中国船厂建造!这家新公司订造两艘抛石船

摘要:近日,荷兰CSL集团与Offshore Wind Logistics(OWL)新成立的合资公司CSL OWL Subsea Rock Installation(CSL OWL SRI)宣布,将建造两艘专门为海上可再生能源行业定制的抛石船(Subsea Rock

近日,荷兰CSL集团与Offshore Wind Logistics(OWL)新成立的合资公司CSL OWL Subsea Rock Installation(CSL OWL SRI)宣布,将建造两艘专门为海上可再生能源行业定制的抛石船(Subsea Rock Installation vessel)

CSL集团没有公布新船具体价格以及建造船厂信息,只表示其中第一艘抛石船计划于2026年8月交付,第二艘预计将于2026年11月交付。根据克拉克森的数据,第一艘船由泰州三福船舶建造,相关订单在今年年初签署;第二艘的船厂尚不确定。

据悉,该系列船长166.80米,宽40米,载货量为17,500公吨,最多可容纳45人,配备动态定位 (DP2),可使用船用轻柴油(MGO)和甲醇,为零排放作业提供了途径。新船专为实现最佳灵活性而建造,将在水深达100米的水域提供高效、经济的抛石服务。

新船能够放置重达60/300公斤的岩石材料,并可处理重达450公斤的岩石。配备带主动运动补偿功能的Tremie Pipe,以确保在水深30米至100米的水域进行精确定位。运输带可处理重达1500公斤的岩石,侧滑槽可用于较大的装甲分级,挖掘机可用于处理更大的砾石。

CSL OWL SRI首席执行官Maarten van der Giessen表示:“我们致力于为快速增长的近海可再生领域提供量身定制的能力,这将支持该行业提升装机容量、降低平准化能源成本(LCOE)和最大限度减少排放的雄心壮志。我们的抛石解决方案专门设计用于提高底部固定风电场和相关电缆内部及周围作业的灵活性和成本效益。我们相信绿色能源是负担得起的,并致力于通过优化海上可再生能源物流来尽自己的一份力量。”

据了解,CSL OWL SRI是一家专门从事海底抛石服务的独立海洋承包商,致力于为海底岩石的放置和维护提供安全、可持续和具有成本效益的解决方案。该公司总部位于鹿特丹,将OWL在近海海洋建设领域的丰富经验与CSL作为复杂海洋解决方案领先供应商的专业技术相结合。

CSL集团是世界一流的复杂海运解决方案提供商,也是全球最大的自卸船船东和运营商。集团总部位于蒙特利尔,业务遍及美洲、澳大利亚、欧洲和非洲,提供广泛的航运和装卸服务,每年为建筑、钢铁、能源和农业食品行业的客户运送数百万吨货物。

OWL以其在海上风电领域的顶级物流解决方案而闻名,其行业领先的能力进一步增强了该领域的实力。公司的成立旨在提高海上风电物流供应链的运营和财务效率。

来源:国际船舶网

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