摘要:说到本田雅阁,自1976年问世以来,这款中型轿车便以其卓越的性能和合理的价格赢得了全球消费者的喜爱。雅阁的历史源远流长,经历了无数次的更新换代,每一代车型都承载着本田对驾驶乐趣与舒适性的不懈追求。而今天我们要聊的主角是雅阁 2018款 260TURBO 精英版
说到本田雅阁,自1976年问世以来,这款中型轿车便以其卓越的性能和合理的价格赢得了全球消费者的喜爱。雅阁的历史源远流长,经历了无数次的更新换代,每一代车型都承载着本田对驾驶乐趣与舒适性的不懈追求。而今天我们要聊的主角是雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI,该车属于第八代雅阁。第八代雅阁于2008年正式亮相,这款车集中体现了本田在工程技术与设计理念上的精华。其独特的底盘平台以及高效能的动力系统,展现了本田在技术创新方面的实力。此外,雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI车型在保留传统优势的基础上,还引入了更多现代化元素,比如数字化仪表盘与触控式娱乐系统,进一步提升了驾驶的便利性和舒适度。
接下来,让我们聚焦今天的主角——二手雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI。这款车不仅继承了雅阁车系一贯的精湛工艺和卓越品质,更在动力性能和驾驶乐趣上有着出色表现。该车搭载了高效的1.5T涡轮增压发动机,不仅提供了充沛的动力,还兼顾了燃油经济性,让您的日常出行更加轻松便捷。雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI在二手车市场上备受瞩目,它以其流畅的车身线条、动感的外观设计以及宽敞舒适的内部空间,成为了众多车友心中的理想之选。如果您正在寻找一款性能卓越、品质可靠的二手车,那么这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI绝对值得您深入了解。
今天文中的车辆照片均为实车拍摄,我们将带您全方位了解这辆二手雅阁,帮助您做出明智的购车决策。
这辆二手雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI,位于美丽的海滨城市——厦门,并且车牌也是厦门本地,这为我们日常用车带来了诸多便利。该车首次上牌时间为2021年5月,至今行驶里程仅为5万公里,这样的里程数在二手车市场中相对较少,车况自然也更为优良。值得一提的是,这辆车还未有过过户记录,是一位忠诚的“一车一族”,这也从侧面反映了车主对其的爱惜之情。目前,该车报价为11.5万元,相较于新车指导价18.98万元,具有相当不错的性价比,对于想要购买一辆性能卓越、品质可靠的二手车的朋友来说,无疑是一个不可多得的选择。
在二手车市场中,车况始终是买家最为关注的核心要素。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,接下来,我们将深入剖析这辆车的综合车况。
在外观检测部分,整体来看,车辆的外观形态完好,经检测发现有2处瑕疵项,具体为左后翼子板喷漆修复和右后翼子板喷漆修复。这些都属于车身覆盖件,日常驾驶中难免会发生这种情况,并不是啥大问题。接下来,我们会为您展示车辆瑕疵处的实拍图,以便您更直观地了解车辆的真实车况。
除了外观检测,在车况部分,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI搭载了一台1.5T直列4缸涡轮增压发动机,该发动机以其出色的动力输出和平顺的运转质感,赢得了广泛赞誉。涡轮增压技术有效地提升了发动机的动力性能,同时保持了较低的油耗水平,充分展现了本田在动力系统设计方面的深厚功底。搭配CVT无级变速箱,换挡平顺,传动效率高,为驾驶者带来流畅舒适的驾驶体验。
安全方面,该车配备了丰富的主被动安全配置,如ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)以及车身稳定系统(ESP/DSC等),全方位保障行车安全。舒适配置方面,则包括了座椅加热、自动空调、多功能方向盘等实用配置,为乘客营造了一个温馨舒适的乘坐环境。
雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的车身尺寸为长4893mm、宽1862mm、高1449mm,轴距达到了2830mm。这样的车身尺寸不仅保证了车内乘客的乘坐舒适度,还赋予了车辆优雅的身姿。车身侧面线条流畅,展现出一种动态的美感,而车尾设计则简洁大方,凸显了车辆的沉稳气质。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园