摘要：在2010年，智利圣何塞铜矿发生的那场惊心动魄的矿难救援，却打破了人们对矿难结局的固有认知。33名矿工深埋地下700米，历经69天，在救援成功率仅1%的极端困境下，最终全员生还。这场救援行动不仅让10亿观众在线见证，更吸引了全球各国的目光与援助，其中中国三一重

在人类工业发展中，矿难是一道难以磨灭的伤痛印记。无数矿工在黑暗深邃的地下，因突如其来的灾难，与光明和亲人隔绝。

在2010年，智利圣何塞铜矿发生的那场惊心动魄的矿难救援，却打破了人们对矿难结局的固有认知。33名矿工深埋地下700米，历经69天，在救援成功率仅1%的极端困境下，最终全员生还。这场救援行动不仅让10亿观众在线见证，更吸引了全球各国的目光与援助，其中中国三一重工的参与，也成为了国际合作救援的一段佳话。

智利，这个以铜矿出口闻名世界的国家，在这场看似必输的困局中，凭借坚定的信念、科学的决策和国际间的协作，将一手烂牌打出了王炸，为世界矿难救援史留下了浓墨重彩的一笔。

2010年8月5日，一个再平常不过的中午，智利圣何塞铜矿内，工人们像往常一样运输着矿石。但是，命运的无常在此刻无情降临，毫无预兆的一阵地动山摇，原本牢固的石壁瞬间崩塌。地面上的工人被这突如其来的变故惊得目瞪口呆，等他们回过神来，地下的隧道口已被彻底堵死。

而此时，33名正在矿下工作的矿工，因为来不及做出任何反应，便被无情地困在了黑暗深邃的地下，生死未卜。

圣何塞矿难的消息以最快的速度上报给了智利总统皮涅尔。皮涅尔总统深知此次事件的严重性，当即下达死命令，要求矿业部长戈尔沃内要不惜一切代价营救这33名矿工，“活要见人，死要见尸”。

当戈尔沃内赶到现场，眼前的景象让他的心瞬间凉了半截。一块重达70多万吨的岩石死死地堵住了隧道口，这无疑给救援工作增加了巨大的难度。矿主一句“我曾见过五次矿难，这五次全部都无人生还”，更是让现场的气氛陷入了绝望的深渊。

智利作为世界第一铜矿出口国，每年因矿难死亡的人数高达34人，救援成功率不到1%，而此次圣何塞矿难的塌方情况，远比以往任何一次都要严重。

面对如此艰难的局面，临危受命的矿业部长戈尔沃内没有丝毫退缩。他迅速成立了一个救援专家小组，对矿难情况进行深入分析。专家小组最终得出两种可能：要么33名矿工已经不幸被掩埋，生存几率渺茫；要么他们躲在了避难所，还有一线生机。

当务之急是如何找到避难所。由于隧道被巨石堵死，从隧道进入救援已无可能，唯一的办法就是通过打孔直通避难所。但新的难题接踵而至，圣何塞铜矿隧道结构复杂，弯弯绕绕，钻孔设备无法垂直向下打穿，而且避难所仅有50平米大小，距离地面又深，钻孔设备只要稍有偏差，就可能与避难所失之交臂。

更关键的是，钻一个孔需要耗费好几天时间，被困矿工的生命正随着时间的流逝而消逝，根本等不起一次次的试错。

为了尽快找到避难所，矿业部长果断决定同时向下打13个孔。但是，十几天过去了，所有的努力似乎都付诸东流，一次次的钻探换来的只是一次次的失败。毫无进展的救援工作，让救援人员身心俱疲，整个救援现场弥漫着绝望的气息。

就在所有人都陷入悲观之时，奇迹出现了。8月22日，也就是矿难发生的第17天，矿业部长收到消息，有一个钻头疑似打到了避难所，下面传来了接连不断的敲击声。当救援队员抽出钻头时，所有人都震惊了，钻头上面绑着一个塑料袋，矿业部长兴奋地揭开，里面的纸条上赫然写着“我们33人全部都在”。这个消息让所有人看到了希望，十几天的努力没有白费，被困矿工还活着！

