摘要：新车从单一车型升级为覆盖不同场景的三大版本——两驱旷野版（15.29万）、四驱远山版（16.69万）、四驱秘境版（19.69万），并联合“户外奥斯卡”肯道尔国际山地电影节推出“2025追峰计划”，以限时焕新价和六大硬核权益直击消费者痛点。

2025年4月18日，深蓝汽车以一场充满“野性”与“科技感”的发布会，正式推出G318无忧穿越版。

新车从单一车型升级为覆盖不同场景的三大版本——两驱旷野版（15.29万）、四驱远山版（16.69万）、四驱秘境版（19.69万），并联合“户外奥斯卡”肯道尔国际山地电影节推出“2025追峰计划”，以限时焕新价和六大硬核权益直击消费者痛点。

发布会上，深蓝智驾大使赵今麦更以首任车主身份现身，呼吁用户“勇敢追光”，将户外探索精神与产品价值深度融合。深蓝G318无忧穿越版定位“全地形硬派SUV”，以9大核心技术为核心卖点，彻底颠覆传统硬派越野车“高油耗、低舒适、改装难”的标签。

技术亮点：1L油发3.63度电，WLTC馈电油耗低至6.7L/100km。

深蓝G318无忧穿越版搭载深蓝超级增程2.0技术，通过高效能量管理系统、智能电控技术以及超低油耗发动机的协同工作，超级增程2.0实现了更长的续航里程与更低的能耗表现，同时升级3C超充，15分钟实现30~80%高效超充，为用户带来极致充电享受。

如果你用来日常上班通勤，使用纯电续航约190km（CLTC），如果是长途穿越馈电油耗堪比轿车，综合用车成本降低40%以上。

技术亮点：前后双电机四驱架构，综合功率316kW，零百加速6秒；中央无级差速锁+磁吸式机械差速锁，最大攀坡度60%，支持16种驾驶模式一键切换。

为帮助人们探索更大的世界，让远方不远，深蓝G318无忧穿越版重塑了用户与户外的距离感，其搭载“双电机真四驱+双差速锁”，在面对碎石路、炮弹坑等连续颠簸路况，也能保持车身的稳定性与舒适性。双电机真四驱，赋予其超强的动力表现与脱困能力，无论是在泥地、沙地、雪地等复杂路况下，系统自动分配扭矩至单轮，新手亦可实现专业级脱困，真正实现了“哪里都能去”。

技术亮点：70mm空悬可调行程+毫秒级CDC阻尼调节，配合主动魔毯预扫描路况，车身侧倾力矩降低30%。

传统的硬派SUV穿越性与舒适性往往不可兼得，深蓝G318无忧穿越版得益于其“空悬CDC魔毯舒适三件套“，使其能保持优异穿越性能的同时，带来百万豪车级舒适体验，让户外越野也是一种新体验，做到了“去哪都舒适”。

特别是户外碎石路、炮弹坑等颠簸路段如履平地，”空悬+CDC+主动魔毯“的作用特别显著，加上深蓝G318无忧穿越版后排座椅通风/加热/按摩+类麂皮内饰，由内到外，让长途穿越告别“腰酸背痛”。

技术亮点：采用>100mm的内嵌式安全设计，拥有电芯零起火+总成主动安全+总成被动安全+10层电池底部防护。

三大安全优势，时刻保护电池，防范于未然。拥有278mm-348mm（默认318mm）同级最高电池包离地间隙；采用内嵌式安全设计，>100mm的内嵌距离，加上10层电池底部防护，从容应对多种复杂路况，畅行户外不惧磕碰。

深蓝G318无忧穿越版电池包离地间隙处于278-348mm之间，这种高度很难使电池“元气”受到损伤。电池底部采用了10层防护，加上100mm内嵌式安全设计，此时”金钟罩“保护设计具象化，加上前后设有安全车身溃缩缓冲区防护，左右有两侧门槛梁+电池包框架防护，如此一来，应对城市路况中常见的交通事故，动力电池的安全足够得到保障。

