摘要：在新能源汽车市场的激烈竞争中，一款新车型的出现总是能吸引众多目光。宝骏享境 PHEV 作为宝骏品牌在插混领域的重磅力作，自亮相以来就备受关注。它承载着宝骏对于新能源汽车发展趋势的深刻理解，以及满足消费者日益多样化需求。新车共有两款配置车型，指导价为12.98万

在新能源汽车市场的激烈竞争中，一款新车型的出现总是能吸引众多目光。宝骏享境 PHEV 作为宝骏品牌在插混领域的重磅力作，自亮相以来就备受关注。它承载着宝骏对于新能源汽车发展趋势的深刻理解，以及满足消费者日益多样化需求。新车共有两款配置车型，指导价为12.98万起，那么这款车究竟有着怎样的产品实力呢？本期我们将进行深入解读分析。

前脸部分，封闭式的格栅设计是新能源车型的典型特征，简洁且富有科技感 ，没有了传统燃油车的进气格栅，整个前脸显得更加平滑流畅。贯穿式星环灯带则是前脸的点睛之笔，灯带亮起，不仅辨识度极高，还营造出一种未来感十足的氛围。两侧大灯造型独特，犀利的线条搭配上 LED 光源，不仅照明效果出色，还与贯穿式灯带相呼应，进一步提升前脸的层次感。

车身侧面，隐藏式门把手是一大亮点。在车辆静止时，门把手与车身相融合，让车身侧面线条更加流畅，有效降低了风阻系数，官方数据显示其风阻系数仅为 0.198Cd，这在同级别车型中相当出众。19 英寸的低风阻轮毂造型独特，动感十足，与车身的整体风格相得益彰，高速行驶时也能保持车辆的稳定性。车身的长宽高分别为 5005mm、1900mm、1505mm，轴距达到了 2900mm，这样的尺寸让它在同级别车型中脱颖而出，拥有宽敞的内部空间，同时也让车身比例更加舒展，给人一种大气磅礴的感觉。从车头到车尾的线条流畅自然，微微上扬的腰线增添了几分运动感，使整车看起来更加灵动。

来到车尾，分层式贯穿尾灯设计非常巧思。上半部分是细长的灯带，将车尾横向拉伸，拓宽了视觉效果；下半部分则是立体的灯组，点亮后呈现出丰富的层次感，在夜晚极具辨识度，微微上翘的小鸭尾设计不仅增加了车尾的运动感，还能在一定程度上优化空气动力学性能。后备厢采用掀背式开口，这一设计大大提升了车辆的实用性，开口大，无论是搬运大件物品还是放置日常行李都更加方便。常规状态下，后备厢容积就达到了 476 升，足以满足一家人日常出行的需求，如果将后排座椅放倒，更是能拓展出一个超大的储物空间，搬家、露营等场景都不在话下。

坐进宝骏享境 PHEV 的车内，第一感觉就是简洁大方，没有过多复杂的设计，但每一处细节都透露着实用主义的考量。中控台布局规整，各个功能区域划分清晰，即使是第一次接触这款车的人也能轻松上手。悬浮式中控屏尺寸适中，15.6 英寸的大屏幕显示清晰，操作流畅，集成了车辆的多媒体、导航、车辆设置等众多功能，界面设计简洁明了，图标大且易于点击。全液晶仪表的加入也为车内增添了不少科技感，8.8 英寸的屏幕能够清晰地显示车辆的各项信息，如车速、电量、油耗等，驾驶者可以根据自己的喜好切换不同的显示模式，满足个性化需求。

车内大面积采用了软质材料包裹，无论是中控台、门板还是扶手处，触手所及之处都柔软舒适，提升了车内的质感。座椅的材质和设计更是一大亮点，Nappa 真皮座椅（选装）触感细腻，透气性良好，表面的细小透气孔不仅美观，还能有效提升乘坐的舒适度，即使在炎热的夏天也不用担心后背出汗。座椅的人体工学设计十分出色，符合人体脊柱自然弯曲的弧度，能够为驾乘者提供良好的支撑，长时间乘坐也不易感到疲劳。主驾驶座椅支持 8 向电动调节，还配备了腰托和记忆功能，能够轻松找到舒适的坐姿；副驾驶座椅同样支持电动调节，并且还配备了老板键，方便后排乘客调整副驾驶座椅的位置，提升了后排乘客的乘坐体验。后排座椅同样舒适，不仅腿部和头部空间宽敞，还支持手动调节靠背角度，大约有 10° 的调节范围，老人和小孩可以根据自己的需求调整到舒适的坐姿。

