摘要：“六座SUV第三排是狗座？”、“装得下全家人却装不下全家人的行李？”这几句关于中大型六座SUV的车圈戏言，道尽了家庭用户的隐痛——六座车在满员出行时，行李和尊严总得二选一。直到深蓝S09带着“移动中岛”和“七座行李舱”杀入战场，23.99万起的预售价像一记重锤
“六座SUV第三排是狗座？”、“装得下全家人却装不下全家人的行李？”这几句关于中大型六座SUV的车圈戏言，道尽了家庭用户的隐痛——六座车在满员出行时，行李和尊严总得二选一。直到深蓝S09带着“移动中岛”和“七座行李舱”杀入战场，23.99万起的预售价像一记重锤，砸开了六座车的“伪命题”：谁说全家出行，就不能既有面子又有里子？
当“装不下”成为历史
六座车的尴尬，往往从后备厢开始。传统车型满员时，行李箱空间被压缩到“塞个背包都得靠玄学”，而深蓝S09用一组数据直接掀桌：第三排立起时，后备厢容积427L，实测能塞下7个24寸行李箱；放倒后暴增至1392L，连桨板、露营帐篷都能轻松收纳。更绝的是藏在底板下的44L暗格，网友戏称这是“丈母娘泡菜坛子的VIP包厢”。
这种“空间魔术”背后是3105mm轴距的底气。第三排腿部空间做到986mm，坐垫高度360mm，身高1.8米的成年人也能舒展双腿，彻底告别“蜷缩式乘车”。深蓝汽车营销负责人在发布会上调侃：“以前用户为空间妥协品牌，现在该轮到品牌为用户妥协成本了。”
可移动中岛，车里的“变形金刚”
如果说传统六座车是“空间定制的毛坯房”，深蓝S09则像精装loft。那块能在主副驾间滑移700mm的智能中岛，堪称车内空间的“万能搭子”——向左滑变身妈妈哄娃的零食台，向右移化身爸爸的临时办公桌，拆下后秒变贯通式过道，老人上下车再不用“翻山越岭”。
中岛内置的10L压缩机冰箱更是神来之笔，-6℃到50℃的温控范围，夏天冰镇西瓜、冬天温奶热茶一键搞定。深蓝工程师透露，为了这块中岛的防泼洒设计，团队实测了237种饮料瓶倾倒角度，“毕竟带娃家庭的车，咖啡翻车比车祸更频繁”。
华为智驾与增程的“矛盾统一”
深蓝S09的聪明，在于它看透了中年家庭的“既要又要”。华为乾崑智驾ADS 3.3系统，用激光雷达+11摄像头的感知矩阵，把自动泊车玩成了“社恐福音”——选好车位直接下车，车自己停进去，网友调侃“这功能专治小区停车位的勾心斗角”。而今年下半年即将升级的ADS 4.0，更像一颗“技术彩蛋”，让车主感觉“这车能跟着娃一起长大”。
增程系统则是另一张安全牌。5.6L/100km的馈电油耗+220km纯电续航，CLTC综合续航1300km，相当于“从北京一口气开到南京不带喘”。用车主的话说：“纯电的爽和油车的稳，这次终于不用做单选题了。”
2.7米气帘与“金刚不坏之身”
六座车的安全焦虑，往往集中在第三排。深蓝S09直接给第三排配上同级最长的2.7米侧气帘，配合十三横五纵金刚车身结构，官方称能扛住76km/h的侧面碰撞。更狠的是华为全向防碰撞CAS 3.0系统，前向AEB对静止车辆的刹停速度高达120km/h，网友戏称这是“给全家上了份物理+数字的双保险”。
长安汽车董事长朱华荣在技术发布会上提到：“安全不该是顶配车型的专属。”这句话在深蓝S09上得到验证——全系标配8气囊，连入门版都享受金钟罩电池和百万级底盘调校。
结语：
深蓝S09的预售，照出了家用车市场的隐形规则：当竞品还在卷屏幕尺寸和零重力座椅时，有人选择卷后备厢的泡菜坛子、中岛的防泼洒设计、第三排的真实乘坐尊严。或许正如那位带着三个娃试驾的奶爸所说：“真正的好用的中大型六座家用车，是让全家人的体面都不打折。”
来源：车探