的人车开的狠，还讲究，那成本自然就高。