确认矿工生还后，救援工作进入了新的阶段。救援人员通过这条千辛万苦打出来的生命管道，向矿工们输送食物和水源，还塞进了相机和通讯设备。8月24日，救援队与矿工首次通话，终于了解到了矿难发生后的详细情况。

原来矿难发生时，矿工们来不及开车撤离，只能迅速前往避难所。但是，本该设置的连通地面的逃生阶梯，却被黑心的矿业公司节省成本取消了。幸运的是，避难所还有一些有限的食物储备。

在工头和负责人的带领下，为了尽可能延长生存时间，矿工们忍受着饥饿，每48小时每个人只能吃到两勺金枪鱼、一口牛奶和半块饼干，许多人因此出现了胃痉挛。但即便在如此艰难的情况下，他们依然没有放弃生的希望，在被困第五天听到撞击声时，更是坚定了他们等待救援的信念。

发现矿工后的第二天，来自世界各地的援助纷纷涌来。智利在此次救援中使用的主力救援设备，正是来自中国三一重工的履带式起重机，工程师郝恒还专程奔赴矿难现场，协助进行救援工作。

美国则派出了NASA专家小组，与智利方面共同商讨救援方案。经过深入讨论，最终提出了三种救援方案：A方案是开凿出一条垂直的巷道，使用升降机将人救出；B方案是拓宽现有的救援通道；C方案是启用大型的石油钻机，但这个计划需要到9月18日才能正式启动。这三种方案各有利弊，矿业部长权衡利弊后，果断决定“钱不是问题，B、C方案一起上”。

当然救援过程不是一帆风顺。A计划在实施不久后，就因为遭遇地质断层而被迫终止。针对B计划，9月25日，智利海军和NASA合作设计出了一款名为“凤凰号”的救生舱。这个救生舱将通过拓宽后的管道深入矿下，每次只能带出一个人，上升过程耗时约15分钟，矿工们需要依次排队。

10月13日凌晨，也就是矿难发生的第69天，B计划的通道终于完全打通，“凤凰深井行动”正式开启。智利向全球发出了直播信号，超过10亿人在线观看了这场举世瞩目的救援行动。

按照事先排好的顺序，矿工们依次乘坐“凤凰号”救生舱升上地面。首名出舱的人担负着测试救生舱稳定性的重任，直到最后出现在直播镜头中的负责人，骄傲地向总统汇报：“33人完整归队”，至此，这场惊心动魄的救援行动完美收官。

33人、700米、69天，这些简单的数字背后，是一场震撼世界的生命奇迹。智利在此次矿难救援中，举全国之力，向全球彰显了“以人为本，尊重生命，不抛弃不放弃”的理念。这场救援行动不仅仅是一次成功的营救，更是一次对生命价值的深刻诠释，它让世界看到了人类在面对灾难时的坚韧不拔和团结协作的力量。

此次矿难救援也为世界各国提供了一次教科书级别的优秀范例。在救援过程中，智利充分整合国际资源，与各国专家紧密合作，运用科学的方法和先进的技术，克服了一个又一个看似不可能完成的难题。从多方位钻孔寻找避难所，到多种救援方案并行实施，再到“凤凰号”救生舱的设计与使用，每一个环节都凝聚着智慧与努力。

在矿难之后的十年间（2010-2020年），智利的矿难发生率和死亡率分别降低了63%和75%。这场救援行动促使智利政府和矿业企业对矿山安全进行了全面反思和改进，加强了安全监管，完善了救援机制和设施建设。

同时，它也为全球矿业安全发展敲响了警钟，推动各国在矿山安全领域加大投入，完善相关制度，以避免类似灾难的再次发生。

来源：文盲诗仁