民航就业的VIP通道，中国民航大学的就业有多香？听听老师咋说

摘要：“这所大学咋这么牛呢？今天我就带着大家一起来扒一扒这所双非院校中国民航大学。这是一所有着行业背景的宝藏大学，说出来可能会惊掉你的下巴。它可是交通运输部直属的亲儿子啊，民航界的黄埔军校，直到现在还挂着中国民用航空飞行局的户口。知道这意味着啥不？只要你考进了这所大

中国民航大学不是985，也不是211，还不是双一流，但是录取分数线不低，都赶上不少211大学了。那么，这所学校究竟有什么魅力，让考生们争相报考呢？

“这所大学咋这么牛呢？今天我就带着大家一起来扒一扒这所双非院校中国民航大学。这是一所有着行业背景的宝藏大学，说出来可能会惊掉你的下巴。它可是交通运输部直属的亲儿子啊，民航界的黄埔军校，直到现在还挂着中国民用航空飞行局的户口。知道这意味着啥不？只要你考进了这所大学，一只脚就已经跨进民航圈了，在这里学的专业，那叫一个纯纯的专属培养。会计算的是民航账，法学啃得是航空法，英语学的是民航专用英语，所有专业主打的是一切为航空服务。”

这是一位男主播坐在直播间里对着镜头说的一番话。应该说，主播说的这番话，有些是正确的，有些未免带有夸张的成分。中国民航大学是中国民用航空局直属的高校，而中国民用航空局又归交通运输部管理。从这个角度看，中国民航大学应该是中国民用航空局的亲儿子，而不是交通运输部的亲儿子。为了更好地了解这所大学，接下来就让我们一起聊聊这个话题。

中国民航大学简称中航大，位于直辖市天津市，是天津市“双一流”建设高校和高水平特色大学建设高校。这所大学有着红色的基因，源于军委民航局第二民用航空学校、中国人民解放军第十四航校等发展阶段。

这所大学比较牛的几个地方是，开设的飞行器运维工程和航空安防管理专业，是具有民航特色、全国唯一的本科专业。这所学校开设的中欧航空工程师学院（中外合作办学）专业非常受考生的欢迎，这是该校系统引进法国精英工程师培养模式和法国航空工程师培养的优质教育资源开展的“精英教育”。这个专业之所以受欢迎，有这么几个方面的原因：

中法双方合作院校均为航空领域顶尖院校，为学生提供了强大的学术后盾，能让学生接触到行业内最前沿的知识和实践经验；以 “本硕连续培养机制” 为基础，培养过程分预科和工程师两个阶段，学历层次相当于国内的本科 + 硕士，节省了学生的时间成本；学生毕业后可获得中国民航大学学士学位、硕士学位，以及法国工程师学衔委员会颁发的工程师学衔证书，双证书在国内外就业市场上具有很高的认可度，为学生的职业发展提供了有力的保障，就业率高，就业质量好；较低的学费，本科阶段学费仅为 5800 元 / 年，硕士阶段 1 万元 / 年，远低于同类中外合作项目，甚至低于部分国内民办高校的收费标准，为学生提供了高性价比的教育选择。

人无我有，人有我优，一招鲜吃遍天，这也是中航大的独到之处。作为民航大学，主要是与飞机打交道的，中国民航大学培养的人才涵盖飞行技术、交通运输、航空工程、电子信息、经济管理、人文社会科学等多个专业领域，比如飞行技术专业培养民航飞行员，交通运输专业培养空中交通管制、机场运行管理等方面的人才，航空工程专业培养飞行器设计、制造、维修等方面的工程技术人才等等。

为了更好地培养航空人才，这所学校建有天津东丽、宁河两个校区，还有三个主飞行训练基地（辽宁朝阳、内蒙古呼伦贝尔、新疆石河子），拥有110余架各类飞行教学训练飞机和20多架机务维修实习飞机等。

这所学校既招收本科生，也招收专科生。飞行技术专业属于提前批次招生的专业，报考这个专业的考生需要在预选初检、体检鉴定、心理测试、背景调查等环节均取得合格资格才可以；其他普通类专业在普通批次招生。中航大开设的专科专业并不多，主要有空中乘务和民航空中安全保卫专业，也就是俗称的“空姐”“空少”了吧。报考这2个专业须提前经网上报名、专业测试、行业体检等环节取得合格资格。由于民航行业及专业工作性质特殊，工科试验班（智慧空中交通管制）、交通管理、航空安防管理专业原则上只招男生，女生在报考的时候，需要仔细看清楚要求。

