摘要：在智能手机市场持续内卷的 2025 年，用户对续航与快充的需求已从 “够用就行” 升级为 “极致体验”。根据市场调研机构 Canalys 数据，搭载 7000mAh 以上电池的机型销量同比增长 127%，而支持百瓦快充的产品市占率突破 35%。REDMI Tu

【ZOL中关村在线原创技术】在智能手机市场持续内卷的 2025 年，用户对续航与快充的需求已从 “够用就行” 升级为 “极致体验”。根据市场调研机构 Canalys 数据，搭载 7000mAh 以上电池的机型销量同比增长 127%，而支持百瓦快充的产品市占率突破 35%。REDMI Turbo 4 Pro 正是在这一背景下横空出世，以7550mAh 硅碳电池 + 90W 快充 + 22.5W 反向充电的 “铁三角” 组合，在 2000 元价位段实现了 “续航怪兽” 与 “快充王者” 的双重突破。

1 7550mAh大电池，是REDMI最大的电池

续航是衡量手机使用体验的关键指标，REDMI Turbo 4 Pro 在这方面表现卓越。它搭载 7550mAh 金沙江电池，能量密度达 831Wh/L。为实现这一高能量密度，手机采用多项先进技术。硅碳负极硅含量达到 10%，行业领先。通过优化硅碳材料结构，采用类球形硅粒，相比常规片状结构，能更大程度分散膨胀应力。搭配 4.53V 高电压电池体系及第三代高密极片工艺，实现了高能量密度。

为保证电池的长寿命和稳定性，Turbo 4 Pro 导入了 SEI 膜柔性自修复技术、高强度铜箔和高强度粘结剂三大硬核技术，以及针对硅碳电池专项优化的澎湃电池管理系统，配合小米澎湃 G1 电池管理芯片，理论使用寿命远超 4 年，并通过南德长寿命电池认证。此外，手机搭载增压芯片，支持 2.8V 低压关机，配合整机热管理系统，在低温环境下也能保持双倍耐用。

Turbo 4 Pro 电池采用行业领先的 CF - PACK 封装技术，将电芯保护板从竖向改为水平堆叠，节省电池空间。在电芯保护板头部采用低温注塑封装，提升电池可靠性。

同时，手机对整机结构进行全面重构，通过缩减电池仓壁厚、采用小型化副板器件、优化主板器件布局等，对比 Turbo 4，电池仓面积增加 677mm²，提升 11%，在容量大增 1000mAh 的情况下，还实现了机身厚度减薄 0.08mm。

2 续航测试，妥妥用一天

笔者采用中关村在线5小时重度续航测试模型，对其进行了续航测试。在当前室温环境下，连接办公室Wi-Fi，关闭蓝牙、GPS，屏幕亮度、音量均设为50%。剩余电量还有78%。即使高强度使用，也能妥妥用一天。

Turbo 4 Pro支持90W有线快充，1%充至52%仅需25分钟，完全充满需要58分钟。

另外，Turbo 4 Pro 支持有线反充，对外输出功率最高可达 22.5W，为目前行业最高手机反充功率。使用双 Type - C 充电线（3A 及以上）连接时，可轻松为手机、平板、笔记本电脑等数码设备，以及牙刷、剃须刀、音响等家用电器充电。经小米实验室实测，使用 Turbo 4 Pro 反充 iPhone 16 Pro Max，充 10min 可播放视频 5h；反充小米 Watch S4 10min 可续航 4.5 天；反充米家电动剃须刀 10min 约可用 10 次，为用户在紧急情况下提供便利。

3 最后

REDMI Turbo 4 Pro 凭借7550mAh 硅碳电池和90W 快充的组合，在 2000 元价位段实现了 “续航 + 快充” 的双突破。其反向充电功能更是赋予了手机 “充电宝” 属性，大幅提升使用场景的灵活性。对于追求长续航、多场景使用的用户来说，REDMI Turbo 4 Pro 是目前市场上最均衡的选择。

来源：湖北台科技快报