摘要：4月17日，智界R7增程新版本正式上市，提供53.4kWh大电池和华为DriveONE四驱系统，售价29.98万-31.98万元。智界新S7 Ultra权益价31.98万元，新增Ultra运动版，售价32.98万元。
4月17日，智界R7增程新版本正式上市，提供53.4kWh大电池和华为DriveONE四驱系统，售价29.98万-31.98万元。智界新S7 Ultra权益价31.98万元，新增Ultra运动版，售价32.98万元。
技术平权时代的合资新范式
“在数字底盘领域，我们与华为工程师进行了146次联合标定测试。”奇瑞汽车执行副总经理高新华博士透露，“传统机械素质与智能控制系统的耦合，产生了1+1>2的化学反应。”这种深度融合在续航表现上尤为明显，R7搭载的华为“巨鲸”800V高压平台，配合奇瑞新一代轻量化车身技术，使整车能耗控制在12.3kWh/100km，CLTC续航突破900km。
智能汽车的价值重构
当8295芯片与HarmonyOS 4.0组合成智能座舱的"最强大脑"，当HUAWEI SOUND星环散射体与主动降噪技术重构车载音响的物理边界，智界系列正在重新定义智能汽车的体验标准。值得关注的是，工程团队特别强化了"人车共驾"理念，在智驾系统介入时，HUD增强现实导航会同步显示决策逻辑，这种"透明化"的交互设计，正是对传统豪华车交互逻辑的革新。
市场研究机构J.D. Power最新报告显示，中国消费者对智能汽车的付费意愿同比增长42%，但同时对系统可靠性的担忧上升27个百分点。对此，智界创新性地引入双冗余架构：不仅搭载华为自研的192线激光雷达，更在制动、转向等关键系统实现双重备份。"我们要求智驾系统的接管间隔里程必须达到主流新势力产品的1.5倍以上。"华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志强调。
合资新势力的全球野心
在发布会现场，一组数据引发热议：首批海外订单已覆盖欧洲、中东等15个国家和地区。这背后是华为在全球170多个国家的数字生态布局，与奇瑞连续21年蝉联中国品牌乘用车出口冠军的叠加效应。据知情人士透露，智界系列从研发初期就同步开发左舵、右舵版本，车机系统支持8种语言的无缝切换。
这种全球化视野同样体现在制造体系。芜湖智能网联汽车产业园内，全新落成的数字工厂实现5G专网全覆盖，华为云工业大脑对367个关键质量节点进行实时监控，奇瑞独创的"鹰眼质检系统"将整车检测精度提升至0.02毫米级。这种"数字孪生+精益制造"的融合，使得智界系列首车下线即达到97.3%的直通率。
市场分析师指出，智界双车的定价策略颇具深意：25.98万-34.98万元的价格区间，既避开新势力密集的20万元红海市场，又以完整的高阶智驾配置冲击传统豪华车腹地。更值得注意的是，华为智能汽车生态内首度实现跨品牌互联，智界车主可通过超级终端功能，与问界车型共享充电桩、服务网点等基础设施资源。
来源：跟我视驾