摘要：在汽车配件领域,火花塞虽小,却对发动机性能起着关键作用。博世和NGK作为火花塞行业的两大知名品牌,常让车主们在选择时犯难。那么,博世火花塞和NGK到底哪个好?

在汽车配件领域,火花塞虽小,却对发动机性能起着关键作用。博世和NGK作为火花塞行业的两大知名品牌,常让车主们在选择时犯难。那么,博世火花塞和NGK到底哪个好?

先看适配性。NGK火花塞在这方面优势显著,它能提供全品牌绝大部分主流车型的原厂配套,特别是各类中高端及涡轮增压车型,不管是原厂产品还是兼容产品,NGK都能兼顾。从奔驰、宝马、奥迪、保时捷等豪华车型,到比亚迪、理想等混合动力车型,NGK火花塞都能找到适配型号。反观博世火花塞,主要适配美系车型和欧系车型,原厂兼容性相比NGK较低,而且近年来博世在往自动驾驶等方向转型,传统发动机相关品类基本放弃,国内工厂也已关停,目前在售的产品很多来自国内厂家的代工。

在技术与性能层面,NGK专注火花塞研发生产多年,积累了深厚的技术底蕴。NGK火花塞采用新型高氧化铝陶瓷体作为绝缘体,具备高耐热性、高绝缘性与高抗腐蚀性;其贵金属技术在行业内也是遥遥领先,不仅点火性能突出,耐用性卓越,在严苛的工况下也能保持稳定输出。博世作为综合工业巨头,火花塞只是其业务分支之一,博世火花塞在点火稳定性上表现也不错,但在整体火花塞技术研发投入和专业性上,与NGK相比还是稍显逊色。

谈及使用寿命,NGK火花塞表现也非常出色,部分产品正常使用可达7万公里甚至更长,比如其原厂系列的铱铂金火花塞,点火性能卓越,能长时间稳定工作,减少更换频率。博世火花塞耐久性也不错,不过在一些极端工况或高性能发动机上,使用寿命可能不如NGK。

价格方面,NGK火花塞因产品线丰富,价格范围广,能够满足不同消费者需求。经济实用型可以选G-POWER系列,拥有镍合金、单铂金、双铂金三种材质,性价比非常优秀;高性能型可以选原厂系列,这也是NGK火花塞的后市场销售版本,拥有铱铂金、双铂金等多种材质,能够满足追求原厂火花塞用户的需求,而且使用寿命长、性能稳定,长期使用性价比拉满。

总之,若您的车是涡轮增压车型,或者您比较追求极致的驾乘体验,那么NGK火花塞适配率和性能上会更有保障。

来源：世道科技圈