摘要:2025年4月10日至12日,亿纬锂能在第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE 2025)上发布全新6.9MWh储能系统。该系统基于大电芯技术,采用CTP集成设计,Pack成本降低10%,能量密度提升20%,适配百兆瓦时电站项目,降低客户初始投资。
产品动态
Product Updates
亿纬锂能发布6.9MWh储能系统
2025年4月10日至12日,亿纬锂能在第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE 2025)上发布全新6.9MWh储能系统。该系统基于大电芯技术,采用CTP集成设计,Pack成本降低10%,能量密度提升20%,适配百兆瓦时电站项目,降低客户初始投资。
结构上采用顶置液冷机组,空间利用率提升15%,模块化设计保障系统稳定性。安全方面,应用“透视者”技术实现全生命周期监测,热电分离设计抑制热失控。
国芯科技发布车规级云安全芯片
近日,苏州国芯科技自主研发的RISC-V架构云安全芯片CCP917T通过内部测试,主频1.4GHz,支持国密及国际加密算法,SM2签名达100万次/秒,对称算法性能80Gbps。
该芯片集成NPU,支持PCIe4.0、SR-IOV虚拟化及DDR4存储,适用于智能网联汽车数据加密、V2X通信及云端密钥管理。
兆易车规MCU获TASKING全面支持
近日,兆易创新GD32A7x车规级MCU全面兼容TASKING VX-toolset for Arm工具链,提升汽车电子开发效率。
该MCU基于Cortex-M7内核,主频160MHz,支持AEC-Q100 Grade1及ISO26262 ASIL-B标准,适用于BDC、BMS等场景。TASKING工具链通过TÜV Nord安全认证,可加速符合功能安全的软件开发。
均联智行推出nCam智能驾驶方案
近日,均联智行发布nCam系列智能前视一体机解决方案,搭载800万像素成像传感器与Autobrains AI算法,实现硬件与算法深度协同,提升环境感知精度与可靠性。
该方案兼具高性能与成本优势,助力智能驾驶从“豪华配置”向“全民标配”跨越。nCam系列的推出标志着智能驾驶领域的技术革新,为车企提供更具竞争力的解决方案,加速智能驾驶普及进程。
捷太格特ITCC助力斯巴鲁Crosstrek e-BOXER
近日,捷太格特(JTEKT)宣布,其开发的紧凑型电控联轴器「通用油式ITCC」已应用于斯巴鲁Crosstrek e-BOXER车型。ITCC通过电子控制无缝调节前后驱动力分配,提升车辆动力性能和燃油经济性。
自1998年推出以来,ITCC凭借电子控制、摩擦控制和材料技术成为捷太格特的核心竞争力。此次合作进一步优化了斯巴鲁e-BOXER的驾驶乐趣和环保性能,助力实现安全可靠的移动社会。
韩国研发超轻柔性太阳能电池
近日,韩国能源技术研究院(KIER)成功研发超轻柔性钙钛矿/CIGS叠层太阳能电池,光电转换效率达23.64%,创全球同类最高纪录。该电池重量极轻、可贴合曲面,有望应用于汽车、航空等领域。尤其在汽车行业,其可安装于车身表面,为新能源车提供辅助动力,提升续航能力,助力低碳化进程。尽管商业化面临成本与耐久性挑战,KIER团队表示将持续优化技术,推动实际应用。
Nexperia发布车规级ESD保护新技术
4月9日,Nexperia推出采用倒装芯片FC-LGA封装的ESD保护二极管,专为汽车高速数据链路设计。该技术通过优化封装结构,将寄生电容降至0.5pF以下,支持10BASE-T1S以太网、USB4等千兆级接口,ESD防护达±30kV(IEC 61000-4-2)。
产品已通过AEC-Q101认证,可应对车载摄像头、ADAS及信息娱乐系统的瞬态电压冲击。
Luminary Cloud推首款SUV空气动力学AI模型
4月9日,美国科技公司Luminary Cloud联合本田、英伟达推出全球首个SUV空气动力学AI基础模型SHIFT-SUV。该模型集成物理AI虚拟风洞,可在设计阶段实时分析气流数据,误差小于3%,成本仅为实体测试1/20。开源策略将加速行业应用,本田已用于新车型研发。
SUV占全球销量48%,该技术填补市场空白,预计年底扩展至电动车领域。CEO Schlampp表示,此举将缩短研发周期,推动汽车设计进入"AI优先"时代。
企业动态
Corporate Updates
美的威灵墨西哥工厂投产
4月10日,美的集团旗下威灵汽车部件墨西哥工厂正式投产。这是该公司继合肥、安庆后的首个海外基地,标志其加速全球化布局,正式进军北美新能源汽车市场。
新工厂依托美的技术积累,将专注于生产电动压缩机、热管理模组等新能源车核心零部件,旨在近距离服务北美客户,并致力于成为高标准、创新驱动的头部供应商。
行业政策
Industry Policies
北京5G智联终端与车生态升级
近日,北京市经济和信息化局、北京市通信管理局联合印发《北京市5G规模化应用“扬帆”行动升级方案(2025—2027年)》,其中提出,布局新兴终端生态。深度赋能基于5G的智能机器人、智能移动终端、云设备等的研发展示与场景落地,积极孵化融合5G的XR业务架构、裸眼3D技术应用、智能可穿戴设备等的创新业态。
加速推进“5G上车”,激励车企在汽车前装环节集成5G通信模组。
THE END
来源:铃轩之声