零跑相信：真正的技术价值，在于让每个用户都能感知到科技的温度

摘要：当汽车工业的高端科技仍被少数品牌垄断，当智能出行被贴上 "昂贵" 标签，零跑汽车以 "让每一个人都能享受智能出行的美好" 为初心，用 "技术平权" 撕开行业壁垒 —— 这不仅是产品策略，更是刻入品牌基因的价值观：拒绝技术特权，让尖端科技成为大众消费品；打破阶层

当汽车工业的高端科技仍被少数品牌垄断，当智能出行被贴上 "昂贵" 标签，零跑汽车以 "让每一个人都能享受智能出行的美好" 为初心，用 "技术平权" 撕开行业壁垒 —— 这不仅是产品策略，更是刻入品牌基因的价值观：拒绝技术特权，让尖端科技成为大众消费品；打破阶层边界，让智能出行普惠每一个家庭。

零跑的技术哲学，始于 "技术不应是奢侈品" 的价值判断。十年磨一剑的全域自研体系，绝非追求技术炫技，而是要构建 "技术平权" 的基础设施：LEAP3.5 技术架构将中央域控与三域控制器整合为单一总控模块，搭载高通 8295 芯片实现通讯延时降至微秒级，让 30 万级智能驾驶系统走进 15 万级市场；CTC 2.0 Plus 技术实现电池与底盘极致一体化，能量密度提升 18% 的同时，将电池衰减率控制在 8 年≤20%，用技术创新破解 "高端配置 = 高成本" 的行业定式。

这种自研不是闭门造车，而是以用户需求定义技术路径：零跑实验室的工程师团队，70% 拥有 10 年以上传统车企经验，坚持 "从后排视角研发"——C10 的二排座椅设计经过 127 次人体工程学测试，最终实现 10cm 滑动调节 + 130° 靠背角度，让家庭用户的每一次出行都成为享受；B01 的 0.197Cd 超跑级风阻系数，不仅追求速度美学，更直接降低 5% 能耗，让续航焦虑成为过去式。

零跑相信：真正的技术价值，在于让每个用户都能感知到科技的温度。

零跑的产品布局，暗合 "全场景覆盖、全人群尊重" 的品牌理念：

C 系列：重构家庭出行价值坐标系C11 以 4.78 米越级车长打造 "15 万级 B 级大空间"，后排可轻松放下婴儿车 + 行李箱，更配备同级独有的后排隐私玻璃，让全家出行既有面子又有里子；C10 作为全球战略车型，在 15 万级价格带标配激光雷达 + 8295 芯片，更通过欧盟 E-NCAP 五星安全认证，用 "高配不高价" 告诉世界：中国品牌能造全球好车。

T 系列：重新发明城市通勤T03 在欧洲以 5 万欧元成为 "国民电动车"，靠的不仅是 305km 真实续航，更是对都市生活的精准洞察 ——2400mm 轴距实现 5 门 4 座布局，标配外放电功能让周末露营说走就走，用 "小而美" 的产品哲学，让城市出行充满精致感。

B 系列：年轻人的第一台智能轿跑即将上市的 B10 以 9.98 万起售，标配五连杆悬架 + 高通 8155 芯片，让操控乐趣不再是豪华品牌专属；B01 以 0.197Cd 风阻超越保时捷 Taycan，却将价格控制在 20 万内，用 "性能平权" 宣言：每个年轻人都值得拥有追风的权利。

零跑始终坚信：汽车不应是身份符号，而是连接幸福的载体。无论你是奋斗中的年轻人、温馨的三口之家，还是追求品质的中产家庭，零跑都有一款车，为你的生活量身定制。

在零跑看来，"技术平权" 不仅是硬件普惠，更是服务平等：

行业首创 "三电终身质保"敢为行业先推出三电终身质保政策，覆盖电池、电机、电控三大核心部件（占整车成本 60% 以上），用真金白银的承诺，让用户彻底告别 "电池衰减焦虑"。

主动倾听的 "用户共创" 文化2025 年 7 月，零跑针对 C11/C01 老款车型主动推送 OTA 升级，新增红绿灯读秒、直线召唤等 12 项实用功能，更退还已购 NAP 功能用户费用 588 元 —— 这不是售后服务，而是对 "用户即伙伴" 理念的践行。在零跑 APP，用户建议采纳率达 47%，从车机 UI 设计到充电口位置调整，处处可见用户智慧的闪光。

现象级口碑裂变的密码38% 的转介绍率、22% 的老客户增购比例，源自零跑对 "口碑 = 人品" 的信仰。懂车帝口碑榜中，C16 以 4.9 分登顶，用户评价里 "像家人一样贴心" 的留言超过 2 万条；在抖音、小红书等平台，"零跑车主说" 系列视频播放量破亿，车主自发创作的 "零跑省钱攻略"" 零跑改装日记 "，构成最真实的品牌宣传片。零跑相信：最好的品牌广告，是用户嘴角的微笑。

零跑的全球化，不是简单的产品出口，而是 "技术平权" 理念的跨国实践：

与 Stellantis 集团的合资创举通过成立零跑国际合资公司，将 LEAP3.5 技术架构输出至欧洲，实现 "中国技术 + 欧洲制造 + 全球销售" 的创新模式。波兰工厂投产首年，T03 销量突破 5 万辆，成为当地年轻人的 "智能出行首选"；B10 未上市即获 2 万份欧洲订单，打破 "中国车只能低价走量" 的刻板印象。

轻资产模式的可持续性区别于传统车企的重资产建厂，零跑通过技术授权、本地化生产，将海外业务毛利率提升 12 个百分点，更在欧洲建立 24 小时响应的本地化服务团队。这种 "技术出海" 而非 "产品出海" 的策略，让零跑成为首个进入欧盟技术法规体系的中国新势力品牌，为 "中国智造" 赢得尊重。

零跑的全球化愿景很简单：让柏林的上班族、巴黎的艺术家、悉尼的家庭用户，都能以合理价格，享受来自中国的智能出行解决方案。这是技术平权的终极理想 —— 不分地域，不论贫富，共享科技进步的红利。

站在 70 万辆交付的里程碑上，零跑始终铭记品牌创立的初心：汽车工业的终极意义，不是制造昂贵的玩具，而是推动人类出行方式的平等进化。

从 "硬件堆料" 到 "价值重构"当友商还在比拼屏幕数量、加速性能，零跑已将目光投向更本质的需求：通过 "四叶草" 架构实现持续 OTA 升级，让 5 年前的老车主也能享受最新智能功能；与 DeepSeek、通义千问合作的双 AI 大模型引擎，让语音交互不仅能听懂指令，更能预判需求 —— 开车时一句 "我有点累"，系统会自动调整空调温度、播放清醒音乐，并用 AR 导航提示最近的服务区。