摘要：澳大利亚工党和联盟党近日都宣称，计划终止将达尔文港租给中资企业岚桥集团的99年租约，在澳国内引发争议。据澳大利亚广播公司（ABC）8日报道，澳大利亚前北领地总检察长约翰·埃尔芬克为这份租约进行辩护。他指出，达尔文港租约给当地带来了诸多实在利益。2015年，北领

据《环球时报》报道，澳大利亚工党和联盟党近日都宣称，计划终止将达尔文港租给中资企业岚桥集团的99年租约，在澳国内引发争议。据澳大利亚广播公司（ABC）8日报道，澳大利亚前北领地总检察长约翰·埃尔芬克为这份租约进行辩护。他指出，达尔文港租约给当地带来了诸多实在利益。2015年，北领地政府将达尔文港以99年5.06亿澳元的租金租给了岚桥集团。埃尔芬克表示，这在当时缓解了北领地政府的债务危机，使政府能够“将资金投入到北领地的项目建设中”。

在我国企业租赁达尔文港口之前，这座在二战期间称得上“盟军枢纽”的港口已经因为彼时日本侵略者的轰炸，陷入了长时间的荒废当中。虽然澳大利亚政府曾经对这座港口进行修复，但该国较为羸弱的经济实力，完全无法让这座港口发挥其应有的能力。迫于无奈之下，澳大利亚政府只得将这座港口进行招标处理。而在经过激烈的竞争后，最终由我国的岚桥集团将其购入囊中。为了让这座港口重现昔日荣光，岚桥集团又花费了至少1亿美元将这座港口进行升级和扩建。

达尔文港口（资料图）

根据当时签订的租约条款，岚桥集团需要自费对港口基础设施进行现代化升级和扩建，建造泊位和卸货码头，并加深港口航道。这10年来，岚桥集团确实也在该港口的基础设施建设上投入了不少资金。阿尔巴尼斯政府上台后，也曾有意废除租约，但在对租约条款进行详细分析后，澳政府又“认为没有理由以国家安全为由终止租约”。然而，现在澳政府又改口了，之前，他们还给出了一个方案，准备联合多家投资机构把租借合约从中企手里再“买”回来。

阿尔巴尼斯还说，如果能达成顺利达成相关协议，并且在没有联邦政府介入的情况下将港口所有权收到澳大利亚手中就最好不过了。要是不行，中企不肯松口，澳政府就准备强制征收。很明显，阿尔巴尼斯这是打定主意要将达尔文港从中企手中夺走。他在担任反对党领袖期间，就曾多次批评时任政府将达尔文港租给中企的决定。而他之所以选择在这个时候决定毁约，大概是出于两个原因。首先，中澳贸易已经恢复了大半，澳大利亚的经济有明显回升。其次，现在正是中美“关税战”的关键时候。

达尔文港口（资料图）

澳方叫嚣要“收回”达尔文港的时候，我国海军055大驱编队围着澳大利亚散步。3月份，编队还在悉尼外海不到400公里的海域，完成两天的实弹演练。澳大利亚突然不硬气了，澳国防部还替我们解释，说对中方行动“符合国际法”，有些时候，舰炮才是他们听得懂的话。不久前，我国歼-16战机还在西沙群岛上空发射干扰弹，驱离擅闯领空的澳军侦察机，澳军舰机频繁进入南海挑衅，解放军舰机就直接“回访”澳大利亚“后院”，一向高傲的澳大利亚感到颜面尽失。

4月7日，针对澳方收回中企对达尔文港所有权的言论，我外交部做出了明确回应。发言人林剑表示，希望澳方能够为中企提供公平、非歧视性和可预期的营商环境，不要泛化国家安全概念，也不要把正常的商业合作政治化。也就是说，中方不会将其视为独立事件，而是中澳合作的一个风向标，澳方要慎重选择，否则此前好不容易得以重新输华的澳农产品以及矿物，也有可能再生变数。

055大驱绕澳大利亚（资料图）

2025年大选前，无论是执政的工党还是反对党联盟，都公开表态称“达尔文港必须回归澳洲控制”。表面上是为了“确保供应链安全”，其实更多的是出于战略考量。首先达尔文港是美军在亚太地区的重要后勤补给基地，如果这个港口一直被中方掌控，那么对美国的利益自然是有影响的。同时澳大利亚作为“五眼联盟”核心成员，澳大利亚在中美博弈中选择站在美国这边。澳大利亚直接全然不顾契约精神，强行回收达尔文港的经营权，对此我国当然不会任人宰割，定会反击，让我们拭目以待吧。

来源：君武亮剑