驰骋都市，优雅从容——二手奔驰E级2020款E300L豪华型

摘要：奔驰E级的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，它被誉为“ Ponton”。1993年，奔驰正式推出了以“E-Class”命名的第五代中大型轿车，它的底盘代号为W210。自1993年以来，每一代E级车的底盘代号都会以“21”开头，依

奔驰E级的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，它被誉为“ Ponton”。1993年，奔驰正式推出了以“E-Class”命名的第五代中大型轿车，它的底盘代号为W210。自1993年以来，每一代E级车的底盘代号都会以“21”开头，依次是W210、W211、W212/W207、W213以及最新的W214。今天，我们将探讨一款二手奔驰E级，看看它是否仍然能够展现出奔驰E级一贯的优雅与实力。

本次我们要介绍的是一辆2020款的奔驰E 300 L 豪华型，它属于第十代奔驰E级（底盘代号W213），这代车型采用了“感性·纯粹”的设计哲学，加长的轴距提供了更宽敞的后排空间。该车搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，显著提升了燃油经济性。

基础车况信息：

车辆版本：奔驰E级 2020款 E 300 L 豪华型

行驶里程：10.3万公里

上牌时间：2020年12月

过户次数：0次

车源所在地：南昌

在二手车市场上，这款车的报价在28.98万元。值得注意的是，这款车未来两年的折价率预计不会超过23%，这对于追求保值率的消费者来说，无疑是一个好消息。

接下来，让我们深入了解一下这款车的配置、性能以及它在市场上的表现。

配置与舒适性：

这款车在配置方面相当丰富，包括但不限于：全景天窗、电动后尾门、远程启动功能、前排座椅加热和通风、双区自动空调以及高级音响系统。特别值得一提的是，车内氛围灯和离子化空气净化器为乘客提供了一个既舒适又高端的乘坐环境，而“畅心醒神”（ENERGIZING）舒适控制系统则可以根据乘客的需求调节车内音乐、温度和香氛，以提升乘客的身体和精神状态。

动力与传动：

这款车搭载了一台高效的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率可达258马力（190千瓦），峰值扭矩为370牛·米，配合9速手自一体变速箱，不仅保证了充沛的动力输出，还优化了燃油经济性。其官方公布的0至100公里加速时间为6.6秒，展现了出色的加速性能。

悬挂与制动：

在悬挂系统方面，这款车采用了前后多连杆式独立悬挂的设计，这种设计有助于提升车辆的操控稳定性和乘客的乘坐舒适性。制动系统方面，它配备了通风盘式制动器以及ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）等主动安全配置，确保在紧急情况下能够迅速有效地降低车速，保护乘客的安全。

安全性：

除了制动系统外，这款车还配备了多项被动安全配置，包括主副驾安全气囊、侧安全气帘以及前后排侧气囊等，为乘客提供了全方位的安全保护。此外，车辆还集成了多项驾驶辅助技术，如自适应巡航控制、主动刹车/自动紧急制动（AEB）、车道保持辅助等，这些技术通过雷达和摄像头等传感器实时监测车辆周围环境，辅助驾驶员避免潜在的危险。

市场表现与口碑：

作为奔驰E级家族的一员，这款车在市场上一直保持着良好的销售业绩。消费者们普遍对其豪华舒适的内饰、出色的动力性能以及先进的科技配置表示满意。然而，也有部分消费者提到了该车的油耗相对较高，以及后排空间虽然宽敞但在某些配置上不如竞争对手等问题。总体而言，这款车凭借其卓越的品质和丰富的配置，在豪华中大型轿车市场中占据了一席之地。

用车成本：

根据懂车帝官方的大数据分析，这款车的10年平均用车成本约为16153元/年，这一数字在同级别豪华轿车中处于合理范围内。需要指出的是，实际用车成本可能会因个人驾驶习惯、地区油价以及车辆维护状况等因素而有所变动。

综上所述，这款奔驰E级以其豪华的内饰、出色的动力性能、先进的科技配置以及良好的市场口碑，展现出了作为一款豪华中大型轿车应有的品质。然而，其较高的油耗和部分配置的不足也是消费者在购买前需要考虑的因素。在评估二手车时，除了车况、里程数、过户次数和车龄等基本要素外，建议潜在买家亲自试驾，以更直观地感受车辆的整体表现，并结合个人需求和预算做出最终决定。