摘要：随着新能源汽车市场日趋成熟，消费者对智能化、舒适性以及续航能力提出了更高的要求。在这样的背景下，东风风神L7 PHEV是一款集合时尚外观、智能科技、澎湃动力与长续航能力于一身的新能源SUV，下面就和笔者一起来看看这款车吧。

随着新能源汽车市场日趋成熟，消费者对智能化、舒适性以及续航能力提出了更高的要求。在这样的背景下，东风风神L7 PHEV是一款集合时尚外观、智能科技、澎湃动力与长续航能力于一身的新能源SUV，下面就和笔者一起来看看这款车吧。

首先从价格政策来看，风神L7 PHEV售价为9.99-14.99万，在同级别中属于比较有竞争力的区间。厂方针对新车上市同步推出了包括置换补贴、现金优惠、金融贷款低息方案、免费OTA升级、售后保养服务包在内的五重大礼，不仅在购车成本上给予消费者实实在在的让利，同时在后续用车体验方面也做了进一步保障。相比于目前市场上一些价格相对较高的纯电SUV来说，东风风神L7在价格与配置之间寻找到了一个不错的平衡点，让预算有限但又想体验智能电动出行方式的消费者多了一个务实的选择（具体询问当地经销商）。

风神L7 PHEV的前脸设计采用了新能源汽车典型的封闭式格栅布局，整体造型简洁流畅，符合当下新能源车型追求低风阻、高能效的趋势。搭配锋利的线条勾勒，极具未来感。前灯组采用了三角形几何设计，内部配备LED灯源，点亮时极具视觉冲击力，且日间行车灯与大灯组融为一体，提升了前脸的整体辨识度。东风风神L7 PHEV前保险杠部分加入了空气动力学元素设计，不仅视觉上更具力量感，同时也在一定程度上提升了车辆的空气动力学性能，降低风阻系数，提升续航表现。

车身侧面，东风风神L7 PHEV采用了双色车顶设计，与流畅而富有力量感的腰线相结合，展现出极强的视觉张力。特别是隐藏式门把手的采用，不仅在视觉上带来了更为整洁流畅的车身曲线，也有效降低了风阻系数，在细节之处体现出对效率与美感的双重追求。值得一提的是，东风风神L7 PHEV搭载了18英寸或19英寸铝合金轮毂（视具体车型而定），轮毂造型动感时尚，与整车的运动气息相得益彰。侧面整体比例协调，车顶微微下滑的曲线也为车辆增添了一抹溜背轿跑SUV的动感韵味。

车尾部分，东风风神L7 PHEV延续了简洁流畅的设计理念。贯穿式尾灯采用细长造型设计，与前大灯遥相呼应，夜间点亮时视觉效果极具冲击力，提高了车辆在夜晚行驶时的辨识度与安全性。尾灯内部采用多层次灯带排列方式，科技感十足。在尾门上方，东风风神L7 PHEV还配备了小型扰流尾翼，不仅起到了优化气流的实际效果，同时也增强了车尾的运动氛围。后保险杠造型饱满，搭配隐藏式排气布局，使整个尾部设计更为统一且具有现代感。

内饰方面，中控台大面积采用了软质搪塑材料包覆，搭配缝线工艺，手感细腻且视觉观感高级。座椅、门板扶手等人体常接触区域，均使用了软性或高质感皮质材料覆盖，即使长时间驾驶，也能保持良好的触感体验。搭载了15.6英寸悬浮式中控屏，屏幕细腻，触控灵敏。系统基于东风自研的WindLink OS智能交互平台，整体UI布局简洁，逻辑清晰，无需复杂学习即可快速上手。
在实际体验中，常用功能如导航、音乐、蓝牙电话、空调控制等均能通过一到两步操作完成，提升了行车过程中的便利性和安全性。

语音识别系统同样表现出色，支持连续对话、打断式指令处理等。例如在行驶过程中，可以直接通过语音下达“打开天窗”、“导航至最近充电站”等指令，识别速度快，执行准确率高，提升了行车安全性与便利性。东风风神L7 PHEV支持整车OTA升级，能够不断通过远程推送更新系统功能，优化用车体验。

