摘要:老牌自行车“永久”母公司中路股份收到监管工作函,涉及公司、董事、监事、高级管理人员、控股股东及实际控制人、中介机构及其相关人员及其他对象。
深圳商报·读创客户端记者 靳恩琦
4月17日上交所消息,老牌自行车“永久”母公司中路股份收到监管工作函,涉及公司、董事、监事、高级管理人员、控股股东及实际控制人、中介机构及其相关人员及其他对象。
处理事由为关于年报涉及关联方期间非经营性资金占用有关事项明确监管要求。
同日晚间,中路股份发布年报。
财报显示,2024年全年公司实现营业总收入9.76亿元,同比增长0.28%;归母净利润亏损1983.46万元,同比转亏,降幅182.3%;扣非净利润亏损1158.07万元,同比转亏。
财报显示,中路股份目前主要从事自行车等制造业务以及对外股权投资业务,形成了双主业的业务模式。旗下品牌包括“永久”、“一九四零NINETEENFORTY”和“FOREVER BLU”。公司拥有儿童系列产品、童车、青少年车、通勤车、山地车、公路车、电助力车、两轮电动自行车、两轮电动摩托车、三轮电动摩托车等全品类产品。
据财报,在租赁和电动车业务增长的带动下,中路股份整体收入较上年略有上升。不过,2024年度公司自行车、电动车及童车全品类销售总量达398.16万辆,实现营收9.09亿元,同比下降0.38%。
根据过往财报,中路股份营收增速承压。数据显示,2022年至2024年公司营收增速分别为28.44%、4.94%、0.28%,出现明显下滑。
据央广网今年3月报道,中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉在日前召开的中国自行车行业专家咨询委员会年度工作会议上表示,去年,我国自行车行业面临复杂多变的市场环境,但整体呈现出稳步复苏和向好的发展态势,行业信心持续增强。初步统计显示,2024年我国自行车产量同比增长15%左右,电动自行车产量同比下降10%左右。
然而根据中路股份年报,从产销量来看,公司2024年自行车和童车产量及销量分别较上年同比下滑13.26%及13.29%,库存量则较上年大幅上涨169.76%。该数据远远低于我国自行车产量同比增长率。
同时,分行业来看,中路股份2024年占营收比最大的仍是自行车批发与零售行业,去年营收6.96亿元,占总营收约七成。在公司自行车批发与零售、电助动车制造、房地产租赁经营三大行业中,唯有该行业营收出现同比下滑。
在此背景下,中路股份将目光投向海外。
在年报中,中路股份称,2025年将积极拓展市场,寻求出海机会。一方面,公司旗下“FOREVER BLU”的潮流电助力产品将锚定海外机遇积极拓展欧洲、北美、东南亚等海外市场;另一方面,公司将加速整合现有资源,以“他山之石”赋能自身销售网络和营销体系,进一步提升公司技术和渠道壁垒,推动“永久”民族品牌进入国际市场。
另外,今年3月中路股份发布公告,公司拟千万美元通过收购及增资方式持有高端自行车品牌Factor股权,谋求高端自行车出海。
中路股份公告显示,中路股份拟使用自有资金与厦门罗塞塔一号股权投资合伙企业(有限合伙)指定的全资子公司VSI Cycling Limited(以下简称“VSI”)通过股权收购及增资方式持有境外公司Factor Bikes Pty Ltd(简称“Factor”或“标的公司”)52.87%股权,各方分别以1526.39万美元、2289.58万美元持有标的公司21.15%与31.72%股权。
根据公告,Factor是专注于设计、开发、制造和销售自有品牌的高性能全碳纤维公路自行车公司,拥有成熟的研发创新产品设计及工程制造能力,其品牌产品已销往欧洲、北美、亚洲的多个国家和地区,在自行车行业树立起高端品牌形象,目前正处于成长期。
不过根据该公告披露的数据,Factor公司去年出现增收不增利、净利润大幅下滑的情况。
数据显示,2023年及2024年,Factor分别实现营收3635.10万美元及3957.65万美元;净利润分别为240.52万美元及89.30万美元。
对于此次交易,中路股份期望,通过后续的进一步合作,形成自主研发国际顶级碳纤维自行车的技术能力,以此推进高端碳纤维自行车品类的市场开拓,促进永久品牌高端车型出海。
二级市场上,截至18日发稿,中路股份跌1.19%,报9.94元/股。
来源:读创网一点号