阿维塔07 VS 深蓝S07,谁更适合你?-20-25万新能源车选购

360影视 欧美动漫 2025-04-17 14:20 2

摘要:在当今汽车市场,越来越多的消费者将目光投向新能源汽车,尤其在20-25万这个价位区间,消费者关注的重点往往集中在智能化和舒适性。因此,我们试驾了阿维塔07 2024款Max后驱增程版以及深蓝S07,感受到阿维塔07在智驾方面的表现尤为突出。如果你正考虑在这一价

在当今汽车市场,越来越多的消费者将目光投向新能源汽车,尤其在20-25万这个价位区间,消费者关注的重点往往集中在智能化和舒适性。因此,我们试驾了阿维塔07 2024款Max后驱增程版以及深蓝S07,感受到阿维塔07在智驾方面的表现尤为突出。如果你正考虑在这一价位购买一辆新能源车,不妨深入了解一下阿维塔07。

我们试驾的阿维塔07 2024款Max后驱增程版,指导价为23.99万元,目前购车还可以享受最高4.5万元的购车权益,具体细节可向本地经销商咨询。阿维塔07基于CHN智能电动平台技术架构打造,由长安、华为和宁德时代三方合作研发,除了增程版还有纯电版可供选择。

在座舱设计方面,阿维塔07采用了沉浸式环舱布局理念。驾驶舱为驾驶者提供了以人为中心的曲面环绕结构,中控区域采用了梯田式层叠设计,有机地融合了功能模块和美学表达。车内的交互界面由35.4英寸的全景智慧屏与15.6英寸的中枢触控屏组合而成,前者的显示分辨率高达3840x1440像素,支持HDR10+显示标准,后者则采用AG防眩光玻璃和In-Cell全贴合工艺,触控响应速度提升至85ms。在内饰材质上,阿维塔07选用了超纤环保皮革与再生铝材的组合,同时配合参数化纹理饰板,提升了车内质感和环保理念。

在智能交互系统方面,阿维塔07搭载了迭代升级的鸿蒙OS 4.0车载平台,集成了5G通讯模块与四麦克风阵列,实现了全车四区独立语音交互能力。智能语音助手的表现也非常出色,支持连续对话与模糊指令解析,例如可以通过一次指令将空调设定为24度并播放财经新闻,且能够在0.8秒内完成响应。系统还配备了视觉感知模块,能有效识别主驾的唇部动作,确保在嘈杂环境下也能保持95%的指令识别准确率。借助分布式技术架构,车机可以与移动设备实现无缝流转,并支持跨设备的任务接续功能。

就辅助驾驶配置而言,阿维塔07搭载了华为ADS 3.0高阶智驾系统,配备了1颗激光雷达、11颗车外摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达等传感器,构建了360度的感知网络。其计算平台采用MDC 810芯片组,算力储备达到400TOPS,并支持BEV+Transformer融合感知算法。经过实际道路测试,该系统能够在城区复杂路况下实现自动避让障碍物和无保护路口的通行等智能驾驶功能。在高速公路场景下,NDA领航功能的变道成功率高达98.7%。更为特别的是,该车开发了全向防碰撞系统,能够提前2.5秒预判潜在风险,并启动主动避险机制。自动泊车系统采用融合感知策略,支持垂直、平行、斜列的泊入模式,系统可识别最小5.3m×2.2m的车位空间,障碍物识别距离提升至3.5米,同时盲区监测系统可以预警后方70米范围内的移动物体。

相比之下,深蓝S07的内饰则偏向于简洁科技风格,中控台配备了大尺寸触控屏和简约的物理按键,55英寸的AR-HUD代替了传统仪表,行车信息会投影到前挡风玻璃上,减少了视线偏移。15.6英寸悬浮屏内置高通8155芯片及Deepal OS系统,支持四音区语音控制座椅、空调和导航功能。该车还与华为深度合作,强化了多设备互联,提高了娱乐和导航体验。

在空间方面,阿维塔07的车身尺寸为4825x1980x1620mm,轴距为2940mm,通过科学的舱内布局,实现了高效的空间利用率。以身高181cm的乘员为例,驾驶席调节至标准坐姿时,座垫H点距车顶内衬的距离为1020mm,配合座椅的8°倾角调节范围,头部净空余量达到120mm。座椅系统具备人体工程学自适应模块,支持14向电动调节(包括腰托的4向调节),座垫前端延展功能可增加45mm的腿部支撑。个性化坐姿记忆模块也具备存储3组驾驶员参数的能力。

后排空间布局采取了剧院式抬升设计,H点高度较前排提升65mm。实测数据显示,后排座垫进深达到510mm,靠背则可支持10°的电动无级调节,最大腿部伸展空间达980mm。中央通道采用全平式结构,中间位置的足部活动高度达到了150mm。后排的多功能扶手还集成了双杯架与储物模块,特别设计的声学头枕内置扬声器阵列,可实现独立音区控制。

相比之下,深蓝S07的车身长4750mm,轴距2900mm,车内空间同样表现出色,后排腿部余量也颇为充足,高个子乘客可以舒展自如。座椅贴合人体工学设计,支持电动调节及按摩功能,非常符合长途驾驶的舒适性需求。同时,副驾驶座椅还支持120度躺平,为旅途提供更放松的休憩体验。整车采用优化的空间布局与功能配置,有效增强了驾乘舒适性。

在外观设计方面,阿维塔07前脸采用蝶形结构布局,横向延展的翼状灯组配合参数化光带,展现出一种未来感。主动闭合式格栅系统由156个菱形单元构成,可变进气模组既保障了散热效能,又优化了空气动力学表现。格栅表面的渐变式纹理在静止状态下能降低12%的视觉厚重感。

