摘要：“滴！请通行！”随着一声电子提示音，来自越南的货车迅速驶过广西凭祥友谊关口岸，一旁的LED电子屏幕上，则显示着中越双语的放行提示。

“滴！请通行！”随着一声电子提示音，来自越南的货车迅速驶过广西凭祥友谊关口岸，一旁的LED电子屏幕上，则显示着中越双语的放行提示。

而这仅仅是越南前往中国的1500多辆货车中的一辆。

这些水果来到“中国－东盟（崇左）水果交易中心”后，又迅速被发往全国各地，被送到中国老百姓的果盘中。

我们都知道，热带地区盛产水果，东南亚国家中，除了文莱和新加坡，几乎都是水果大国。

其中越南水果产量，在东南亚排名第二，仅仅比泰国稍低。

更惊人的是，越南每年所产的大约1300万吨水果，有近75%都出口到中国。

对于越南人来说，他们宁愿不吃这些水果，也要把水果卖给中国人吃，而且要专挑那些品相好的水果。

比如越南的火龙果，每十个就有八个送到中国，他们只留下品相差的自己吃。

这倒不是他们有多么爱中国人民，而是因为水果卖给中国，比卖给越南自己人更赚钱。

当然，水果的买卖也是双向奔赴，我们之所以要进口那么多越南水果，也是因为他们的水果更新鲜、更甜美、更独特。

越南作为我国南部的邻居，是距离我国主要消费市场最近的国家，因此在运输上就占据了绝对优势，尤其是中越两国在友谊关开放的“绿色通道”，更是让越南水果获得优先权。

其次，越南的地理因素无无法忽略，作为一个南北狭长的国家，越南几乎拥有一切热带水果的种植条件。

而且通过因地制宜，他们将最适合的环境种上最合适的水果，使得越南水果更具竞争力。

比如越南的火龙果、榴莲、山竹等水果，口感十分甜美，相较于中国本土的水果，别有一番风味。

另外，随着跨境电商的兴起，越南的水果也被电商直播带火。

只要打开购物软件，选货下单，只要三天时间，来自越南的榴莲和火龙果等新鲜水果，就能到达北京老百姓手中，这份快递效率，和国内的效率不遑多让。

根据2024年前11个月的数据，越南对华出口的水果金额，高达41亿美元，是向中国出口水果最多的国家。

这一方面反映了越南水果的巨大潜力，另一方面证明中国的确是一个吃货大国。

要知道，越南仅仅是我国进口水果的来源地之一，泰国也是他们有力的竞争者。

《国际果蔬报道》数据显示，泰国主要出口的五种水果中，97%的榴莲给中国，73%的龙眼给中国，91%的山竹给中国，82%的椰青给中国。

即便是占比稍低的芒果，也有61%的占比。

其实如果按照水果重量来说，泰国才是出口水果到我国最多的国家，毕竟一个榴莲的重量，就要比过十几个火龙果。

其实说起来，我国也是水果种植大国，每年水果产量高达2.9亿吨，占全球水果产量的30%。

不过我国虽然面积广阔，南北纬度也非常夸张，但在热带地区却少有建树，因此对于热带水果，我们只能依靠进口。

说起中越贸易，当前我国是越南的第一大贸易伙伴，而越南也是我国在东盟的第一大贸易伙伴。

很多人将越南和我国的关系，比作是竞争关系，认为我国的大量产业被越南抢走。

实际上这是一种错觉，相比于竞争，我国和越南之间更多的是合作。

比如我国进口越南的是农产品和水果，越南进口我国的则是电子产品、机械设备、纺织原料和钢铁制品。

越南进口这些东西，是因为他们的电子厂、服装厂，都需要依靠我国的原料和机械，才能稳定运行。

这种依靠，则证明了越南对我国的高度依赖。

而对于我国来说，从事劳动密集型的低端加工，已经没有太大吸引力，反而是将中高端产业抓在手中，才能获得更大的收益。

所以我国和越南，更像是一条产业链上的两个部门，我们占大头，越南占小头。

很多人纳闷，既然中越之间合作如此密切，为何美国一打，越南就投降呢？

原因很简单，因为越南制造的产品要卖给美国，而不是中国。

来源：大音希声