问界M8全国交付，张兴海亲交车钥匙，“认可才提车”成新风尚

摘要：在重庆赛力斯超级工厂内，一场别开生面的新车交付仪式于近日举行，标志着问界M8正式步入市场。仪式上，一百位幸运车主代表喜提爱车，共同见证了这一激动人心的时刻。

在重庆赛力斯超级工厂内，一场别开生面的新车交付仪式于近日举行，标志着问界M8正式步入市场。仪式上，一百位幸运车主代表喜提爱车，共同见证了这一激动人心的时刻。

问界M8的交付，不仅是一次产品的交接，更是问界品牌对“认可才提车”这一创新理念的坚持与深化。自问界M9 2025款开创先河以来，问界M8继续沿用了这一模式，邀请用户亲自参与车辆终检验收，确保每一辆车都能达到用户的最高标准。

赛力斯集团董事长张兴海在仪式上发表致辞，他深情地表示：“用户的信赖与支持是我们前行的最大动力。选择问界M8，就是选择了一份安心与自豪。我们始终将用户放在首位，不仅服务好车，更致力于服务好人，与用户携手共进。”

问界M8自4月16日上市以来，便以其卓越的性能和独特的设计理念赢得了市场的热烈反响。在短短72小时内，大定订单量便突破了44000台，创造了业界新的记录。而此次全国范围内的交付，更是将“认可才提车”的理念落到了实处。

为了确保问界M8的高品质交付，问界在智造体系、质量体系和测试体系等方面都进行了全面的升级。赛力斯超级工厂通过引入创新的工艺和装备，新建了独立的焊装产线，进一步提升了生产效率。在焊装车间，超过500台自动化机器人忙碌地工作着，实现了焊接过程和焊点质量的100%自动化检测，确保了每一辆车的品质。

问界M8的研发过程同样值得称道。它基于集成产品开发IPD体系打造，通过全场景的数智化智能仿真和全维度的智能测试，大幅缩短了新车的开发周期，并提升了产品质量。在测试阶段，问界M8覆盖了超过1300种场景工况和开发类别，投入了超过1000台测试样车，测试用例高达10万条，测试里程更是超过了1100万公里。

在车辆设计方面，问界M8采用了七重安全设计，以“八横五纵”笼式车身结构打造出了坚不可摧的车身。同时，它还注重空间利用，坚持以人为本的设计理念，为用户提供了三排六座和双排五座两种宽敞舒适的布局选择。在智能驾驶和座舱方面，问界M8同样表现出色，配备了30个高精度传感器和HUAWEI ADS 3.3驾驶辅助系统，搭载HarmonyOS 4智能座舱，全车满配十一屏，满足了驾驶、娱乐、工作的全场景需求。