摘要：优点：高速骑行；出色的轮胎和传动系统选择；Öhlins RXF36 m.3 前叉非常出色；专注速度的几何结构。缺点：后部减震器调校不宽容；巡航时不是很舒适；缺乏适应最广泛骑手范围的适应性。

优点：
高速骑行；出色的轮胎和传动系统选择；Öhlins RXF36 m.3 前叉非常出色；专注速度的几何结构。
缺点：
后部减震器调校不宽容；巡航时不是很舒适；缺乏适应最广泛骑手范围的适应性。

YT 的最新款 Izzo Core 3 前后均配备豪华且超可调节的 Öhlins 减震器，并结合 29 英寸车轮，打造出一款高速且骑行有趣的轻型越野自行车。

4499 英镑的价格标签下，它的配置近乎完美：从玛吉斯轮胎到禧玛诺传动系统、Renthal 操控组件以及 DT Swiss 车轮，无需升级任何部件。

但是后减震器的调校，可以由当地的 Öhlins 专业人员进行调整，让后端的130 毫米行程有一种受阻的感觉。对于经验丰富的骑手大力骑行时，这不是什么大问题，但对于体重较轻或信心不足的人来说，这会减损原本非常有趣的自行车的魅力。

它的几何结构倾向于越野而非全山地，但只要你让 Izzo 在其合适的范围内骑行，它绝对是一款令人兴奋的自行车。

时尚的碳纤维管和内走线设计让这辆自行车看起来比实际价格更贵。

Izzo是一辆外观漂亮的自行车。

摇臂连杆中的倒装芯片可在低 / 高设置之间调整几何形状。

禧玛诺 SLX 传动系统与 XT 变速拨杆搭配，以提升其手感。

DT Swiss 轮组是另一件品牌装备。

Öhlins的 RXF 36 m.3 前叉表现令人印象深刻。

Öhlins 后避震器有很大的可调节性。

低重量且惰性的后悬挂系统有助于快速爬坡。

YT 的 Postman 升降座杆是自行车上唯一的自有品牌套件。

它配备了 SLX 的四活塞刹车。

Izzo是一款适合熟练骑手的优质轻型林道自行车。技术最精湛的骑手将能够掌控其紧致而清脆的感觉，在崎岖的地形上驾驭它，并受到其强大配置的鼓舞，无论他们是在爬坡还是下坡。

然而，较轻或经验不足的骑手由于后减震过度阻尼以及激进的、偏向越野（XC）的骑行姿势，将难以达到其全速状态。

在较低速度下，你会渴望更多的舒适性，而在较高速度下，你会想要更宽容的几何结构。

Izzo远非糟糕，需要在其特定的工作范围内才能真正闪耀。

品牌：YT_industries
价格：4499.00 英镑
重量：14.19 千克

前叉：Öhlins RXF36 m.3，140 毫米（5.5 英寸）行程
把立：Renthal Apex，50 毫米
车架：超模量碳纤维，130 毫米（5.1 英寸）行程
轮胎：Maxxis Minion DHR 29x2.4 英寸（前轮）和 Maxxis Minion DHR 29x2.4 英寸（后轮）轮胎
刹车：Shimano SLX M7100，203/180 毫米碟片
曲柄：Shimano SLX
车座：SDG Be Air Overland 3.0
车轮：DT Swiss XM1700
变速拨杆：Shimano XT
飞轮：Shimano SLX M7100
座杆：YT Postman V2 150 毫米升降座杆
把套胶带：ODI Elite Motion V2.1
车把：Renthal Fatbar 35 Alloy，780 毫米
后减震器：Öhlins TTX1 Air
可选尺寸：S、M、L、XL、XXL
后拨：Shimano SLX M7100

来源：骑行zxcofo一点号