摘要：郑州二十号飞行乘组明天将出征太空乘组，这次的太空出差要展开多次舱外活动，工作的内容也更加多样了。有了之前多个乘组出舱工作总结的实践经验，神舟二十号乘组的出舱活动虽然会更加的富有挑战，但是也将变得更加的便捷、灵活、效率更高。

神舟二十号飞船瞄准明天17时17分发射，神舟二十号乘组出舱活动迎来新变化。

郑州二十号飞行乘组明天将出征太空乘组，这次的太空出差要展开多次舱外活动，工作的内容也更加多样了。有了之前多个乘组出舱工作总结的实践经验，神舟二十号乘组的出舱活动虽然会更加的富有挑战，但是也将变得更加的便捷、灵活、效率更高。

这是神州二十号航天员此前开展水槽训练的画面，依托模拟空间站组合体的水下模型，航天员栋梁在指令长陈冬的指导下，在模型的节点仓出舱口附近训练脚限位器、工具支架安装操作。

一个是节点仓比气闸舱相对来说小很多，两个人在里面再加上它还是有防护板的，就比较拥挤。出舱舱门也比其它舱的要小，就是在水下训练的时候，像出和进舱变得要困难得多。因为穿着出舱的舱外服容易磕碰、容易刮蹭，节点舱空间比较小，设备又比较多，也经过了长时间没有启用，这次重新上去要把它用起来还是有很大挑战的。

节点舱是航天员的生活舱段，作为气闸舱的备份，平时不会轻易启用。神舟十二、十三乘组用节点仓出舱后，目前还没有乘组再使用节点仓出舱。此次神舟二十号入驻空间站后将重新启用节点舱出舱口，便于开展此次任务舱外活动的相关工作。

对我来说也非常开心，在空间站执行任务能够既用气闸舱出过舱，又用节点舱出过舱，那是非常期待的。神舟二十号即将开展的多次出舱活动中，包含了空间碎片防护装置安装工作和舱外设备转移安装等多项任务。

为更好的适应节点仓的出舱任务，神舟二十号航天员在前期也进行了大量针对性训练，做好了全方位的准备，迎接全新挑战。

防护的地方还是比较多的，感觉容易受到太空碎片撞击的部位，一些关键的线缆、管路都要进行预先的防护，保护好空间站。还有一些设施设备需要重新转移安装，它是一个抽气泵，就是把舱内的气体给抽出来作为气体复用。

有了空间站之前乘组的出舱经验，后续的多次出舱任务效率将得到很大提升。只有真正有了这种太空真实的经验、真实的感受，才会反过来指导工程建设，这正是载人航天发展的模式。

如果没有这些太空的经验和经历，在地面就想一步做到位是不可能的。

中国空间站。

来源：乖巧菠萝mOk