摘要:2025年车市上新了不少车,各具特色,每一款都有自己鲜明的特点,新上的颜值硬派+户外爱好者深蓝G318无忧穿越版又激起了一波关注。相比同级车问界M7与理想L6还在舒适性考究,Jeep牧马人和路虎卫士更注重户外越野,深蓝G318无忧穿越版不挑场景,内外通吃,20
2025年车市上新了不少车,各具特色,每一款都有自己鲜明的特点,新上的颜值硬派+户外爱好者深蓝G318无忧穿越版又激起了一波关注。相比同级车问界M7与理想L6还在舒适性考究,Jeep牧马人和路虎卫士更注重户外越野,深蓝G318无忧穿越版不挑场景,内外通吃,2025年4月18日,专为硬核探索而生的中大型增程SUV正式上市,四驱秘境版官方指导价22.99万元,而焕新一口价21.19万元。更以哪里都能去、去哪都舒适、去哪都出片等优势,让车友见识到深蓝汽车也能如此全面。若说问界M7的都市优雅与理想L6的家用温润是舒适的代名词,那么深蓝G318以空悬+CDC+主动魔毯的百万级舒适三件套,让我们知道舒适不止是乘坐者,驾驶员也能以硬派标准,定义舒适,让长途穿越成为全家共享的奢享时光。现在下订四驱秘境版,限时享六大权益:充电桩及安装服务、1.6吨拖车钩、整车终身质保抵用券等硬核礼遇,助你以21.19万元解锁全场景拿捏的深蓝G318无忧穿越版。这样够气派、够智能、够舒适的深蓝G318无忧穿越版 四驱秘境版,当真是全面好学生。
深蓝G318无忧穿越版四驱秘境版,以“钢铁硬汉”般的坚固身躯,重塑了全地形出行的全新规则。在硬派SUV领域,凭借45000N·m/deg的车身扭转刚度和双电机真四驱系统,打破了传统燃油硬派SUV的技术界限。它不仅巧妙地将“硬核越野”与“城市舒适”相结合,更以“全地形征服者”的姿态,让我们看到了硬派车的实力。车身结构方面,深蓝G318无忧穿越版四驱秘境版实现了加强防护与轻量化科技的完美平衡。七环网车身架构采用超高强度热成型钢,关键部位抗拉强度高达1500MPa,配合超越路虎卫士10%的扭转刚度,在极端路况下,车身形变量仅为同级车型的三分之一,确保了底盘的稳定性和静谧性。这种钢筋铁骨让车友在日常通勤更放心,户外越野有底气。
动力系统方面,双电机真四驱架构带来316kW的总功率和572N·m的峰值扭矩,零百加速仅需5.9秒。两把锁的硬核逻辑,哪怕是在湿滑路面和复杂地形中都能轻松应对,脱困能力显著提升,对于喜欢周末户外轻越野的车友来说,可以尽情体验一把速度与激情。而ET全地形系统集成了16种驾驶模式,能够提前预判路况并自动优化动力输出,让越野驾驶变得更加简单。在续航与能耗方面,超级增程2.0技术带来了优异的表现,1.5T增程器热效率达44.5%,城市通勤纯电续航174km,像日常通勤一周充电2次即可,日常用电更省钱,综合续航超1100km,而且它可不是油老虎,像短途2-3日游,基本没有续航压力和补能焦虑,实现了能耗与性能的统一。如果是短途追求效率可选择快充,大约时间也就是0.25小时,即可充电至30%-80%,效率杠杠滴,如果是日常,就选择慢充,也就是5小时的时间,对延长电池寿命有好处的。总体来说,深蓝G318无忧穿越版 四驱秘境版提供了越级配置,精准满足了“城市通勤+周末轻越野”的主流需求,怪不得一经上市,就受到不少年轻车友的喜爱。
底盘操控方面,让广大车友见识到“舒适与运动”从来不用选择,而是全都要。深蓝G318无忧穿越版 四驱秘境版搭载的魔毯空气悬架与CDC电磁减震器,携手每秒500次的路面扫描与预瞄系统,轻松实现悬架高度的即时调节和阻尼的精细控制。在碎石路上,能预见性地降低底盘并加固阻尼,避免车轮触底;而在搓板路上,悬架自动升高并切换至软模式,大幅减少颠簸感,赋予硬派SUV细腻的滤震质感,尤其是坐在后排的乘坐者,都能深有体会。转向系统方面,R-EPS电动助力转向的加入,带来了精准至
谁说越野硬派就不能智能辅助,深蓝G318无忧穿越版四驱秘境版在辅助智驾方面有所升级,全系标配的DEEPAL AD PRO系统与华为乾崑智驾方案深度融合,构建了全方位的感知矩阵,实现了全向主动安全、城区NCA领航和代客泊车等创新功能。针对硬派车友来说,一些特定场景可随心体验,推出了6大专属智驾模式,无论是岩石蠕行、涉水导航,还是露营驻车,都能轻松应对。人机交互方面,DeepSeek语音引擎与智驾系统的深度配合,带来了“无感化”的科技创新,尤其是AR-HUD越野导航将复杂路况信息直观展现,让驾驶变得更加简单和安全。
