摘要：近期，美国政府效率部牵头人埃隆·马斯克面临着双线“职场问题”的困扰。当地时间4月22日，特斯拉发布的报告显示，该公司今年第一季度净利润为4.09亿美元，与去年同期相比下降71%；据美国媒体消息，马斯克和财政部长贝森特上周曾在白宫激烈争吵，甚至爆粗口，而当时美国

近期，美国政府效率部牵头人埃隆·马斯克面临着双线“职场问题”的困扰。当地时间4月22日，特斯拉发布的报告显示，该公司今年第一季度净利润为4.09亿美元，与去年同期相比下降71%；据美国媒体消息，马斯克和财政部长贝森特上周曾在白宫激烈争吵，甚至爆粗口，而当时美国总统特朗普和到访白宫的意大利总理梅洛尼都能听到。

马斯克 资料图 图源：新华社

特斯拉一季度净利润大降，舆论认为受马斯克拖累

当地时间4月22日，美国电动汽车品牌特斯拉发布的报告显示，该公司今年第一季度净利润为4.09亿美元，与去年同期相比下降71%。此外，调整后特斯拉每股收益为0.27美元，低于分析师预期。

特斯拉工厂 图源：央视新闻

截至22日下午，特斯拉股价收于每股238美元，较年初下跌近37%。

《纽约时报》引述投资人士的话说，“这是我见过的特斯拉有史以来最糟糕表现。”舆论普遍认为，特斯拉业绩大跌，是受公司创始人马斯克涉入政治拖累。特斯拉公司也表示，贸易战和“不断变化的政治情绪”可能对该公司造成压力。

《华尔街日报》称，马斯克在当日的电话会议上深深叹了口气，然后谈及特朗普政府的贸易战。他表示，他主张降低关税，并将继续这样做，“我只想强调，关税的决定权完全在美国总统手中，他是否会听取我的建议，那就是他的事情了。”马斯克同时表示，从5月起他将大幅减少在政府的工作，“每周只会花一到两天时间”，把大部分时间投入公司业务。

马斯克与贝森特在白宫爆粗口，白宫新闻发言人粉饰太平

当地时间23日，美国媒体爆料，马斯克和贝森特在上周四（4月17日）在白宫的一次会议上针锋相对，甚至爆粗口。两位消息人士回忆说，当时一度听到贝森特用脏字骂人，马斯克则回应称“大点声”。

贝森特（左）与马斯克 资料图 图源：央视新闻

报道说，贝森特抨击马斯克在带领政府效率部削减预算的工作上“承诺多、兑现少”。马斯克则反驳称贝森特是“索罗斯的代理人”，并指责他经营过“失败的对冲基金”（现年62岁的贝森特加入特朗普政府前，是一名对冲基金投资者，担任过索罗斯基金管理公司的首席投资官）。据消息人士述称，当时争吵非常激烈，以至于一名助手介入将两人分开。

不仅如此，报道还提到，当天到访白宫的梅洛尼以及特朗普和白宫其他官员都能够听到争吵的声音。

当被问及这场争吵时，白宫新闻发言人卡罗琳·莱维特23日回应称，“特朗普总统组建了一支对影响我们国家的问题充满热情的团队，这已不是什么秘密了。”她还表示，“任何健康政策的制定过程中，出现分歧都是正常的。”

当地时间4月18日，美国媒体曾援引多名知情人士消息，贝森特曾向特朗普抱怨马斯克绕过他，通过白宫渠道，任命沙普利成为国税局代理局长，而国税局本应向作为财政部长的贝森特汇报工作。最终，贝森特成功说服特朗普撤回这一任命决定。

这并不是马斯克第一次与白宫“同事”起争执，当地时间4月8日，马斯克与白宫贸易顾问纳瓦罗隔空互怼，起因是纳瓦罗4月7日接受美国全国广播公司记者采访时，驳斥马斯克提议在美国与欧盟之间推动零关税，并称特斯拉只是一家依靠进口零部件的“汽车组装商”，而非“汽车制造商”。

纳瓦罗 图源：南方+

马斯克在回复一条转发这段视频采访的帖文时强硬评价：“纳瓦罗真是个白痴。他在这里说的这些话显然是错误的。”此后，马斯克又发帖称，特斯拉生产的汽车“美国制造”成分最高，“纳瓦罗比一袋砖头还蠢。”

马斯克社交媒体截图 图源：南方+

这一切的根源可能是马斯克与特朗普产生了分歧：当地时间4月7日，《华盛顿邮报》援引两位消息人士的话报道称，在过去的周末，美国政府效率部门负责人、全球首富马斯克直接向美国总统特朗普发出了撤销新关税政策的呼吁。报道称，马斯克的尝试没有成功。

特朗普与马斯克 资料图 图源：法新社

捐赠2.59亿美元，马斯克“上岸”后的日子并不如意

马斯克为特朗普的连任贡献了2.59亿美元，但他的政治参与引发了世界各地对特斯拉汽车的抗议和抵制。

2025年3月7日，特斯拉连续七周下跌，总市值蒸发超8000亿美元。

2025年3月10日，特斯拉又暴跌15%，市值一夜蒸发1300亿美元，马斯克在收盘后表示，他在与特朗普政府合作的同时“非常艰难”地经营着自己的企业。

在4月3日和4日的美股暴跌中，美国七大科技股的市值蒸发了1.6万亿美元，根据彭博富豪榜6日数据，马斯克过去两天净资产缩水超过300亿美元。

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马斯克与特朗普在竞选期间 图源：央视新闻

4月22日，英国广播公司（BBC）称，特斯拉公司警告投资者，痛苦可能会持续下去，由于快速演变的贸易政策对全球供应链以及特斯拉和其他同类企业的成本结构带来不利影响，汽车和能源市场不确定性继续增加。

《纽约时报》称，由于比亚迪等中国汽车制造商的激烈竞争、缺乏新车型以及马斯克对右翼事业的支持，一些自由派和中间派人士不再购买特斯拉汽车，特斯拉的销量一直在下滑。

众所周知，马斯克并不是美国公务员‌，他担任的是“特殊政府雇员”角色。而根据美国联邦雇员制度的规定，特殊政府雇员的任期被严格限定：365天内不得超过130天。马斯克在2025年1月20日特朗普就职后开始任职，到5月底他的任期就会自然结束‌。前文提到的“从5月起将大幅减少在政府的工作”，也可能是为彻底离职做准备。

来源：经济导报