摘要：一项新的研究显示，赤道太平洋洋流在更强风的驱动下加速了 30 年，对全球气候和厄尔尼诺模式产生了影响。 这些发现基于美国国家海洋和大气管理局支持的数据，可能会提高气候模型的准确性和厄尔尼诺/南方涛动的预测能力。

一项新的研究显示，赤道太平洋洋流在更强风的驱动下加速了 30 年，对全球气候和厄尔尼诺模式产生了影响。 这些发现基于美国国家海洋和大气管理局支持的数据，可能会提高气候模型的准确性和厄尔尼诺/南方涛动的预测能力。

厄尔尼诺-南方涛动（ENSO）的动态变化离不开一个重要的海洋层。Journal of Geophysical Research： Oceans上发表的一项最新研究报告称，在过去三十年里，赤道太平洋上层海洋环流明显加速。

这种加速的主要驱动力是大气风的增强，导致洋流更强、更浅。 这些变化可能会影响区域和全球气候模式，可能会影响厄尔尼诺和拉尼娜现象的频率和强度。 这项研究以观测数据为基础，从空间角度探讨了这些长期趋势，比以前的研究至少又扩展了十年。

1993-2022 年间西-东近表层洋流趋势。 蓝色表示西向洋流增加；红色表示东向洋流增加。 最大的趋势出现在热带太平洋中部（黑框）。 来自三个赤道系泊浮标（黄钻）的流速数据提供了上层洋流速长期趋势的次表层视图。 资料来源：图表： Franz Philip Tuchen 卫星图像背景 NOAA NESDIS

由迈阿密大学罗森斯蒂尔学院NOAA Cooperative Institute for Marine and Atmospheric Studies (CIMAS) 的博士后科学家 Franz Philip Tuchen 领导的研究小组与 NOAA 的大西洋海洋和气象实验室 (AOML) 合作，综合了卫星、系泊浮标和洋面漂流器三十年来的长期海洋和大气观测数据。

通过将风力数据的再分析和卫星测高数据整合到高分辨率、网格化的近表层洋流时间序列中，该研究提出了迄今为止关于太平洋上层洋流变化的新的全面观点。

研究结果表明，赤道太平洋上更强的风使赤道太平洋中部向西的近地表洋流明显加速了约20%。 赤道以北和以南的极向洋流也加快了速度，分别增加了60%和20%。

"赤道温度线--厄尔尼诺-南方涛动（ENSO）动力学的关键海层--已显著变陡，"Tuchen说。"这种陡峭化趋势可能会降低东太平洋厄尔尼诺/南方涛动的振幅，并有利于更频繁地发生太平洋中部厄尔尼诺事件，从而可能改变与厄尔尼诺/南方涛动相关的区域和全球气候模式。"

研究人员指出，这项研究为气候模型提供了一个基准，因为气候模型在准确表现太平洋环流和海面温度趋势方面的成功率有限，这些发现有助于提高厄尔尼诺/南方涛动事件和相关天气模式的可预测性，特别是对于美国等地区，因为厄尔尼诺/南方涛动导致的变化会带来显著的气候变异。

编译自/ScitechDaily

DOI: 10.1029/2024JC021343

来源：cnBeta一点号