摘要：在目前市场内卷的环境下，2025款吉利银河L7EM-i以11.58万-14.88万元的定价入局，瞄准了主流家用SUV市场。随着消费者对新能源车的认知度提升，购车决策不再局限于品牌和续航，而是更关注综合性价比。吉利银河L7 EM-i 115km探索+版是一款在各
在目前市场内卷的环境下，2025款吉利银河L7EM-i以11.58万-14.88万元的定价入局，瞄准了主流家用SUV市场。随着消费者对新能源车的认知度提升，购车决策不再局限于品牌和续航，而是更关注综合性价比。吉利银河L7 EM-i 115km探索+版是一款在各方面表现都比较均衡的插混SUV，它以较低的油耗、良好的续航和丰富的配置展现出强大的市场竞争力。下面就来和朋友们交流分享这款车的外观造型、内饰空间、动力配置、智驾系统、安全构成和用车体验。
外观设计：吉利银河 L7 EM-i 整车的长宽高为4710x1905x1685mm，轴距2785mm。前脸依然是采用大面积封闭式格栅的造型，简洁之余又显得非常有力量感。车灯采用了分体式设计，日间行车灯没有采用常见的贯穿式设计。车头两侧的远近光灯组三角形区域变大了，看着更有气势。下格栅换成了更大尺寸，并且加了镀铬饰条，使得整个前脸显得更加豪华。
再来看看侧面，熏黑的拼色车身设计，线条硬朗，看上去视觉效果更强。常规的门把手设计，门板运用了大量的线条勾勒。后视镜集成了转向灯功能以及侧向360摄像头，并且配备了盲区检测功能。尾部往下收压的造型让新车俯冲感非常强，长得非常像贯穿式设计的尾灯，内部采用大量的棱形灯珠点缀，发光车标镶嵌其中；车灯尾部的勾勒延伸至车侧，非常夸张。快慢充集成充电口布置在新车的左侧，加油口布置在右侧，加注92号汽油。
双段式尾翼、高位刹车灯、隐藏式雨刮，增添很强的运动气息。尾标方面，左侧是吉利银河的系列标识，右侧是 L7 EM-i 的车型标识。搭载235/50 R19的朝阳轮胎。外观颜色有：星耀银、晨曦白、午夜黑、破晓灰、晨曦白/黑色、星瀚绿、星宇蓝/黑色等十多种可选，个性化的范围真的比较宽。
内饰空间：风格以居家风为主，黑白相间的主流色调，搭配三潭映月悬浮式音响设计，充分诠释中华美学和光电科技结合的美感。中控10.2英寸仪表屏+14.6英寸极致窄边中控屏组合，多幅式方向盘+25.6英寸HUD 抬头显示。多功能方向盘采用怀挡设计，手动四向调节，左边拨杆则是集成了雨刮器等功能。主驾左侧是门窗控制按键以及开门的拉手，用了大量的哑光镀铬材质点缀。新车的油箱盖开关以及大灯高度调节，以物理按键的形式排放在方向盘左下方。
中控下方是带通风的50W手机无线快充面板以及储物格设计，屏幕下方USB接口以及Type-C 接口，便利实用。副驾驶侧采用了16.2英寸巨幕副驾屏，内置大量app应用。采用了大量的钢琴烤漆面板，虽然很美观，但是日常容易留手指纹。256色氛围灯、11扬声器Infinity音响、三种香氛系统及婴儿级环保材料，提供触觉、嗅觉、听觉的多维沉浸体验。内饰颜色有：玄玉黑、深空灰、霞光棕、天际白，四种个性化选择。
座椅方面，依然是采用了棉花糖座椅，通过记忆海绵填充，生态皮质包覆；前排带有座椅通风加热按摩等功能，支持电动调节，配置高。后排设计相对简单，座椅的宽度为131cm，纵深为49.5cm，高度36cm，乘坐起来支撑性不错，对膝盖的承托性也很好，但不支持靠背调节。带天窗遮阳帘的全景天幕，增加车内通透感。后备箱宽度为103cm，纵深为97cm，尾门开口高度为72cm，表现中规中矩。
身高175cm的乘客在前排座椅调至较低，前后位置调至舒适后，此时的头部空间为两拳有余。在前排保持不动的情况下来到后排，头部空间刚刚好两拳，腿部空间两拳有余；整体表现可能对于身材偏高的小伙伴来说有点压抑，但好在座椅靠背角度较为舒适。二排地板并没有设计成纯平状态，而是有一点小突起，满座时可能会比较局促。
动力配置：吉利银河L7 EM-i 115km探索+版采用全新的动力系统——雷神混动EM-i，属于单档DHT的混动系统，优势就是成本低，结构简单，城区工况行驶丝滑平顺，省钱。插电式混合动力，搭载1.5L插混系统发动机，发动机功率为82kW，扭矩为136N·m；电机功率为160kW，扭矩为262N·m，零百加速仅需 7.7s。