中航大并非所有的毕业生都能成为飞行员，但是只要想报考这所大学，就要接受比较严格的体检要求，在视力、听力、嗅觉、语言表达、色盲色弱甚至身高等方面都有相关的要求。

看到这里，估计有网友对中航大的航空安防管理和民航空中安全保卫这两个专业会产生疑问，这两个专业有什么不同呢？两者都是为民航安全领域培养人才的，航空安防管理专业侧重安全管理理论与方法，民航空中安全保卫专业注重技能培养，强调空中安全保卫的实战技能。不同之处是，航空安防管理是本科专业，学制四年；民航空中安全保卫是专科专业，基本修业年限为三年。航空安防管理专业的就业岗位包括航空公司安全管理部门、机场安全管理部门的管理人员等。民航空中安全保卫专业毕业生主要作为航空安全员，从事民航空中安全保卫工作。

在中国薪酬网公布的《2024年中国大学毕业生薪酬排行榜TOP200》榜单上，中国民航大学2023届毕业生的平均薪酬是9706元，在全国高校里面排在第78位。

官方发布的最新毕业数据是2023年的，我们就以2023届毕业生的就业情况为例，仅作参考吧。本届毕业生包括研究生毕业生、本科毕业生、专科毕业生，其中包括6名博士毕业生、985名硕士毕业生、4588名本科毕业生和1579名专科毕业生。

签订协议合同就业的毕业生人数，研究生861人、本科毕业生2395人、专科毕业生1123人；选择升学深造的人数，研究生67人、本科毕业生1273人、专科毕业生61人；以其他各种形式就业的人数，研究生16人、本科毕业生422人、专科毕业生228人。

从毕业生的地域流向来看，16%左右的毕业生选择到北京市就业，15%的毕业生选择到广东省就业，12%的毕业生到上海市就业，12%的毕业生留在天津就业。从毕业生的就业行业领域分布来看，与学校专业设置及人才培养定位相是比较契合的，81%左右的毕业生流向民航相关单位就业，比如航空公司、维修单位、机场、研发制造、民航局、空管局（站）、航空服务、航空物流、通用航空等，还有19%左右的毕业生流向非民航相关单位就业。

企业是吸纳中航大毕业生就业的主要渠道，其中研究生毕业生当中46%的流向国有企业，23%的流向事业单位；本科毕业生当中60%左右的流向国有企业，20%的流向民营企业；专科毕业生当中有66%的流向国有企业，27%左右的毕业生流向民营企业。

毕业生流向人数较多的单位包括：中国南方航空、中国国际航空、中国东方航空、海南航空、春秋航空、深圳航空、上海吉祥航空、中国商用飞机、山东航空、北京飞机维修工程有限公司、厦门航空、四川航空、浙江长龙航空、元翔国际航空港股份有限、中国民用航空华东地区空中交通管理局、广州飞机维修工程有限公司、中国民用航空华北地区空中交通管理局、新疆机场（集团、深圳市机场、中国民用航空中南地区空中交通管理局等。

中国民航大学在天津市，就以天津市的考生为例进行分析吧。天津市的录取分数线在全国31个省市里面属于比较高的省份了，2024年天津市的特招线是563分，本科控制线是475分，接下来看看天津市考生对这所“三非”大学报考的热度如何。

2024年中国民航大学在天津市设置了28个本科A段招生专业，所有专业的录取分数线全部超过了特招线（一本线）。

录取分数线最高的10个专业分别是工科试验班（飞行器动力工程、中外合作办学·中欧航空工程师）622分、飞行器适航技术621分、工科试验班（智慧空中交通管制、交通运输·空中交通管制、智慧交通，原则上只招男生）618分、法学（航空法）614分、航空安防管理（原则上只招男生）610分、思想政治教育609分、应用气象学（航空气象）609分；

工科试验班（航空航天、飞行器动力工程·航空发动机、飞行器制造工程·飞机结构与系统等）608分、工科试验班（电子信息与电气自动化、电子信息工程·航空电子、电气工程及其自动化·航空电气、通信工程、自动化、物联网工程）605分；飞行器运维工程604分、油气储运工程（机场供油工程）604分。

录取分数线最低的10个专业分别是材料化学600分、交通工程600分、统计学（民航大数据）600分、信息安全600分、土木工程600分、交通管理（飞行运行管理）599分、材料物理（无损检测与表面工程）599分、信息与计算科学599分、翻译598分、英语（民航外语）598分、物流管理596分。

对天津考生来说，要想被中国民航大学热门专业录取的话，高考成绩需要超出特招线41分；被冷门专业录取的话，高考成绩至少要超出特招线30多分！

看完了本科专业的录取分数线，再看看两个专科专业的录取分数线是多少呢？

2024年在山东省的录取情况是这样的：民航空中安全保卫专业的录取分数线是351分，空中乘务的录取分数线是293分，均低于本科控制线444分；在辽宁省的录取情况是：民航空中安全保卫专业的录取分数线是350分，空中乘务的录取分数线是353分，均低于本科控制线368分。毕竟都是专科类专业，并且在报考的时候，还要经历网上报名、专业测试、行业体检等环节，并且各项都要合格。有些成绩好的考生不见得就能通关，所以录取分数线并不高。