因此，即便是户外恶劣的环境，深蓝G318无忧穿越版电池包都能在高原、沙漠、极寒环境下，做到电池性能几乎无衰减，用户可安心探索无人之境。

技术亮点：车身扭转刚度45000N·m/deg（同级第一），高强度钢占比超80%；多路况感知系统实时显示车辆姿态、轮胎附着力，实现“上帝视角”越野。

深蓝G318无忧穿越版采用超高强度热成型工艺，打造出高强度七环网车身结构，关键部件采用高强度热成型技术，核心承力部件高强钢占比99%，同级天花板的车身扭转刚度——45000N·m/deg。使其在驾驶过程中运动“韧性”更好，保证车身的变形小，让越野变得更加安全。

技术亮点：采用齿轮齿条式助力的R-EPS转向系统，转向精度提升20%，最小转弯半径3.2米；配合动力域控制，可实现180度极限掉头，狭窄路段可一键激活原地掉头。（原地掉头功能仅限低附路面操作，如泥地、沙地、雪地等）。

深蓝G318无忧穿越版搭载R-EPS转向系统，是将电机直接布置在齿条上，通过皮带和滚珠传动机构把助力电机扭矩放大，所以R-EPS的力矩可以做到更大。

技术亮点：全系标配5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。智驾领航辅助NOA+智能泊车辅助+12大安全预警系统+6大安全辅助系统+哨兵模式+540°全景影像+陡坡视野辅助。

全系标配行泊一体方案，支持高速NOA、智能限速辅助（CSL）、智能换道辅助（ALC）及复杂地形辅助；AI语音交互深度融合DeepSeek大模型，实现“可见即可说”直觉操控。

DEEPAL AD PRO 行泊一体智驾辅助系统，可以让新手秒变越野老炮，它能自动识别路况并切换驾驶模式，降低越野操作门槛。

技术亮点：行李架PLUS动态承重80KG+行李架PLUS静态承重高达300KG+从车尾后向拓展，配备了1.6T拖钩。

深蓝G318无忧穿越版还重塑了车与户外场景体验的定义权，用户可通过二次创造，将自己的户外想象力转变为现实，让每一次出游都变得不凡。更强的承重，甚至可以向上拓展成一座二楼小洋房，可以轻松睡下一家三口。

同时，独有的装甲美学设计，让其在千篇一律的方盒子中别具一格，做到了“到哪都成片”。

技术亮点：全车隔音玻璃+高强隔音车身设计

深蓝G318无忧穿越版全车六面双层隔音玻璃，前挡声学双层隔音玻璃，4门车窗声学双层隔音玻璃，天窗双层隔音玻璃。将高阻尼隔音材料夹在两层玻璃之间，通过组合的玻璃材料来增加隔音效果，隔音效果更出色，提供更静谧的车内环境。

全车还通过钣金结构控制、阻尼胶材料，加强车身结构，弱化胎噪侵入座舱形成的噪音，整体降低15%震动，高速行驶静谧性媲美豪华轿车，特别是在露营过程中，整个“移动大床房”隔音效果非常显著。

写在最后

深蓝G318无忧穿越版的9大核心技术，本质上是围绕能源效率革命（超级增程）、性能舒适革命（四驱+空悬）、场景定义革命（拓展平台+智驾）展开的立体创新。

其15.29万元起的定价，不仅将硬派SUV门槛拉低至主流城市SUV区间，更以“技术普惠”姿态直击方程豹豹5、坦克400Hi4T等竞品的定价软肋。

深蓝G318无忧穿越版的野心，不止于成为一款爆品，更是试图重新定义硬派SUV的价值标准。正如发布会所言：“它不仅是车，更是通向自由的门票。”在这场变革中，消费者或许会成为最大赢家——毕竟，谁能拒绝一台“油耗如轿车、舒适如豪车、通过性如改装车”的全能选手呢？

来源：机械知网