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盖世汽车讯 据外媒报道，近日，Stellantis董事长约翰·埃尔坎（John Elkannï¼‰åœ¨é›†å›¢å¹´åº¦è‚¡ä¸œå¤§ä¼šä¸Šè¡¨ç¤ºï¼Œç¾Žå›½çš„å…³ç¨Žä»¥åŠæ¬§ç›Ÿä¸¥æ ¼çš„æŽ’æ”¾æ³•è§„æ­£å¨èƒç€æ±½è½¦è¡Œä¸šã€‚

埃尔坎警告称，面对来自中国车企日益激烈的市场竞争，“当前美国实施的高额关税和欧洲过于严苛的监管政策，正在危及欧美汽车产业”。

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埃尔坎形容当前汽车行业的形势“极为严峻”，并呼吁美国和欧洲采取紧急行动，以确保产业实现“有序转型”，按照当前趋势，中国汽车市场规模即将首次超越欧美市场总和。

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至于欧盟市场，埃尔坎认为，欧盟的二氧化碳排放法规设定了一条“不切实际的电气化道路，与市场现实脱节”。

他说：“欧洲各国政府有时会突然取消购车补贴，而且充电基础设施仍然不足。”这减缓了向电动汽车转型的步伐。

值得关注的是，在此次股东大会上，Stellantis股东批准了向前CEO唐唯实（Carlos Tavares）支付总计3,500万欧元（约合4,000万美元）的最终薪酬方案。2024年12月，唐唯实在公司销量和利润双双大幅下滑、与供应商、经销商及投资者关系全面恶化后离职。

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消息人士近日称，Stellantis已将首席执行官候选人的最终名单缩减至五人，其中包括两名内部候选人，北美业务负责人Antonio Filosa和采购负责人Maxime Picat，以及三名外部候选人。

Stellantis于2021年初由菲亚特克莱斯勒（Fiat Chryslerï¼‰å’Œæ ‡è‡´æ±½è½¦åˆ¶é€ å•†æ ‡è‡´é›ªé“é¾™é›†å›¢ï¼ˆPSA）合并而成，其旗下品牌还包括Jeep、Ram、阿尔法·罗密欧和雪铁龙等。

来源：盖世汽车资讯JJ