摘要：“家人们！这两天车企集体破防了！某新势力销售刚在直播间吹‘全程不用扶方向盘’，结果转头就被工信部点名警告！更绝的是，有车主曝光特斯拉FSD在高速上突然‘摆烂’，吓得差点追尾！这波操作直接把行业潜规则掀了个底朝天——原来我们被车企的‘文字游戏’忽悠了整整十年！今

“家人们！这两天车企集体破防了！某新势力销售刚在直播间吹‘全程不用扶方向盘’，结果转头就被工信部点名警告！更绝的是，有车主曝光特斯拉FSD在高速上突然‘摆烂’，吓得差点追尾！这波操作直接把行业潜规则掀了个底朝天——原来我们被车企的‘文字游戏’忽悠了整整十年！今天咱们就扒一扒这些‘自动驾驶’背后的骚操作，看完你绝对想冲到4S店退钱！”

事件核心：
4月16日工信部这场闭门会开得火药味十足！直接点名批评车企三大罪状：

这波重锤早有预兆——今年2月发布的《通知》明确要求：车企必须用红字标注“本车不是自动驾驶”，驾驶员手离方向盘超过15秒必须强制警报，OTA升级前还得先给工信部交800页测试报告！

行业潜规则大起底：
你以为车企不知道自己在玩火？某离职工程师爆料：“现在新车上市拼的就是话术！技术部门说‘车道保持成功率98%’，市场部直接改成‘解放双手神器’，法务部加一行‘实际效果因人而异’就算完事。”更离谱的是，有车企把摄像头拍到的施工路障P掉，就敢宣称“完美识别障碍物”。

消费者成了最大冤种！杭州王女士买了辆号称“自动泊车”的新能源车，结果在地库剐蹭立柱，4S店甩锅：“您没看说明书第78条吗？本功能仅适用于标准车位。”气得她当场发抖音怒怼：“我花30万就买了个‘薛定谔的自动驾驶’？”

新规狠招直击命门：
工信部这次可不是闹着玩的！三大杀招让车企集体颤抖：

最狠的是追溯机制——已售车型宣传页与实车功能不符的，6月1日前必须整改完毕。某新势力连夜下架200多条短视频，销售朋友圈集体改成“驾驶辅助不是自动驾驶”的求生文案。

技术真相扎心预警：
业内专家说了大实话：“现在的L2本质就是个‘高级定速巡航’！”三大硬伤摆在眼前：

北京自动驾驶测试员老张透露：“我们拿测试车跑100公里要踩40次刹车接管，车企宣传片里‘丝滑变道’的画面，都是专门找空旷路段拍200遍挑出来的！”

消费者防坑指南：
记住这三条保命法则：

有维权成功的车主支招：“发现功能缩水就打12315，引用工信部2025第3号公告，一告一个准！”

神评论钩子：
“以前买车看参数，现在买车得带律师！建议车企下次在方向盘刻上‘本功能可能失效’，省得我们消费者维权跑断腿！”
各位老铁遇到过哪些“自动驾驶”翻车现场？你支持车企宣传页加“翻车概率”提示吗？点赞超500，我曝光更多行业黑幕！

来源：斌说Bin