摘要：“Aesop”号是新开发的以提高燃油效率为中心的系列船型首制船，全长274.3米，宽48米，深23.15米，总吨位83175；配备废气净化系统（EGCS）或洗涤器，旨在清除船舶废气中的硫氧化物（SOx），防止其排放到大气中；符合Tier III氮氧化物（NOx

近日，日本造船联合（JMU）向Ambroisie Shipping交付158954载重吨环保型苏伊士型油轮“Aesop”号。

“Aesop”号是新开发的以提高燃油效率为中心的系列船型首制船，全长274.3米，宽48米，深23.15米，总吨位83175；配备废气净化系统（EGCS）或洗涤器，旨在清除船舶废气中的硫氧化物（SOx），防止其排放到大气中；符合Tier III氮氧化物（NOx）标准以及能源效率设计指数（EEDI）的第3阶段要求。

此外，该船配备一系列日本造船联合专利的技术解决方案，以节省船舶能耗，包括可减少约3%能耗的Super Stream Duct、可提高推进力并减少约3-7%能耗的Surf-Bulb、可提高推进效率并改善燃料消耗的ALV-Fin（先进的低粘性阻力鳍）；其他符合环保要求的功能还包括安装电子控制主机、压载水处理系统以及有害物质清单（IHM）。

包括新加坡东太平洋航运的211981载重吨散货船“Mount Anjin”号和211928载重吨散货船“Mount Yotei”号；日本邮船（NYK ）的LNG双燃料动力干散货船“SG Twilight”号；丹麦航运巨头马士基的12800TEU集装箱船“Maersk el Bosque”号以及新加坡船东Interasia Lines的3055TEU集装箱船“Interasia Tribute”号等。

来源：小思说科技