摘要：四个月前，开着SU7一家四口坠崖的小米车主再度在社媒上晒出提车照——这次选择的是SU7 Max霞光紫。

“是小米SU7的卓越安全性能救了我们全家的命，这份感激难以言表！”

四个月前，开着SU7一家四口坠崖的小米车主再度在社媒上晒出提车照——这次选择的是SU7 Max霞光紫。

这波“广告”可以说是中国汽车史上最硬核的品宣了，毕竟是车主用生命验证了车子的安全性并且毅然决然地选择了复购，因此不少网友小米和雷军表示支持：

“SU7忠粉，主要是车太好了”

“安全是最大的豪华是实践出来的不是喊出来的，点赞”

“车主是最好的代言人”

不过，也有网友对车主这一举动并不买账：

“这个车主挺能抓住机遇，他知道接下来要发财了。”

“

丧事喜办，小米可以申请专利了”

“有没有想过如果是其他车压根不会转向不足而坠崖。”

看得出来，此前的3·29安徽爆燃事故对小米汽车的影响依旧巨大，哪怕是车主对SU7安全性的肯定，也能招致网友一波嘲讽。

坠崖车主的复购

给小米打了一针强心剂

去年12月11日，这位车主一家四口驾驶刚提车一个月的小米SU7 Pro，前往巩义市浮戏山景区游玩。

下山途中，车辆在急转弯处意外冲下山崖，失控坠崖，不断翻滚数十米后被树拦住。

万幸的是，全车乘客仅老人骨折，其他人轻微擦伤。

车主当时接受采访时称车速并不快，但从20多米高的山崖摔下，小米SU7的前排气囊及时弹出，车体关键部位保持完整，后排玻璃也毫发无损，还在社交平台发文感谢小米SU7的安全设计，表示会再回购。

本以为这只是大难不死的车主一时口嗨，没想到岁个月后，竟然真的再次提车，并选择设计版的SU7 Max。

值得一提的是，在坠崖事件后的一周内，“雷军第一次造车，不知道怎么偷工减料”这个梗爆火，小米的安全性到全网认证；小米SU7订单量激增，新增锁单数超7000台。

但经历了3·29燃爆事故后，小米的周销量骤降至0.5万辆，较上周数据跌幅超35%；

同时，舆论的重拳也压得小米汽车喘不过气： “车门锁死”“电池自燃” 等未经证实的细节被反复渲染，叠加短视频平台海量事故片段推送，形成 “小米汽车 = 高危” 的认知偏差。

这次坠崖车主再次用实际行动支持，无疑是对当前舆论有力的回击；而来自真实车主的生死背书，也像是给小米和雷军打了一剂强心剂：

无论是对挽救SU7的销量，还是对于小米汽车的舆论走向，这样的消息百利无一害。

从车圈顶流到舆论靶心

小米的至暗时刻仍未结束

3·29燃爆事故的锅，雷军该不该背？

这种挑口水的问题，相信网友们吵上一天一夜也不会有结论。

在最终的官方调查结果出来之前，所有的争吵将不会有任何实质意义。

而小米和雷军，因为该事件，近期遭受到了巨大的冲击。

4月2日，一段“车主躺平驾驶”视频引爆网络：一小米车主在汽车正常行驶过程中，双手离开方向盘，躺在驾驶座上呼呼大睡。

彼时正值小米的“多事之秋”，网友们除了谴责对自己生命不负责的车主，也对小米售后对车主的安全教育表示质疑。

尽管小米客服及时回应，使用智驾功能手必须握住方向盘，否则在系统四次预警后，车辆会缓慢降速直到停车，但这一事件还是给小米汽车带来了不小的负面影响。

更棘手的是谣言的蔓延。一篇伪造的《雷军致用户公开信》在各大社群刷屏，信中“诚恳道歉”并承诺“无限期停售SU7”。

虽然小米火速辟谣，但谣言传播速度与影响依然不容小觑。

资本市场的反应来得非常剧烈和直接：截至 2025 年 4 月 15 日 16 时 08 分（香港），小米集团港股股价为 43.1 港元，较3 月 19 日的最高点 59.45 港元，跌去近30%，市值蒸发近3500亿港元。

此外，车险领域谣言四起，社交平台上出现有关小米 SU7 续保遇到难题、被保险公司拒保以及保费上涨等传言，甚至有伪造的 “保险公司拒保通知” 在网络上疯传，声称小米 SU7 因事故率异常被五大险企拉入黑名单。

最终小米忍无可忍，向公安机关报案，小米公司发言人也于4月7日发文辟谣。

业内人士分析，新能源车市场竞争白热化，小米作为跨界巨头，其造车业务可能触动了某些利益链条，此次伪造文件、散布谣言不排除是商业抹黑的手段。

危机中的雷军

严谨且克制

被舆论频繁攻击的雷军，显然没有了以往的积极和活泼。

4月8日，北京小米总部楼下，雷军双手握拳、面带笑容送别访客。这是他事故后首次在公共场所露面，而他的精神疲惫、面容憔悴的瞬间被镜头捕捉了下来。

这与一个月前樱花树下意气风发的“车圈顶流”判若两人。

在社交媒体上，一向热爱分享的雷军也安静了不少。

4月6日是小米成立的15周年日，雷军也只是发表了极简短的祝福与展望；

今日，25年3月中国手机市场新机激活量最新排名榜出炉，小米位居榜首，雷军用“感谢大家支持”简短且克制的6个字，表达出对消费者信任的珍视。

可以预见的是，在燃爆事故未调查结果出来之前，小米和雷军都将会保持现阶段的低调作风，选择更为稳健的营销和公关方式。

信任重建，是一场没有休息时间的马拉松。

从过去依靠流量和营销打造的 “流量神话”，到如今必须回归到产品安全的本质，小米需要的不仅是对此次事件的负责和处理，更需要进行一场从价值观到技术链的全面调整。

而对于整个行业来说，如何在追求技术创新的同时，确保产品的安全性，也将是一个需要长期思考和解决的重要课题。

来源：电商风向标