摘要：在中国汽车市场价格战愈演愈烈之际，豪华汽车品牌如何保持高端定位成为焦点。近日，捷豹路虎中国首席商务官吴辰在接受专访时，给出了该品牌的独特见解：“相较于价格战，我们更倾向于品牌之战。”

在中国汽车市场价格战愈演愈烈之际，豪华汽车品牌如何保持高端定位成为焦点。近日，捷豹路虎中国首席商务官吴辰在接受专访时，给出了该品牌的独特见解：“相较于价格战，我们更倾向于品牌之战。”

为庆祝揽胜品牌创立55周年，4月11日，一个名为“揽胜之境”的全球性品牌体验平台在中国正式启动，其首站活动在外滩源壹号举办，为参观者提供了一场定制化的观展之旅。从“霍斯特时尚大师影展”到艺术家刘建华与揽胜共创的陶瓷作品《光与未来》，再到中国高级定制服装设计领军人物郭培的高定服装展，这一系列展览以讲解搭配体验的方式，巧妙融合了品牌历史、高端产品、艺术合作、高奢品牌、生活方式以及中英文化，讲述了一段跨越时空的经典传奇。

活动持续十天，吸引了数十万人前来鉴赏并试驾揽胜及SV系列车型，全方位体验“揽胜人生”。活动现场不仅展示了揽胜品牌的五代豪华车型，更有英国女王伊丽莎白二世珍藏的三台揽胜座驾首次在中国公开展出，这些座驾漂洋过海而来，为活动增添了更多看点。

活动结束之际，吴辰分享了捷豹路虎的品牌战略、市场表现及未来规划，他强调，豪华品牌的核心在于与消费者的“共鸣”，而非单纯的价格竞争。在2024年中大型SUV市场整体下滑19%的背景下，捷豹路虎旗下的揽胜品牌却实现了6%的增长，并在150万元以上超豪华SUV市场连续27个月蝉联销量冠军，全年销量高达19,825台，超过了其后六个竞品的销量总和。

吴辰指出，揽胜的成功得益于其55年的品牌积淀、卓越的全地形能力以及定制化服务，而非短期的营销手段。他强调，豪华并非科技的堆砌，而是时间的沉淀。为此，捷豹路虎在揽胜系列之上推出了SV系列，并进一步提供Bespoke高定服务，以满足高端市场的强劲需求。在“揽胜之境”上海站活动中，捷豹路虎推出了全球限量仅2台的“揽胜SV中国十周年高定版”，裸车价高达379.5万元，发布会前的品鉴会上便迅速售出一台。

面对中国汽车市场的价格战和内卷现象，吴辰的态度非常明确：“我们不打价格战，而是坚持品牌之战。”他表示，每个品牌对豪华的定义不同，揽胜的豪华在于其全地形能力、定制化和品牌传承。面对国内涌现的大量“方盒子”SUV，吴辰笑称：“不是所有的揽胜都能称之为揽胜。”

为了寻找最精准的客户，捷豹路虎决定不参加2025年上海车展，而是将资源投入“揽胜之境”高端体验活动。吴辰解释，车展是流量场，而“揽胜之境”则是精准场，他们寻找的是真正的高净值客户。据了解，“揽胜之境”活动已在全球20多个国家举办，今年的中国首站活动促成了23台订单，其中5台为SV车型，精准定位的效果显著。

来源：ITBear科技资讯