摘要：几十载风云激荡，上海车展从一万平方米的小舞台，蜕变为如今超36万平方米的全球汽车盛宴。2025年4月23日至5月2日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（下称“2025上海车展”）将在上海国家会展中心举行。

几十载风云激荡，上海车展从一万平方米的小舞台，蜕变为如今超36万平方米的全球汽车盛宴。2025年4月23日至5月2日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（下称“2025上海车展”）将在上海国家会展中心举行。

本届车展汇聚全球近1000家企业，覆盖26个国家及地区，近百款新车全球首发，从比亚迪仰望U8L到小米SU7 Ultra，从小鹏G7的AI鹰眼智驾到大众专为中国定制的高级驾驶辅助系统，电动化、智能化浪潮下，汽车产业正迎来前所未有的格局重塑。

自主品牌强势崛起，新势力自带流量，传统车企加速转型，2025上海车展不仅是一场科技与速度的狂欢，更是一窥未来汽车产业趋势的风向标。究竟哪些黑科技将震撼登场？“智驾平权”又将如何改写竞争规则？让我们共同见证这场汽车革命的巅峰时刻！

一、 2025上海车展时间及展馆安排

2025上海车展共启用国家会展中心（上海）13个室内展馆，其中乘用车8个展馆，汽车科技及供应链4个展馆，媒体区1个展馆。整体展会分为上下两层，其中1号到2号馆上下两层主要为电气化、智能化等汽车零部件展区，3号到8号馆上下两层主要为汽车品牌展区。

展会具体时间安排如下：

二、 哪些重磅车型可能在车展亮相？

本次2025上海车展吸引全球近1000家企业参展，海内外主流品牌悉数亮相，覆盖26个国家及地区，预计发布近百款全球首发新车。

老牌车企方面，大众汽车、梅赛德斯-奔驰、宝马集团、奥迪、福特汽车、林肯汽车、上汽通用汽车、沃尔沃、丰田、雷克萨斯、本田、日产等或将携新车悉数参展。

自主品牌方面，不仅有问界、理想、小鹏、零跑等新势力品牌新车亮相，也有上汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、吉利汽车、长城汽车、比亚迪等头部自主品牌蓄势待发。

此外，本届车展还有许多新面孔，小米汽车、乐道汽车、firefly萤火虫、方程豹、iCAR等品牌均是首次亮相。

从头部自主车企的亮相车型来看，包括但不限于：

l 比亚迪官宣，此次上海车展，仰望U8加长版U8L将首发亮相。作为参考，仰望U8的尺寸为5319/2050/1930毫米，轴距为3050毫米；而U8L的车身长度预计可以达到5600毫米，并且可能会采用三排六座的布局。此外，比亚迪将展出搭载DM5.0插混动力系统的海狮07DM。

l 吉利极氪9X首发L3智驾解决方案；吉利银河硬派SUV将于上海车展全球首发， 新车采用中式设计元素、六代机操纵杆样式换档，同时新车还配备应急浮水和原地掉头功能。

l 广汽埃安将联合滴滴自动驾驶推出具备高度自动驾驶功能的 L4 Robotaxi 车型，将迎全球首秀。此外，广汽埃安三款全球战略车型焕新出场，包括 Ultra 版埃安 UT、埃安霸王龙、以及潮改版埃安 RT。

每次各大车展中，“造车新势力”的表现往往是话题中心，自带流量。本次“造车新势力”军团派出了各自的新车型，包括但不限于：

l 自从小米汽车亮相车展以来，每一届车展小米的展台都是人潮涌动。根据小米汽车的官宣微博，本次上海车展预计可以看到SU7和SU7 Ultra的身影。但这也意味着，小米YU7并不会亮相此次上海车展。

l 鸿蒙智行将首次亮相尊界S800内饰造型，而4月16日刚刚上市的问界M8，也将亮相上海车展。

l 理想这一次也是带着新车来到了上海车展。其纯电i系列的首款车型—理想i8即将亮相，新车定位大六座SUV，和理想L8类似；理想MEGA Ultra智驾焕新版也将于上海车展正式发布。

l 蔚来的第二品牌乐道带来了新车—乐道L90，定位为大型纯电SUV；第三品牌萤火虫也会亮相，4月19日，萤火虫品牌旗下第一款车正式上市，起售价分别为11.98万元、12.58万元。

l 三剑客中的小鹏，则是带着新车G7和改款X9来到了上海车展。其中G7定位中型纯电SUV，主打智能化和大空间，搭载AI鹰眼智驾方案，图灵AI高阶智驾，支持“车位到车位”功能，并配备了800伏高压快充平台技术。

