深蓝S07增程版VS比亚迪宋PLUS DM-i，家用谁更值得选择？

摘要：现在十几万预算想买一款家用SUV，真的是一件让人挺纠结的事。因为今年优秀的产品实在太多了，十五六万的预算，买到有组合驾驶辅助系统、舒适性配置拉满、同时又相对大牌的混动车，已经并不困难。很多朋友比来比去，最后在深蓝S07增程版和比亚迪宋PLUS DM-i之间纠结

现在十几万预算想买一款家用SUV，真的是一件让人挺纠结的事。因为今年优秀的产品实在太多了，十五六万的预算，买到有组合驾驶辅助系统、舒适性配置拉满、同时又相对大牌的混动车，已经并不困难。很多朋友比来比去，最后在深蓝S07增程版和比亚迪宋PLUS DM-i之间纠结，那么今天咱就来一个深度对比，告诉你这两款车之间家用谁更值得选择！

深蓝S07的215Max 华为乾崑智驾ADS SE版（下文简称为深蓝S07）目前经销商报价16.49万，比亚迪宋PLUS 智驾版 DM-i 160KM旗舰型（下文简称为比亚迪宋 PLUS）经销商报价16.58万，两款车型价格相仿，而且均是主销款车型，因此我们就拿这两款车作为对比，深入研究一番。

首先外观设计上，深蓝S07的辨识度更高一点，车身棱角分明，运动感和视觉冲击力很强，三瓣式灯组很有设计感，一看就是新能源产物，年轻人普遍喜欢这种充满未来感的设计。宋PLUS的外观相对端正，一脸水桶车型的样子，缺乏一些亮点，但是相对大众，不管是男女老少，对宋PLUS的外观设计都不会特别排斥。

车内二者的布局都挺简洁，而且中控屏幕的尺寸均为15.6英寸，不同之处是深蓝S07的屏幕为2.5K超清向日葵屏，宋PLUS的屏幕可以上下翻转，但屏幕分辨率不如前者。深蓝S07并没有传统的仪表盘，取而代之的是55寸AR-HUD，除了显示基础的仪表信息外，还可以投射出鹰眼地图，看到红绿灯读秒。与手机互联后，也可以把手机信息一键连接到中控屏幕或HUD中，非常方便，而且科技感很强。

宋PLUS配备了传统的12.3英寸液晶仪表，比较符合我们的常规用车习惯，但是中控屏幕不支持CarPlay、Hicar等手机互联功能，所以新鲜感和可玩性要差一点，求稳又不喜欢折腾的中老年用户，可能会感觉宋PLUS的中控更容易上手。

车身尺寸方面，深蓝S07的长宽高分别为4750×1930×1625毫米。宋PLUS是4775×1890×1670毫米。外观上宋PLUS是要略微大一圈的，不过由于深蓝S07是纯电平台打造，采用了后驱布局，所以轴距方面反而更长，达到了2900毫米。宋PLUS依旧是油改电平台，而且是前驱布局，因此轴距方面反而落后很多，只有2765毫米。载重方面，纯电平台下的深蓝S07达到了430kg，宋PLUS的载重依旧是卡着国标375kg。经常需要满载的家庭，或者需要拉大物件的朋友，最大载重量这项数据，还是挺影响你最终选择的。

两款车型的动力表现都没得说，家用完全足够。 CLTC纯电续航深蓝S07为215KM，宋PLUS为160KM，而且前者支持3C快充，电量从30%充至80%，不到15分钟就能搞定。宋PLUS虽然电池少了约10度，但电量从30%充至80%，却需要30分钟。所以从充电频率和速度方面考虑，S07有一定的优势。

两款车型目前均有组合驾驶辅助系统，深蓝S07用的是华为的方案，宋PLUS匹配的是自家的天神之眼C方案，二者都是视觉方案。像是高速路况下智能变道、智能避障、智能上下匝道均能轻松搞定。多场景的泊车辅助，哨兵模式，主动刹车等功能，两款车型也是通通标配。功能上都很齐全，但由于华为在算法、软件方面深耕多年，对细节的处理明显更加老道，紧急情况下反应更加自然，可靠性也更出众一些。而且在城区路况下，深蓝S07还能够支持城区直行、红绿灯控车等操作，功能上更加全面。