摘要：原本被普遍看好有望夺得2025年F1世界冠军的，是诺里斯——毕竟他在2024赛季曾比任何人都更接近击败维斯塔潘，展现出冠军级的稳定与心态。

原本被普遍看好有望夺得2025年F1世界冠军的，是诺里斯——毕竟他在2024赛季曾比任何人都更接近击败维斯塔潘，展现出冠军级的稳定与心态。

在阿布扎比站，诺里斯成功守住勒克莱尔与塞恩斯的追击，帮助迈凯伦拿下车队冠军，更像是一场冠军预演。

今年开幕战墨尔本站，诺里斯甚至在湿地失误后逆转夺冠，似乎印证了他的冠军潜力。

但真正的主角，或许应该是皮亚斯特里。

这位24岁的澳洲车手虽然在澳洲站也曾打滑落后、仅以第九名完赛，但他在整体赛季中的表现堪称无懈可击。

特别是在巴林站，皮亚斯特里完成了迈凯伦前所未有的成就：在这支车队历来从未在巴林夺胜的赛道上，皮亚斯特里不仅拿下杆位与最快圈速，更直接赢得比赛。那场比赛他比第二名的拉塞尔领先近16秒，展示压倒性的竞争力。

这也是皮亚斯特里连续第30场积分完赛——一项被低估的稳定成就。

值得一提的是，这仅仅是他的第50场F1比赛。他展现出的冷静、技术与成熟度，已远超经验值。他身边的人早就预见他具备冠军潜力，甚至认为他拥有第六感般的触感，而迈凯伦的MCL39战车也提供了实现胜利的硬体条件。

当一切条件结合，皮亚斯特里不再只是未来之星，而是当下的冠军候选人。

反观诺里斯，虽然在巴林也站上颁奖台（第三名），但他的赛后发言令人担忧。诺里斯说：“我现在在车里的感觉很糟，不舒服、不开心、不自在。能拿到这些成绩我自己都很惊讶，因为一切似乎没对上点。”

诺里斯这番话透露出他与MCL39之间仍未完全契合，也可能影响他的夺冠前景。

从目前情势来看，也许我们真的该重新思考，迈凯伦真正的世界冠军热门，到底谁才是Papaya Rules中该被真正重视的车手？

来源：体育妞视界