摘要：奔驰E级，是梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车之一，和大哥奔驰S级同属豪华行政轿车。公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190

奔驰E级，是梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车之一，和大哥奔驰S级同属豪华行政轿车。公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身形式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。好了，讲完小知识，接下来让我们一起看看今天这辆二手奔驰E级表现如何吧。

我们先了解一下这辆二手奔驰 E 级的基本车况信息：

车型级别：中大型车

具体版本：奔驰 E 级 2021 款 E 300 L 尊贵型轿车

上牌地：沈阳

表显里程：8 万公里

上牌日期：2021 年 3 月

新车指导价：53.58 万

二手车报价：34.58 万

车身颜色：黑色

过户次数：1 次

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，希望可以让您进一步了解这辆二手奔驰 E 级的车况。

接下来，我们深入聊聊这辆车的配置部分。在众多配置中，我觉得有几点特别值得一提。首先，这辆车配备了 OTA 升级。OTA（Over the Air）技术允许系统通过无线网络自动更新，确保您的车载软件始终处于最新状态，享受最新的功能与安全更新。其次，后排乘客的舒适度同样受到重视，通过第二排电动调节功能，乘客可以根据个人喜好调整座椅角度，这一点在同级别车型中处于领先地位。

除了上述配置，这辆车还搭载了许多实用功能，比如全速自适应巡航、L2辅助驾驶、自动泊车入位、3种驾驶模式选择、疲劳驾驶提示等，在此就不一一列举了。

动力方面，这款车搭载了 2.0T 258马力 L4 发动机，最大功率 190kW，最大扭矩 370N·m，配合 9 挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间为 6.6 秒。这样的动力组合不仅保证了平顺的驾驶体验，同时也提供了充足的动力储备。

说到 Mercedes-Benz（奔驰），很多人第一想到的可能是奔驰汽车。但事实上，奔驰集团（Daimler AG）旗下的业务远不止乘用车。作为全球领先的汽车制造商，奔驰集团旗下拥有 Mercedes-Benz Cars & Vans（奔驰乘用车和轻型商务车）、Daimler Trucks & Buses（戴姆勒卡车和巴士）以及 Daimler Mobility（戴姆勒移动服务）三大部门。奔驰乘用车部门专注于豪华轿车、跑车和 SUV 的研发与销售；而卡车和巴士部门则在全球范围内提供各种商用车解决方案；移动服务部门则涉足金融租赁、车队管理等领域。这样的业务结构使得奔驰集团能够满足不同客户的需求，并在全球汽车行业中保持竞争力。

在二手车市场，行情价是一个因车而异的广泛概念，它受车辆状况的直接影响。暂且不考虑其他可能的影响因素，就拿车龄、里程与过户次数来说，它们对价格制定起着决定性作用。想象一下，一辆车况优良、行驶里程短、车龄年轻且过户次数少的二手车，其市场价格自然会更高。反过来说，如果车辆已经使用多年、里程数较多、车龄较长或有过多次过户记录，那么它的售价通常会相对较低。因此，在评估二手车价格时，这些因素都是需要仔细考量的关键点。

关于用车成本部分，根据懂车帝官方大数据分析，这辆车的年均综合用车成本大约为 1.6 万元左右。当然，这个数字会根据车主的实际使用情况和保养程度有所变动。

在竞争激烈的豪华车市场，每一款车型都拥有其独特魅力和优势。为了帮助您更清晰地了解这款车在市场中的地位，我们将会进行一系列对比分析。

综上所述，本文提供的车况信息以图片展示为主，建议对这款车感兴趣的消费者可以实地看车，进一步了解车辆的真实情况。最后，祝您购车愉快！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园一点号