东风风神L7 PHEV的车身尺寸为4685（4670）x1900x1610（1625）mm，轴距为2775mm，在同级别紧凑型SUV中属于中上水平。这一数据直接转化为车内宽敞的乘坐空间。实际乘坐体验中，前排座椅支持多向电动调节，包裹性与支撑性兼顾，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为驾驶者和副驾驶乘客提供良好的舒适支撑。后排表现同样令人满意。得益于长轴距优势，后排腿部空间充裕，即使身高1米8以上的乘客，膝部也能保留超过两拳的余量，头部空间亦无压迫感。座椅靠背角度可调，进一步提升了后排长途乘坐的舒适性。

东风风神L7 PHEV在储物空间设计上同样用心。中控台下方设计有贯通式置物平台，便于放置手提包、雨伞等大件物品；前排中央扶手箱内部容积充裕，可以轻松容纳随车杂物；车门储物格设计合理，水瓶、杂志等均可轻松放置。后备箱常规容积达到了413升，后排座椅支持4/6比例放倒，扩展后可以轻松容纳大件行李或户外露营装备，满足多样化使用需求。值得一提的是，后备箱地板平整，拿取物品更加便捷，也避免了不必要的磕碰。

东风风神L7 PHEV全系标配L2级智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动、前碰撞预警、交通标志识别等功能。在实际道路测试中，ACC功能能根据前车车速智能调整跟车距离，在城市拥堵路况下尤其实用；LKA车道保持辅助在高速路段表现稳定，能轻微修正车辆偏移，减轻驾驶疲劳；AEB系统在紧急情况下可及时介入，大幅提升行车安全性。高配车型还配备了360度全景影像、透明底盘、自动泊车辅助系统、盲区监测等功能，进一步提升了日常驾驶与泊车的便捷性和安全性。

在主被动安全方面，东风风神L7 PHEV全车系标配6安全气囊、ABS防抱死、ESP电子稳定控制系统、胎压监测、自动驻车、坡道辅助等一系列基础安全配置。同时车身采用高强度钢结构，关键受力部位加强防护设计，有效提升了车辆在碰撞中的整体抗冲击能力，为驾乘人员提供全方位的安全保护。

动力方面，风神L7 PHEV 2025款 110长续航舒享型，搭载1.5T发动机和电机的组合，其中1.5T发动机，发动机最大功率113kW，电动机总马力136Ps，电动机总扭矩260N·m，最高车速170km/h，百公里耗电量15.2kWh/100km。风神L7 PHEV 2025款 110长续航舒享型，满油满电状态下综合续航可达1400km，纯电续航里程超过110km，同时还能应对中短途自驾旅行。

在城市道路上，东风风神L7 PHEV起步轻快，加速过程顺滑自然，电机介入及时，动力随叫随到，配合轻盈顺畅的转向，穿梭于城市街巷游刃有余。在高速路段巡航时，车身姿态稳定，动力储备充足，超车动作干脆利落；同时智能驾驶辅助功能大幅减轻了长途驾驶的疲劳感。而在山路试驾中，东风风神L7 PHEV出色的动力响应与扎实的底盘调校得以充分展现，无论是爬坡还是弯道过弯，都能做到动力充沛、车身跟随性好，提升了驾驶乐趣。

东风风神L7 PHEV采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合，整体调校以舒适为主，兼顾一定的运动性。在城市道路行驶时，悬挂对细碎颠簸过滤彻底，即使通过减速带、井盖等路面，也能保持良好的车内稳定性。在高速行驶时，底盘表现出良好的整体性与韧性，车身侧倾控制得当，转向指向性明确，给驾驶者以充足的信心。得益于较为沉稳的转向力度设定，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。

竞品方面，比亚迪宋PLUS DM-i拥有不错的销量，凭借成熟的DM-i超级混动系统和良好的品牌影响力，形成了较强的竞争壁垒；吉利银河L7则主打智能科技与空间舒适性；长安深蓝S7以多样的动力形式和较高的智能化水准赢得市场口碑。

综合来看，东风风神L7 PHEV凭借动感时尚的外观设计、宽敞舒适的乘坐空间、丰富全面的智能配置、出色的动力与续航表现，以及扎实的底盘与优秀的驾驶体验，成功塑造了20万级新能源SUV市场的新标杆。对于追求高性价比、重视科技智能体验、希望兼顾家用舒适与长途旅行能力的消费者而言，东风风神L7 PHEV无疑是一个不错的选择，你觉得该车表现如何？欢迎在评论区留言和我一起交流讨论。

来源：汽车Z博士一点号