13万圆你保时捷梦？2011款Cayenne S，15万公里，值不值得入手？

摘要：保时捷Cayenne的起源故事可以追溯到1998年，当时保时捷公司正面临严重的经济困境。为了挽救公司的财务状况，保时捷决定开发一款全新的车型——Cayenne。这款车型的开发初衷是为了满足市场对于高端SUV的需求，并且为公司带来稳定的现金流。尽管最初有些人对保

保时捷Cayenne的起源故事可以追溯到1998年，当时保时捷公司正面临严重的经济困境。为了挽救公司的财务状况，保时捷决定开发一款全新的车型——Cayenne。这款车型的开发初衷是为了满足市场对于高端SUV的需求，并且为公司带来稳定的现金流。尽管最初有些人对保时捷推出SUV持怀疑态度，但Cayenne最终在2002年正式亮相，并迅速获得了市场的认可。今天跟大家介绍的这辆Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L，曾经也是保时捷品牌的台柱车型之一。

这辆Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L，是2010年11月在广州上的牌照，至今行驶了15万公里，车源地跟上牌地都是广州，过户2次。新车含税价168.38万，现在二手报价13.3万。

保时捷Cayenne在设计上融合了跑车的速度感和SUV的实用性，使得驾驶者不仅能够在城市道路中自如行驶，还能够在高速公路上体验到出色的驾驶感受。同时，Cayenne还配备了多种驾驶辅助系统和高品质的内饰配置，为乘客提供了舒适和安全的乘坐体验。另外，Cayenne还推出了多种动力系统和版本，以满足不同消费者的需求和偏好。尽管Cayenne在刚推出时曾引起争议，但它最终还是成功地成为了保时捷家族中不可或缺的一员，并且为公司带来了稳定的收入和市场份额。今天咱要说的这辆Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L搭载了一台4.8升V8自然吸气发动机，最大输出功率为400马力，峰值扭矩为480牛·米。与之匹配的是保时捷的8速Tiptronic S手自一体变速箱，提供了平顺而迅速的换挡体验。作为一款豪华SUV，Cayenne在动力性能方面通常能够表现出色，可以满足日常驾驶和偶尔的激烈驾驶需求。

在车身尺寸方面，Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L的长宽高分别为4846mm x 1939mm x 1705mm，轴距为2895mm。这样的尺寸设计既保证了车内空间的宽敞舒适，又确保了车辆的灵活性和操控性。根据官方数据，Cayenne的后排座椅可以按比例放倒，行李厢容积可以从670升扩容到1780升，为乘客提供了充足的储物空间和行李放置空间。无论是家庭出行还是长途旅行，Cayenne都能够轻松应对各种装载需求。得益于其出色的内部空间规划和座椅布局，即使在满载状态下，乘客也能够享受到舒适的乘坐体验。

Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂系统。这种悬挂系统能够有效地吸收和减少路面不平对车身的冲击，从而提升驾驶的平稳性和乘坐的舒适性。同时，Cayenne还配备了先进的电子稳定控制系统（ESC）、牵引力控制系统（TCS）以及防抱死制动系统（ABS）等安全配置，进一步增强了车辆的操控稳定性和行车安全性。驾驶Cayenne时，驾驶者能够感受到清晰的路感反馈和精准的转向响应，这都得益于其优秀的底盘调校和悬挂系统。

Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L采用了真皮座椅、桃木装饰等高档材质，营造出一种奢华而精致的氛围。车内还配备了多功能方向盘、电动调节座椅、自动空调等实用配置，为乘客提供了便捷和舒适的使用体验。此外，Cayenne还拥有宽敞的内部空间和灵活的座椅布局，能够满足不同乘客的需求和偏好。无论是家庭出行还是商务接待，Cayenne都能够提供出色的乘坐舒适性和实用性。除了豪华配置外，Cayenne还注重驾驶安全和操控性能。它配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、EBA刹车辅助系统等多项主动安全技术，为驾驶者提供全方位的安全保障。同时，Cayenne还拥有精准的转向响应和稳定的底盘调校，在驾驶过程中能够给驾驶者带来流畅而舒适的操控体验。