摘要：4月16日正午的虎门站6号站台，32岁张强（化名）在监控盲区徘徊的第9分38秒，突然冲向进站的G878次列车。站台黄线到铁轨仅3步距离，他手里攥着去长沙南的车票——那是他打工5年第一次计划回家看女儿的最后一张票。而此刻，1080名旅客被迫滞留，站台广播反复播放

4月16日正午的虎门站6号站台，32岁张强（化名）在监控盲区徘徊的第9分38秒，突然冲向进站的G878次列车。站台黄线到铁轨仅3步距离，他手里攥着去长沙南的车票——那是他打工5年第一次计划回家看女儿的最后一张票。而此刻，1080名旅客被迫滞留，站台广播反复播放“列车晚点3小时”。

灵魂拷问

当监控拍不到绝望，社会能看见吗？

网友扒出张强是虎门某制衣厂缝纫工，月薪4700元。工友@踩缝纫机的阿娟 爆料：“他上月被克扣2000元绩效，组长说‘爱干不干’。”这戳破了“炒股亏120万”的谣言，更撕开血汗工厂的遮羞布：东莞制衣厂超60%工人存在情绪障碍，每天工作14小时成常态。

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流水线上的人命，值多少件衬衫？

苏州站去年试点的升降式玻璃防护门，单站成本27万；郑州东站的钢索门更便宜，但32个站台至今未全覆盖。而虎门站作为日均客流量7万的枢纽，却仍在用1.2米矮护栏。铁路内部人士透露：“装全站防护门要砍掉30%广告位收益。”

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人命和广告牌，谁在资本眼里更金贵 ❓

当日本铁路公司向跳轨者家属索赔时，我们却在为“是否追究死者责任”争吵。更荒诞的是，张强的妻子可能反被铁路部门追讨列车延误损失——按《铁路法》91条，死者家属需承担民事赔偿，但99%案例因“人道主义”不了了之。

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穷人的命，连死后都要继续负债？

心理医生教你看破3个致命信号：

⚠️ 连续3天穿同一件工服（丧失生活热情）

⚠️ 深夜刷“猝死赔偿金计算”网页

⚠️ 突然给老家寄全部积蓄

遇到这类同事，请立即拨打12355，这通电话可能改变生死天平。

灵魂拷问

你敢不敢做流水线上的“叛徒”，拉住那个想死的工友？

转发给所有在工厂咬牙的兄弟姐妹，珍爱生命，注意自身安全，评论区匿名说出你的故事：

A. 我见过同事偷偷写遗书

B. 我曾在站台想过纵身一跃

C. 我愿做第一个掀翻血汗流水线的人

来源：争议风暴眼