2025第五届中国国际消费品博览会三亚国际游艇展区:活动丰富、国际化升级,打造“海上新生活方式”样板间

360影视 欧美动漫 2025-04-13 03:15 3

摘要:2025年4月15日至18日,第五届中国国际消费品博览会三亚国际游艇展区将在三亚盛大举行,展会主场地设于三亚国际游艇中心,并联合鸿洲国际游艇码头与半山半岛游艇码头三大会场,打造海南自由贸易港上“最会玩水”的展示平台。

2025年4月15日至18日,第五届中国国际消费品博览会三亚国际游艇展区将在三亚盛大举行,展会主场地设于三亚国际游艇中心,并联合鸿洲国际游艇码头与半山半岛游艇码头三大会场,打造海南自由贸易港上“最会玩水”的展示平台。

此次展会不仅汇集国际游艇名品与新兴出海品牌,更以丰富多元的配套活动,全面展示航海文旅、游艇租赁内容呈现、帆船与教育结合等复合场景,成为亚太地区春季不可错过的海上生活方式盛会。

高品质船艇云集:欧洲北美风格齐聚三亚

在水上展艇阵容中,意大利圣劳伦佐Sanlorenzo SX76成为焦点:这款被誉为“海上艺术空间”的奢华游艇,以13米连续开放式主甲板、最大尾甲板空间、多功能艇库与绿色节能技术,演绎“精工美学”与未来海上生活的理想范本。SX76采用Studio Zuccon设计,内饰由Piero Lissoni主理,既保留艺术格调,又兼顾长航性能与环保属性,是精英圈层“海上第二居所”的优选代表。

法国品牌Jeanneau也带来旗舰帆船Jeanneau 60,采用双舵设计与可变空间结构,为远航与短程旅居提供多种场景解决方案。来自芬兰的Saxdor 320 GTO与Flipper 900 ST也将亮相三亚,带来北欧高性能船艇的速度美学与极简工艺。

来自美国的运动艇品牌Nautique与Centurion则以GS22与Ri230两款畅销艇型,引领Wake Surf与湖泊冲浪娱乐新潮流,展示“水上运动艇+家庭出游”相结合的消费新趋势。

值得一提的是,代表中型环保船艇理念的Delphia D10也将现身展会,其采用纯电驱动系统和可持续材料,为海南绿色航海体系探索了新方向。

“海陆互动”:沙龙、帆船赛与沉浸式英伦展馆三位一体

本届展会主打“展赛结合、内容驱动”的运营思路,着重打造体验式、参与式、沉浸式的海上消费新场景。

4月16日举行的两场主题沙龙成为亮点:

• 【沙龙一】“平凡人与大海的非凡旅程”

邀请自驾环中国海的航海博主范文硕、克利伯环球帆船赛珠海号与青岛号的大使船员、带领中国青少年横渡英吉利海峡的帆船教练黄俊团队等,讲述普通人如何开启海上探险之旅,传递帆船运动的亲民性、成就感与生活方式价值。

• 【沙龙二】“蓝色创想:水上玩具与度假经济”:

本场沙龙以推动海南游艇租赁市场2.0升级为核心目的,聚焦如何通过水上玩具与内容体验提升消费者满意度与商业转化率。

德国Seabob母公司CAYAGO亚太区总裁Claus Gruner、Moovi品牌创始人李思蔚、资深游艇媒体人徐铮将分享度假胜地中的水上项目商业模式,包括定价策略、内容分层、客群运营与回报周期,为三亚本地俱乐部与租赁公司提供一手国际案例。

此外,展会期间还将举行:

• 帆船赛事活动:4月16日的大帆船邀请赛汇聚来自消博会及三亚国际游艇展区的嘉宾与媒体,4月17日的OP青少年趣味帆船体验赛则面向本地及合作学校,让青少年从体验开始,接触航海、热爱大海。

• “三亚游艇之夜”开幕酒会:将融合黎族文化、疍家民谣、飞龙水上秀等元素,在鸿洲码头浮台上演一场中西交融的海上夜宴,欢迎来自全球的游艇人、旅行者与消费者。

• 英伦主题馆:由英国游艇品牌SUNSEEKER与Williams领衔,设有伦敦城市地标打卡区、007电影元素装置、克利伯与沃尔沃环球帆船赛沉浸式展区,让现场观众一站式穿越“海洋强国的文化场景”。

全球化参展品牌与赛事:展现三亚在亚太产业链中的崛起

作为中国目前唯一与两个世界级环球帆船赛事均有深入合作的城市,三亚不仅曾成功承办沃尔沃环球帆船赛站点赛事,还连续三届派出船员参与克利伯环球帆船赛,并通过参与赛事构建国际传播矩阵。

本届展会也吸引了多个国家和地区的品牌参与,包括法国的Jeanneau,芬兰的Saxdor与Flipper,美国的Nautique与Centurion,以及波兰的Delphia等,进一步体现三亚在全球游艇版图中的重要门户地位。

此外,Seabob、Lift Foils等全球头部水上玩具品牌也将带来新品展示及互动体验。国产品牌天域游艇、杰鹏游艇也将携代表艇型参与展示,体现中国游艇制造产业链在中小型船艇领域的崛起。

2025年中国消费品博览会三亚国际游艇展区不仅是一次展览,更是一场关于海上生活方式、文化交流与产业转型的深度探索。它不仅让更多人看见“游艇不止是奢侈品”,也让海南的“海洋消费”从停泊迈向航行,从产品迈向场景。

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来源:游艇业杂志

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