从侧面看,阿维塔07的4825mm车身长度与0.618的黄金分割比例设计,塑造出优雅的曲面过渡。悬浮式车顶采用双色喷涂工艺,C柱区域融入流体金属饰条,与21英寸的低风阻轮毂形成视觉呼应。需要关注的是,前后轮拱处的立体折线经过流体仿真优化,能够在120km/h的时速下减少3.2%的湍流阻力。隐藏式门把手采用电容感应技术,解锁时优雅弹出,兼顾功能性与仪式感。

尾部造型突破了传统SUV的形态限制,倾斜的后挡风玻璃与主动式尾翼形成了连贯的曲面,空气动力学优化使尾部的涡流强度得以降低。贯穿式尾灯内置384颗LED光源,采用立体浮雕工艺,呈现出3D悬浮式效果。特别设计的导流结构替代传统雨刮器,通过车顶气流引导实现自清洁功能,在时速达到80km/h以上时,后窗的洁净度得以保持。底部的扩散器采用碳纤维纹路饰板,车身同色处理形成了较强的视觉完整性。

而深蓝S07作为增程式电动SUV,特别为年轻群体量身定制,采用运动化的外观设计。前脸采用全封闭格栅与锐利的LED大灯,结合流线型车身,提升了空气动力学表现。侧面的无框车门和隐藏式门把手增强了科技感,轿跑式的溜背造型突出车身的动感基因。尾部的贯穿式尾灯与立体尾翼相结合,通过层次分明的光源布局增强了车辆的辨识度,整车的线条简洁而富有未来感,完美契合年轻消费者的审美需求。

在动力方面,阿维塔07采用昆仑全域混动平台,整合高效能动力单元。内燃机选用1.5升涡轮增压直喷引擎,配备双涡道增压器与350bar高压喷射系统,热效率达到44.39%,最大功率为115kW。驱动单元则配备了永磁同步电机,通过Hair-pin绕组工艺提升了槽满率至78%,在峰值功率231kW的状态下能够持续输出30分钟,峰值扭矩为367N·m,车辆的0-100km/h加速可在6.6秒内完成。

车内还配备了磷酸铁锂电池组,总容量为39.05kWh,在CLTC工况下,纯电续航可达230km。满能状态下,综合续航里程超过1100km。充电系统支持800V高压平台,并采用3C倍率快充技术,结合液冷温控策略,能够在15分钟内完成电量的30%-80%补充。此外,能量回收系统设有四级可调模式,能在馈电工况下实现6.08L/100km的等效油耗,系统还采用智能能量流管理算法,自动优化油电使用比例。

底盘方面,阿维塔07前悬架采用双叉臂结构,应用7075航空铝锻造控制臂,后悬架则采用五连杆独立架构。在实际驾驶中,该车展现出了出色的动态表现。当车辆经过城市中常见的井盖或接缝路面时,底盘系统表现出的震动过滤能力让乘客几乎不会感受到不适的路感。在连续的减速带面前,悬架机构通过多级的缓冲设计,将生硬的冲击转化为富有节奏的轻微起伏,后排乘员也能很轻松地保持舒适的坐姿。而在高速巡航的场景中,动力储备释放得既线性又充沛,深踩加速踏板时可感受到持续的能量输出,变道超车显得十分轻松。即使在弯道中,车体的侧倾也被控制在合理的范围,转向反馈的路面信息传递适中,不至于过于敏感,也不会模糊不清。特别值得一提的是制动系统的调校,踏板行程与制动力的关系相当自然,紧急制动时车身也能保持稳定的俯仰角度。这在狭窄的巷道中,配合紧凑的转弯半径和精准的转向比设定,使得操控显得灵活自如。而切换至快速路时,稳定的循迹性为驾驶者提供了充足的信心。

在静谧性方面,阿维塔07也有着令人满意的表现,即便在时速达到百公里的情况下,车内的风噪声也仅如远处轻微的气流声。轮胎与路面的接触声响得到了有效隔绝,驶过粗颗粒沥青路面时入口的声音也只是一阵低频的轻微嗡鸣。转向系统的阻尼设定相当巧妙,在低速挪车时轻如操作电子设备,而随着车速的提升则逐渐变得稳重有力,这种渐进式的变化使得驾驶者无需刻意适应,便能轻松应对各种驾驶场景。

而深蓝S07 2025款则搭载了长安自研的增程系统,包括1.5L发动机和电动机,能够提供215公里的纯电续航,以满足日常短途出行需求;在电量不足时,发动机的介入发电使车辆的综合续航能力达到1210公里,兼顾了城市通勤与长途出行的需求。增程技术通过智能切换能源模式,有效平衡了环保性能与续航能力。

经过对比,我们可以看到阿维塔07 2024款Max后驱增程版在众多方面展现出了其显著的优势,如在智驾系统的先进性、智能车机配置的丰富性、车内空间的宽敞舒适以及驾驶稳定性的可靠性等。相较于深蓝S07,阿维塔07在空间、舒适性、智驾表现和动力方面都展现出相对较强的实力。值得注意的是,阿维塔07的指导价为23.99万元,再加上最高4.5万元的限时优惠【详情请咨询当地经销商】,整体性价比得以进一步提升。尽管深蓝S07的定价较低,但综合考虑各项配置与性能,阿维塔07 2024款Max后驱增程版显然是一个值得认真的选项。通过这次试驾和对比,我们可以明显感受到,在当前市场条件下,阿维塔07确实能够为有意向购车的消费者提供一个强有力的选择,满足他们对智能化及舒适性的多重需求。

来源:热情天空m4

相关推荐