搭配18.4kWh的磷酸铁锂电池包，纯电续航里程115km，电池快充20分钟，电量以百分之30升至百分之80。热效率突破46.5%，混动电驱综合效率达92.5%，官方百公里亏电油耗3升级。通过神盾电池安全系统实时监控电池状态，结合车身72%高强度钢笼式结构、7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环、三叶草溃缩卸力结构、四纵四横地板结构等，以及6安全气囊，安全性能达到C-NCAP五星标准。
悬架方面，采用吉利新能源原生架构 e -CMA，前麦弗逊+后多连杆独立悬架。底盘方面有点偏硬，后排乘坐体验会有一些多余的左右晃动。专业团队根据大众的驾驶需求及习惯对悬架偏频进行调校，前后配重比更接近50:50，抓地力强，过弯时稳定易操控。起步时，电机介入很迅速，没有迟滞感，这也是插混车型的优势。加速过程顺畅且直接，尤其是在城市道路上显得格外轻松。对于日常通勤来说，这种低噪音、高响应的驾驶感受非常舒服。
车辆有智能、纯电、增程、性能四种模式。日常智能模式自动切换动力，纯电起步快、安静适合通勤，增程保障长途续航，性能模式推背感强。再说说油耗，官方数据显示它在WLTC工况下的馈电油耗是4.9L/100km。经过一番实际体验，我觉得这个数据还是比较靠谱的。尤其当车辆处于馈电状态时，混动系统的介入使得整体油耗保持在相对低的水平，对于这样一款紧凑型SUV来说，这样的油耗表现确实令人满意。
智能驾驶：银河Flyme Auto竖屏版智能座舱，在界面以及操作体验上全面焕新。搭配高通骁龙8155芯片，16G内存+128G存储，算力提升，确保系统流畅运行。支持双屏交互、多任务并行及Flyme Link/CarLink/HiCar全场景互联，集成高德地图、QQ音乐等高频应用。语音唤醒速度仅0.5秒，支持四音区声源定位与连续对话；手势功能包括三指飞屏、五指抓屏调出任务中心等。
配备L2级灵眸智驾系统，支持全速域自适应巡航（0-150km/h）、车道居中保持、主动刹车、车道偏离预警、交通标志识别等功能，覆盖高速与城区道路场景。在高速上特别实用，车道保持、自适应巡航都很稳定。基于GEEA 2.0电子电气架构，支持全域FOTA升级，未来可通过云端更新扩展智驾功能。
银河L7 EM-i 的360摄像头直接地布置在车标正下方，单目摄像头则是在挡风玻璃内侧。配备6颗车外摄像头及6颗超声波雷达，支持540°透明底盘、盲区监测、开门预警等安全辅助功能。手机app远程控制具备：车辆监控、充电管理、服务预约等功能。尤其是蓝牙钥匙，靠近车辆即可无感连接，自动解锁，上车挂挡即走。
安全配置：安全方面我也很放心，它依托e-CMA原生安全架构，构建了全方位的安全防护网。神盾电池安全系统通过了多项超国标试验，像电池针刺不起火、海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧等，都能稳稳应对。还有丰富的主动安全配置，像ABS防抱死、ESP车身稳定系统、主动刹车、车道偏离预警等等，开在路上安全感满满。
驾乘体验：试驾时车上坐着三个成年人，并且把空调温度调至22°，自动档空调。驾驶模式调节成智能，能量回收调至自动 ，关联转向助力，并且把强制保电关闭。单档直驱的驾驶感受给人就是一种非常线性的感觉，符合了它产品定义以及适用人群的基本需求。在亏电的状态下依然是具备开启性能驾驶模式，动力表现依然充足，说明这套混动系统的调教确实已经很成熟了。
购车费用：2025款吉利银河L7 EM-i 115km探索+版，官方指导价13.98万元。经与经销商议价及优惠补贴，裸车价降至13.1万元，加上4千元保险、200元上牌费，落地总价13.52万元。对比同级别同配置车型，性价比高。还有，保养周期直接延长到15000公里！这意味着以后去4S店保养的次数大幅减少，不仅省时间，还省下不少保养费。吉利银河这波操作，完全是站在我们车主角度考虑，太贴心了。
现在车辆就有一定的豪华感，智能化也不落后，像是座椅腿拖，通风加热是必须安排上。高级别的辅助驾驶和全景影像通通安排好，大屏幕，大联屏，你别说也就国产车才舍得这样给。如果你正在寻找一辆经济、实用，同时兼具一定智能化功能的家用车，吉利银河L7这款车值得一试。我相信试驾后，你会对它的性价比和实用性有更深的体会。
来源：江山风华