摘要:说到别克 GL8,不得不提一下它的发展历史。别克 GL8 的概念可以追溯到 1964 年的雪佛兰 Corvair Greenbrier 等一系列类似的车型。而现代意义上的别克 GL8 则是在 1997 年通用汽车公司推出的第一代别克 GL8。自第一代别克 GL
说到别克 GL8,不得不提一下它的发展历史。别克 GL8 的概念可以追溯到 1964 年的雪佛兰 Corvair Greenbrier 等一系列类似的车型。而现代意义上的别克 GL8 则是在 1997 年通用汽车公司推出的第一代别克 GL8。自第一代别克 GL8 问世以来,它就凭借宽敞的内部空间和较为舒适的乘坐体验,得到了不少用户的青睐。历经几代车型的更迭,别克 GL8 在市场上与本田奥德赛、丰田 Sienna 等车型展开了激烈的竞争。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8,看看这辆车是否符合您的心意。
下面让我们先快速了解这辆二手别克GL8的基础车况信息:
车型级别:中大型MPV
具体版本:别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型 国V
上牌地:大连
表显里程:8.8万公里
上牌日期:2018年4月
新车指导价:32.99万
二手车报价:14.5万
过户次数:0次
在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,经过检测,该车外观形态完好,无剐蹭和修复痕迹,只有1处轻微瑕疵,具体位置位于车辆左后翼子板,该处瑕疵为喷漆导致的轻微瑕疵,不影响车辆使用。
除了外观检测,在内饰检测中,该车内饰整洁如新,功能使用良好,内饰表面干净整洁,轻微磨损,主要功能均可正常使用。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
通过以上对车况的讲解,相信您已经大致了解了这辆车的车况表现。接下来,我们将为您介绍这辆车的配置部分。
在配置方面,这辆车配备了多功能方向盘、悬浮式中控屏、手机互联映射以及L2级辅助驾驶等实用配置。其中手机互联映射允许您将手机屏幕投射到中控屏上,实现导航、音乐播放等功能的无缝对接。而L2级辅助驾驶则能提供车道保持、车道偏离预警、前方碰撞预警等安全功能,为您的驾驶安全保驾护航。
作为一款中大型MPV,别克GL8的空间表现相当出色。该车采用了2+2+3的座椅布局,同时得益于其较长的轴距(3088mm),无论是腿部还是头部空间,都能令人满意。值得一提的是,第二排座椅还支持多向调节,乘客可以根据自己的喜好调整坐姿,进一步提升了乘坐的舒适度。在不放倒第三排座椅的情况下,别克GL8拥有521L的行李厢容积,足以应对日常出行的需求。而当需要装载较大物品时,可以将第三排座椅适当放倒,此时的行李厢容积将得到显著提升,最大可扩展至1650L,几乎可以满足各种出行场景下的储物需求。
动力部分,这辆车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为260马力,峰值扭矩达到350牛·米,动力表现强劲,能够满足日常驾驶和轻度野外地形的需求。该车的百公里加速时间为9.3秒,显示出其良好的加速性能。在变速箱方面,该车配备了6挡手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,能够为驾驶者带来流畅的驾驶体验。底盘悬挂方面,该车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,这种配置能够有效地过滤路面颠簸,提升乘坐的舒适性,同时保证车辆的操控稳定性。
当前市场上,这款别克GL8的二手车行情估价区间大概在14.38万元至17.85万元左右。需要注意的是,市场价格与车辆最终成交价之间可能存在差异,这个差异主要受车辆的车况、里程数、保养记录等因素的综合影响。因此,在评估具体车辆的价值时,应将其具体情况纳入考虑范围。
关于这辆车的用车成本,根据估算,这辆车的年均综合用车成本约16548元,这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。
以上,就是我们对这款车的全部介绍了,希望能为您的购车之旅提供有价值的参考。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园