摘要：原本以为，“女乘客可选女司机”是滴滴出行为女性量身打造的人性化新功能，是姐妹间互帮互助的贴心安排，结果现实迎面一巴掌——这设计直接成了女司机们口中的“噩梦开关”！

原本以为，“女乘客可选女司机”是滴滴出行为女性量身打造的人性化新功能，是姐妹间互帮互助的贴心安排，结果现实迎面一巴掌——这设计直接成了女司机们口中的“噩梦开关”！

不少女司机在网上吐槽：“订单多了倒是真的，但投诉跟着飞涨，钱没多挣多少，反倒给自己找了一肚子闷气，简直就是‘花钱买苦吃’！”

滴滴用技术手段强行敲开性别大战，不光没真解决大家的安全焦虑，反而在网约车这片红海里撕开了职业女性的生存痛点。

当初这个功能可是4.8万人投票支持才上线的，怎么现实体验这么拉胯？是女乘客太难伺候，还是平台规则本身有大坑？“girls help girls”的美好愿景，为啥落地变成了各路吐槽？

这几年，顺风车安全事件屡见报端，女性乘客的安全感成了全社会关心的话题。滴滴也响应呼声，上线了女乘客可以专门选择女司机的新功能。

数据上看，高达64%用户投票支持，女性用户热情拉满。乍一看，这本是多赢选择：乘客觉得安全，女司机订单增多，平台赢好感。

有女司机分享：“最近80%以上订单都对上了女乘客，单量翻倍不说，平台显示‘女性专属订单量暴增300%’。”一切看起来是女司机春天要来了，没成想，很快就杀出了“甜蜜的负担”这拦路虎。

订单是多跑了，女司机们却迎来了前所未有的“投诉潮”——“投诉率直接飙到45%！”甚至有的女司机感叹：“这两天收到的投诉，比过去一个月都多。”

而且很多投诉理由简直让人哭笑不得：

· 闻不得：“师傅，车咋这么臭！”司机苦笑，明明刚洗车，有时香水味惹急乘客，结果一查，居然是客人自己拎的卤味外卖味大。

· 空调难题：“冷了嫌冷，热了嫌闷，调了半天都不对温。”

· 不搬行李被说“服务差”；红灯咳嗽两声，被投诉“传播病毒”，直接扣了150块流水，“一顿饭钱都飞了！”

· 定位不准、上桥下桥，女司机耐心解释规则，对方反手一个投诉，还拒绝自己取消订单，让司机在系统背黑锅。

· 有的乘客怀疑绕路，明明导航是这样走也要生怨气，甚至情绪失控动手推搡抓挠司机，场面一度“失控”。

这让女司机日子异常难过：不仅收入不涨，还因低星差评流水减少、账户被扣停。数据统计，女司机接女乘客投诉率是男司机的2.3倍。流水分每掉0.1分，日收入能掉87块钱。对家庭成唯一经济支柱的女司机来说，这叫人怎么活！

噩梦般体验很快在女司机群体炸开了锅：

· “感觉被平台强制匹配，全靠‘指派’，麻烦单还没办法拒绝。”

· “订单多了，可都是短途低价单，流水不见多还天天被扣分，真的越干越亏。”

· “每天活在投诉阴影下，怀疑自己是不是不适合这行。”

· “滴滴安排乘客挑司机，那有问过司机愿不愿意吗？我们难道没有选择权？”

而与此同时，不少男司机居然“看热闹而不嫌事大”：功能上线后拍手称快：“以后有事吵自己去吧！”有的甚至喊出：“本来就是保护了我们男司机嘛！”现实的无奈、吐槽与冷眼旁观，构成了网约车职场一幅性别怪圈。

面对巨大压力，滴滴方面出面回应，表示“后续会继续优化功能，调整评价体系，防止恶意投诉，提升女司机待遇，加强安全保障”。但能否真正平衡乘客安全和司机权益，短期内还看不出答案。

自带争议的“女选女”功能，其实揭开了更多社会伤疤：

· 一刀切的性别划分加剧了服务矛盾，也放大了部分乘客对女司机的“不切实际”期待；

· 平台为了快速满足乘客端的需求，却没给司机足够选择和申诉权，女司机被动成服务业最脆弱的那一环；

· 恶性投诉零门槛，司机却要承担全部后果，评价体系本身也有很多漏洞；

· 用“算法＋标签”试图制造人造安全感，最后反噬给整个平台和司机群体；

· 很多“投诉”其实不过是人与人之间互不体谅，最终单子越来越多，心却越来越累。

网友说：都是厌女症的人在YY，滴滴这功能太好了，我是女乘客就想找女司机，女司机开车稳又守规则，我也是个正常乘客，多好的事

强烈支持乘客可以选司机性别。 同时也强烈支持司机可以选乘客性别。

感觉这就有点愿望滴滴女司机了，混口饭吃的女司机大概率不会魔法，她们也是正常思维习惯与正常人交流。

滴滴的“女选女”原本是好事，但现实把一腔好意变成了尴尬和无奈。技术想搞出“性别隔离墙”，然而安全感从来不是选出来的，而是彼此尊重、合理规则和共同努力守出来的。

如果把焦虑和风险甩给最辛苦的那群女性司机，真的文明吗？一味满足用户表层的“安全感”，是不是在制造更深的矛盾？

你怎么看“女选女”风波？

来源：阿雪说科技