摘要：新能源汽车中高端红海市场，领克900携双腔空悬、旋转座椅新上市，与问界M9、理想L9形成同级竞争，上市1小时订单破万。

新能源汽车中高端红海市场，领克900携双腔空悬、旋转座椅新上市，与问界M9、理想L9形成同级竞争，上市1小时订单破万。

2025年4月28日，领克品牌推出领克900，定位智享百变旗舰大六座SUV，以“安全+智能+空间”为核心竞争力。

限时售价28.99万-39.69万元，相比理想L9（37.98万起）、问界M9（36.98万起），领克900在空间灵活性、动力架构及机械素质上更具差异化。

市场定位家庭及商务市场，大多为35-45岁家庭用户，增换购比例超50%，BBA车主占比30%。

车身尺寸5240×1999×1810毫米，轴距3160毫米，88.2%得房率，三排腿部空间1.2米，第三排支持155°躺姿。

第二排180°旋转座椅支持面对面互动模式，90°外转方便老人上下车；天地门设计承重300kg，可作露营平台或钓鱼座舱。

车内大六座布局，全车座椅标配加热/通风/按摩功能，三排配置平权，后排同样追求乘坐舒适性。

智驾系统：高配搭载英伟达Thor芯片（700TOPS算力），支持无图城市NOA、高速领航及记忆泊车；低配采用Orin-X芯片。

智能座舱：双高通8295芯片驱动，前排30英寸6K一体屏+后排30英寸分屏娱乐屏，支持四区独立音视频播放。

交互功能：车头交互屏支持自定义动画，Flyme Auto系统支持语音助手全场景控制。

车身热成型钢占比43%，通过100km/h追尾+侧碰“双百测试”，第三排座椅靠背内置钢板。

电池通过NESTA六维电安全认证，搭载行业首个母婴级健康座舱。

提供1.5T/2.0T插混动力，顶配2.0T探索版三电机输出884马力，零百加速4.3秒，CLTC纯电续航280km，综合续航1443km。

Super AI数字底盘整合闭式双腔空悬+后轮转向（顶配10°转向角），支持蟹行模式、华尔兹掉头，转弯半径小于5米。

领克900，填补领克品牌在高端混动市场空白，拥有百变空间座舱和豪华智能配置，注重机械素质和安全性能，28.99万优惠起步价更具竞争力。

来源：起舞微视角