在硬派SUV设计趋同化的今天,深蓝G318无忧穿越版四驱秘境版以“赛博金属,先锋装甲”给人带来眼前一亮的新鲜感,通过德国大师克劳斯·齐乔拉的先锋理念,将功能性与美学张力深度融合,看起来既有野性,又不惧未来。前脸采用模块化金属网格设计,灵感源自坦克复合装甲结构,通过54颗LED矩阵大灯与C型日行灯的矩阵式排列,形成“星际战舰”的视觉张力。粗磨砂下保险杠与隐藏式拖车钩的搭配,既保留了硬派越野的粗犷感,又通过隐藏式设计规避了日常使用的违和感。侧面悬浮式车顶与加宽轮眉形成20°黄金倾角,优化了风阻系数,车门下方3D立体切削线条与隐藏式排水孔的设计,将功能美学与实用性,推向新高度。尾部采用“太空舱门”设计理念,C型能量晶体尾灯与高位刹车灯形成贯穿式光带,夜间点亮时科幻感十足。日照金车漆,看起来新颖大气,专属车漆灵感源自G318国道沿途的日照金山奇观,在阳光直射下,更加明艳动人,加上大自然的新鲜空气,强强联合,很契合都市车友对精致感的追求。
智能交互方面,深蓝G318无忧穿越版四驱秘境版,以其创新的三屏联动设计,10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏与HUD抬头显示共同构成了“三屏一体”的视觉三角区,实现了信息的高效分层显示,各尽其能,互不干扰。仪表盘专注于导航与车辆状态,让驾驶员安全更有保障,中控屏则负责娱乐与设置,而HUD则投射关键驾驶信息,减少了驾驶时的视线切换。手势交互的升级,如三指飞屏和隔空触控,在越野场景中单手操作更加安全。多屏协同的项目运用,比如导航路线优化、音乐播放记忆热歌与HUD的无缝衔接,实现了信息的无断点传递,而且不延迟不卡顿,系统更新迭代快,没有以前那些传统汽车的老毛病。DeepSeek语音引擎的深度融合,为车载语音系统带来了场景化的能力提升。可优化了越野指令的响应速度,还能通过多模态交互实现人车合一的体验。加上情绪感知功能通过分析驾驶员的语调,自动调整氛围灯色温,拥有128色幻彩氛围灯系统,为全家出行提供了必不可少的仪式感,这种智能带来的人车交互,不再是机对机,而是更人性化、更有温度的贴心小助手。
车身尺寸方面,深蓝G318无忧穿越版四驱秘境版以长宽高5125×2025×1950mm的黄金尺寸,轴距2880mm和61%的高得房率,打破了“大块头牺牲实用性”的传统观念。车身长度与轴距的完美组合,为车内创造了“大五座”的宽敞空间。纵向空间达到3010mm,二排乘客享有超过三拳的腿部空间和一拳以上的头部空间,即使身高1.9m的乘客也能享受到两拳的膝部余量。横向空间同样出色,2025mm的车宽搭配2+2+3的座椅布局,即便在三排座椅使用时,仍能轻松容纳三名成人,没有“肉夹馍”的拥挤感,这在非承载式车身的硬派SUV中极为罕见。尤其是深蓝G318无忧穿越版的离地间隙可低至210-240mm,配合27°接近角和31°离去角,既能轻松应对越野路况,又不会牺牲后备箱的空间。后备箱纵深达到950mm,足以平放滑雪板或露营桌,而1.8米的高度设计,结合侧开式尾门,实现了取物的便利性,这样的设计,兼顾好用和实用。
在座椅设计上,尤其是后排集通风、加热、按摩于一体,提供六种按摩手法,相当于在长途驾驶中做一个SPA,能有效缓解疲劳。座椅还可4/6比例放倒,形成1.8米的纯平空间,满足多种场景需求,比如中午小憩,长途躺平等,主驾驶座椅采用“零重力算法”,通过16向电动调节和5区按摩功能,为驾驶员提供地形自适应支撑和三档记忆模式,以适应不同的驾驶场景,堪比“百变小樱”,除了舒适,实用也是顶呱呱,中控台下方的超大储物格,门板储物格的深度设计,以及车顶的“移动装备站”,可以说在功能延展性上的巧妙构思,必须加分。无论是磁吸式分隔板、无线充电防误触设计,还是隐藏式挂钩和通用化拓展接口,没有一处不是经过认真考量,深思熟虑的,不浪费每一处可用之地。
对比,深蓝G318无忧穿越版 四驱秘境版与路虎卫士、Jeep牧马人。在车身扭转刚度上以45000N·m/deg优于路虎卫士,提供更稳定的驾驶体验。七环网车身与超高强度热成型钢,安全性优于Jeep牧马人。空间上,5125mm车长和2880mm轴距打造3010mm纯平空间,后排宽敞度胜过牧马人。后备箱容积达1747L,远超竞品,实用性超强。动力上,双电机四驱系统输出316kW功率和572N·m扭矩,越野性能强劲。超级增程2.0技术续航,1.5T增程器热效率44.5%降低能耗,兼顾高能效低能耗。
总结,深蓝G318无忧穿越版 四驱秘境版,焕新有礼超多福利,21.19万即可入手,配置越级,性价比高,深蓝G318或将成为硬派SUV市场的新宠。
来源:奶茶女孩聊星运一点号