摘要：4月18日15:00—16:30，首钢股份通过视频直播加网络互动的形式，在全景网直播间举办业绩说明会，公司董事长邱银富、董事兼总经理孙茂林等多位高管出席，就公司2024年度及2025年一季度业绩情况进行说明，并解答投资者关心的问题。

4月18日15:00—16:30，首钢股份通过视频直播加网络互动的形式，在全景网直播间举办业绩说明会，公司董事长邱银富、董事兼总经理孙茂林等多位高管出席，就公司2024年度及2025年一季度业绩情况进行说明，并解答投资者关心的问题。

钢铁行业竞争格局与公司规划

国内钢铁行业产能将逐步治理，粗钢产量呈逐年下降趋势。2024年我国粗钢产量为10.05亿吨，同比下降1.7%。预计2025年全国粗钢产量将继续保持小幅下降趋势。行业竞争格局呈现四大变化：盈利能力向头部企业集中，2024年中钢协统计重点钢铁企业利润总额为457亿元，其中包括首钢在内的前五家钢铁企业利润占比97.4%；产品需求向高端化转移；数字化转型持续深化；绿色低碳转型加快推进。

首钢股份将坚持“技术领先、绿色低碳”路径，发挥技术创新与绿色低碳示范作用。持续提升“制造 + 服务”能力，巩固优势产品竞争力，打造中厚板为第四大战略产品，加强客户渠道建设。深化数智赋能，以《数字化转型三年行动方案》为指南，挖掘数据价值。推进双碳战略，构建低碳管理体系，推进节能降碳项目。

碳市场对钢铁行业影响及公司准备

钢铁行业纳入全国碳排放交易市场，总体有利于推动行业绿色低碳转型和高质量发展，包括推动技术创新、优化产业结构、提升国际竞争力、促进可持续发展。但短期企业经营压力会加大，长期将成为绿色发展加速器。

首钢股份构建了低碳管理体系，搭建智慧碳管理平台，发布《首钢股份低碳行动规划》，推进极致能效工程，开展多项低碳技术研究，满足客户绿钢需求。

资本开支与环保投入计划

2024年公司固定资产投资支出37.64亿元。2025年计划支出41.26亿元、2026年预计与2025年持平，主要投资于近“零”碳排放冶炼高品质钢项目及其配套220kV变电站项目、镀锌高强度汽车板专用生产线等项目以及钢铁 + AI的数据应用场景等。环保投入未来以维持设备稳定运行为主。

汽车板产品竞争力提升与规划

2024年公司汽车板产量439.4万吨，同比增长约9%。通过创新驱动和“以客户为中心”理念，推出多款首发产品，优化客户服务体系。后续京唐公司将建设年产45万吨汽车板生产线，预计2027年投产，未来将提供个性化用材解决方案。

分红与硅钢业务规划

2024年拟向全体股东每10股派现金红利0.22元(含税)，合计分配现金约1.71亿元，占2024年合并报表归母净利润36.30%，同比提升1.07个百分点。未来将合理分红回报股东。

2024年公司电工钢产量198.6万吨，同比增长约17%，高端产品产量创历史新高。一季度整体毛利率水平较上年有所提升。未来将抓住高端产品需求增长机遇，预计2025年电工钢总产量提升至220 - 230万吨。

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来源：新浪财经