在舒适性配置方面，宝骏享境 PHEV 全车配备了自动空调和后排独立空调出风口，照顾到了后排乘客的需求，即使在炎热的夏天或寒冷的冬天，后排乘客也能享受到舒适的温度。车内还配备了多个 Type-C 接口，方便乘客为电子设备充电，满足了现代人对电子设备的依赖。此外，车内还配备了多色氛围灯，在夜晚行驶时，营造出温馨浪漫的氛围，提升了驾乘的愉悦感。

宝骏享境 PHEV 搭载的是一台 1.5T 涡轮增压发动机与驱动电机组成，其中 1.5T 发动机最大功率可达 105kW ，最大功率更是达到了 160kW，在起步和低速行驶时展现出强大的爆发力。当你轻轻踩下油门踏板，电动机能迅速响应，输出强劲的扭矩，让车辆轻快地起步，在城市拥堵的路况下，这种轻快的起步和低速行驶特性，不仅能让驾驶变得更加轻松，还能有效地减少能耗。在能耗和续航方面，宝骏享境 PHEV 的表现十分出色，它的 WLTC 综合油耗低至 1.83L/100km ，这样的油耗数据对于一台中大型轿车来说非常难得。即使在馈电状态下，其油耗也仅为 4.8L/100km ，相比同级别一些纯燃油中大型轿车，有着明显的优势。在如今油价波动的情况下，这样的油耗表现能为用户节省不少的燃油成本。

宝骏享境 PHEV 搭载的是 20.5kWh 的磷酸铁锂电池组，在 WLTC 标准下，它能提供 101km 的纯电续航。对于大多数上班族来说，日常的通勤距离一般在几十公里以内，这个纯电续航里程完全能够满足日常短途通勤的需求。如果家里安装了充电桩，每天晚上回家后将车辆充电，第二天又能以零排放的纯电模式开启新一天的通勤，不仅环保，而且成本极低。

为了确保电池在各种极端天气条件下都能保持稳定的性能，这款车的电池组支持低温加热与液态冷却技术。在寒冷的冬天，当气温骤降，电池的性能会受到影响，低温加热技术就会启动，为电池升温，让电池保持良好的工作状态；而在炎热的夏天，高温可能会对电池造成损害，液态冷却技术则会发挥作用，有效地为电池降温，保障电池的安全和稳定性能。

作为一款中大型轿车，宝骏享境 PHEV 在空间方面的表现优秀。5005mm 的车长和 2900mm 的轴距，为车内营造出了宽敞舒适的驾乘空间，无论是日常通勤还是长途旅行，都能让乘客享受到惬意的出行体验。以身高 178cm 的体验者为例，当他坐进后排时，膝部空间超过两拳，完全可以轻松地翘起二郎腿，伸展自如，即使长时间乘坐也不会感到局促和疲劳。而且，车内的中央地台采用了纯平设计，这对于后排满载三人的情况来说，中间的乘客再也不用为脚下无处安放而烦恼，双脚可以自然地放置，大大提升了后排满载时的乘坐舒适性，一家人出行也不会觉得拥挤。

在储物方面，宝骏享境 PHEV 的常规后备厢容积为 476 升，虽然这个数据在同级别车型中不算特别突出，但掀背式的开口设计却大大提升了它的实用性。这种设计使得后备厢的开口更大，无论是放置婴儿车、露营装备等大件物品，还是日常采购的生活用品，都更加方便快捷，轻松就能将物品放入后备厢。当需要装载更多物品时，宝骏享境 PHEV 的后排座椅可以完全放倒，与后备厢形成一个几乎全平的空间，此时的装载空间得到了极大的扩展，能够满足家庭出行、搬家等各种场景下的装载需求。

宝骏享境 PHEV 搭载的灵眸智驾 3.0 系统，这套系统由宝骏与卓驭科技（原大疆车载）联合研发，集成了多项高阶智能驾驶功能，致力于为用户提供全方位、全场景的智能驾驶解决方案 ，从硬件配置来看，灵眸智驾 3.0 系统搭载了高通 SA8650 智驾芯片，拥有高达 200TOPS 的算力。能够快速处理来自多个传感器的数据，实现高效的 AI 推理，为智能驾驶提供坚实的硬件支持，让车辆在复杂的路况下也能迅速做出准确的决策。在软件层面，系统创新性地采用了一段式端到端大模型，实现了感知、预测、决策的高度集成，就如同一位经验丰富的老司机，能够快速感知周围的路况信息，准确预测潜在的风险，并做出合理的驾驶决策。而且，通过云端自学习系统，它还能不断优化驾驶策略，随着使用时间的增加，驾驶体验也会越来越好。