l 零跑则带来了B系列的首款轿车—零跑B01，基于LEAP3.5架构打造，配备激光雷达和高通8650芯片。

尽管自主品牌来势汹汹，但此次上海车展中，各大传统品牌、合资品牌们也不甘示弱。在电动化、智能化大势所趋的背景下，它们也用自己的方式向大众交出一份答卷：

l BBA将推出多款纯电高端车型；奥迪Q5Le-tron和奔驰MMA通过智驾和智舱升级提升智能化能力；

l 雷克萨斯ES第八代车型将在上海车展首发；

l 广汽本田烨品牌旗下全新纯电SUV车型P7于4月15日正式上市，售价区间为19.99万元~24.99万元，而该车也将在上海车展亮相。

l 作为长安马自达旗下的全新新能源SUV，EZ-60将在上海车展首发亮相。这也是长安马自达旗下第二款纯电车型，也是首款纯电SUV车型，基于长安EPA平台打造。

三、 哪些行业黑科技有望亮相？

与往届上海车展不同的，2025上海车展中，汽车科技及供应链展区展出面积约10万平方米，参展企业规模和数量较上届呈显著增长。

本次车展的汽车科技领域，预计会有三星、地平线、黑芝麻、知行科技、科大讯飞、小马智行、四维图新、万集科技、中科创达、芯驰科技等近百家芯片、半导体、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案、车联网、高精地图领军企业竞相亮相。此外，还有亿纬锂能、中创新航、格陆博等新能源代表企业展示最新科技和产品。

此外，随着汽车行业从上半场“电动化”开始步入到下半场“智能化”，越来越多的企业投身于智能驾驶/自动驾驶，本次车展上，包括但不限于：

1) 4月17日，大众汽车集团宣布将在上海车展首发一款专为中国市场设计的高级驾驶辅助系统。该系统由中国团队研发，旨在应对中国复杂多变的路况。大众汽车集团旗下软件公司CARIAD与地平线合资成立的酷睿程（CARIZON）公司，正在为中国市场研发高级驾驶辅助及自动驾驶技术。

2) 小马智行宣布，将在2025上海车展全球首发新一代Robotaxi，第七代Robotaxi家族全系首次集体亮相、第七代自动驾驶系统全球首发。

四、 本次上海车展揭示了哪些产业趋势？

(一) 电动化、自主化趋势深入演绎

根据威尔森的统计，本次上海车展参展的新车高达97款，其中全新车型有41款，数量接近一半。

新车中传统燃油车型30款，新能源车型67款，总体上新能源参展新车的占比持续提升，从2020年北京车展的38.4%提升至2025年上海车展的69.1%，贴合国内新能源持续渗透的浪潮。

新车中自主品牌的车型数量为45台，数量占比在50%以上，自主车企面对国内车市的激烈竞争，在新车布局上较为积极主动。

(二) “全民智驾元年”来临

本次车展在智能驾驶方面，代表车企方案为：比亚迪秦L等多款搭载“天神之眼”驾驶辅助系统的新车型亮相，叠加第五代DM插混技术、超级e平台等电动化技术，冲击新能源智能网联汽车市场；小鹏推出纯视觉方案、理想搭载VLA智驾系统、零跑越级配置激光雷达、吉利搭载千里浩瀚高阶智驾系统；

本次车展在智能座舱方面，代表车企方案为：理想i8配备高通8295P芯片、17.6英寸双联屏、吉利领克900配备高通8295P芯片、30英寸天际屏。

天风证券认为，2025上海车展聚焦高阶智驾（城区NOA加速落地）、激光雷达规模化（成本下探至200美元）及800V高压快充（续航突破700km），自主品牌与新势力竞逐智驾平权。

当比亚迪掌舵人王传福将2025年称为“全民智驾元年”时，一场由10万元级车型掀起的“智驾平权”浪潮已势不可挡。一个更深刻的产业转折正在发生：智能驾驶技术从各路玩家的“炫技筹码”，演变为全行业竞争的底层能力。

（以上信息来源：《开源证券-汽车行业点评报告：上海车展前瞻，智能化深入演绎，自主品牌实力具显-250421》、《民生证券-汽车行业系列深度九：上海车展前瞻，创新智联，自主竞逐高端-250419》、《申万宏源-汽车行业周报：车展行情交易新车竞争力，地平线扎实构建壁垒-250421》、《方正证券-汽车行业周报：上海车展开幕在即，优质新品蓄势待发-250419》、《开源证券-汽车行业点评报告：上海车展前瞻，智能化深入演绎，自主品牌实力具显-250421》）

相关ETF：

l 港股通汽车ETF，支持T+0交易；标的指数高度聚焦港股整车板块，乘用车含量在同类指数中领先，成分股中比亚迪股份、小鹏汽车、理想汽车、吉利汽车、零跑汽车、长城汽车等龙头车企的合计权重占比近70%。

港股通汽车指数前五大权重股：

（数据来源：中证指数官网，截至2025-04-17）

（数据来源：Wind，中证指数官网，截至2025-03-31）

智能车ETF，聚焦汽车高阶智驾功能；

新能源车ETF，聚焦新能源车全产业链；

恒生科技指数ETF，T+0，软硬科技兼备，聚焦人工智能、平台经济、新能源车、芯片等科技领域；标的指数拥有相对A股稀缺的科技龙头，代表中国科技核心资产，阿里、腾讯、小米、美团、中芯国际、联想等成分股有望成为中国科技股“七巨头”

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来源：华夏基金