摘要：一、设计翻车：从"平民超跑"到"老头乐"的魔幻转身2025款飞度工信部申报图曝光瞬间引爆车圈，分体式大灯搭配贯穿黑饰条的前脸，被网友戏称为"戴了赛博美瞳的老年代步车"。更魔幻的是，这款曾创下年销9.6万辆的神车，2024年销量仅14742辆，同比暴跌74%。广
一、设计翻车：从"平民超跑"到"老头乐"的魔幻转身
2025款飞度工信部申报图曝光瞬间引爆车圈，分体式大灯搭配贯穿黑饰条的前脸，被网友戏称为"戴了赛博美瞳的老年代步车"。更魔幻的是，这款曾创下年销9.6万辆的神车，2024年销量仅14742辆，同比暴跌74%。广东街头曾经"十步一飞度"的盛况，如今已被比亚迪海鸥、五菱缤果等电动车取代。
二、配置迷局：10万级车竟用15年前技术？
新车仍搭载1.5L自吸发动机，91kW动力参数甚至不如8万级的比亚迪海鸥电机（55kW）。更让消费者愤怒的是：
三、本田的"鸵鸟战略"：宁可降价1.25万也不电动化
面对危机，本田选择"降价减配"的饮鸩止渴策略：
四、改装文化的最后倔强
"飞度不改不如推下海"的信仰正在崩塌，但硬核玩家仍在坚守：
五、生死时速：飞度还剩最后两张牌
混动救命稻草：e:HEV版实测油耗3.5L/100km，满油续航800kmL2级驾驶辅助：全系标配Honda SENSING，含自适应巡航和车道保持但专家警告：若2025年电动化转型再无突破，飞度或将步大众Polo后尘退出中国市场。结语
当比亚迪海鸥车主用手机远程开空调时，飞度车主还在拧钥匙点火。这场燃油车与电动车的代际战争，或许早在本田沉迷"地球梦"时就已注定结局。
来源：弯道车魂