灵眸智驾 3.0 系统的城市领航辅助功能十分强大，覆盖了全国高速、城市快速路以及城区道路等全场景城市道路。当你设置好导航目的地后，只需一键即可开启智能领航。在行驶过程中，系统能够精准应对各种复杂的路况和驾驶场景。比如在路口，它能自动识别红绿灯读秒及启停，根据信号灯的变化合理控制车速，在绿灯亮起时平稳起步，在红灯前及时刹停；遇到路口需要直行、左右转时，它也能准确判断路况，安全地完成转向操作。在城市道路上，面对频繁的加塞情况，它能智能应对，迅速做出反应，保持安全的车距；当需要变道时，只需轻轻拨动转向灯，系统就会自动检测周围的交通状况，在确保安全的情况下完成变道操作，整个过程自然流畅，就像一位老司机在驾驶。在高快路段，系统还能自动识别匝道，安全地完成进出匝道的操作，让你的出行更加便捷高效，有效缓解了城市通勤的疲劳。

代客泊车功能也是灵眸智驾 3.0 系统的一大特色，它利用 SLAM 建图技术，实现了停车场厘米级定位，能够清晰地识别停车场内的各种环境信息。该功能支持全国超过 100 个城市热门停车场的地图云端下载，并且可以通过记忆学习构建代客泊车地图。在实际使用中，当你到达停车场附近时，提前 20 米下车后，就可以通过钥匙遥控车辆泊入车位，无需再为停车而烦恼。如果目标车位被占用，车辆还能智能漫游寻找其他可用车位，展现出了强大的适应性。即使是停车技术不太熟练的新手也能轻松应对各种停车场景。

此外，灵眸智驾 3.0 系统还搭载了全速域智能行车辅助功能，覆盖 0 - 130km/h 的速度区间。在这个速度范围内，它支持静止状态下开启智驾，车辆启动后就能迅速进入智能驾驶模式；在跟车过程中，能够实现自动跟车启停，始终与前车保持安全距离，无论是在拥堵路段还是畅通的高速公路上，都能让驾驶变得更加轻松；车道居中保持功能可以让车辆始终保持在车道中央行驶，当车辆有偏离车道中心的趋势时，系统会及时施加轻微的转向力，将车辆拉回车道中央，转向修正细腻不突兀，有效避免了因车道偏离而引发的交通事故；拨杆变道功能让变道操作更加安全便捷，只需拨动转向灯杆，系统就会自动判断周围路况，在合适的时机完成变道；面对加塞和避障绕行等复杂情况，它也能灵活应对，确保行车安全；在遇到红绿灯时，它能准确读取红绿灯读秒信息，并根据读秒情况合理调整车速，做到启停自如；AI 智能调速功能则能根据路况和驾驶环境自动调整车速，让驾驶更加智能、舒适。

宝骏享境 PHEV 的灵语座舱，是车内智能化交互的核心区域，灵语座舱搭载了集成方言识别与 DeepSeek 大模型的智能车机系统，展现出了强大的语音交互能力。它支持 8 种方言，包括粤语、四川话、重庆话、河北话、河南话、山东话、上海话、天津话，方言识别率超过 95%，即使你带着浓重的地方口音，它也能准确理解你的指令。这对于那些习惯用方言交流的用户来说，无疑是一个非常贴心的设计，无需再为使用普通话而烦恼，真正实现了无障碍的语音交互。而且，它还融合了 DeepSeek 大模型，具备简单问题快速响应、复杂问题深度思考后精准回答的能力。它还能 “自我反思”，捕捉用户反馈行为和满意度数据，动态调整对话逻辑和策略，不断提升交互体验。

语音控制功能覆盖了车内的多个方面，无论是调节空调温度、开启或关闭车窗、调整座椅位置，还是设置导航、播放音乐、拨打电话等，都可以通过语音指令轻松完成。15.6 英寸的中控屏是灵语座舱的重要组成部分，它不仅尺寸大，显示清晰，而且操作流畅。车机系统采用了全新的 UI 界面设计，简洁直观，易于操作。桌面卡片及控制中心可编辑，用户可以根据自己的使用习惯对界面进行个性化设置，将常用的功能放在显眼的位置，方便快速操作。全局字体也可调整，满足不同用户的视觉需求。 “灵犀岛”可实现导航、语音、电话等多应用、跨场景同时交互，车机系统还支持多种智能互联功能，如 HiCar4.0、CarLink1.6 协议，能够与市场上 90% 的国产手机实现互联，将手机的丰富功能与车机系统无缝对接，进一步拓展了车机的应用场景。

宝骏享境 PHEV 清晰定位 “家用务实派”，以高效插混系统、越级空间、实用智能配置构建核心竞争力，虽未在动力性能或豪华感上激进创新，但通过精准满足家庭用户的真实需求，展现出 “把钱花在刀刃上” 的产品思维。结合12.98万能起的价格，是 15 万级插混家轿市场的高性价比之选，尤其适合注重经济性、空间舒适性与日常通勤体验的用户。

来源：美妞影视